SUJET :

Faudra bien que je me lance ....
D'abord un gros trou de 38 mm dans le fond du bateau
énauuurme !!!
vraiment sur l'arrière, juste devant l'embase du Sail Drive .... un peu comme un trou ....bref !
pour y faire passer le refroidisseur du Frigoboat.
ça a l'aspect d'une grosse anode, de 20 cm de long, dans un métal bonze, aspect pierre-ponce... très très joli.
Faudra tirer les tuyaux à l'intérieur jusqu'au compresseur, puis d'autres tuyaux du compresseur à l'évaporateur dans le compartiment congélation.
Le deuxième trou sera plus 'modeste ', seulement 20 mm de diamètre, pour y puiser de l'eau de mer à l'évier de la cuisine, afin d'économiser l'eau douce.
Bref, Plus qu'un mois pour préparer le bateau, et la liste est longue.....
Départ vers le 25 Juillet pour le sud de l'Italie, à Vieste, et mise à l'eau...
Puis traversée de l'Adriatique, objectif le Monténégro.

Tiens, à propos ....
Nous allons à Venise ce WE.... pour livrer un client à Monfalcone, juste avant Trieste.


J aime la vie, ma famille et mes amis

ton figoboat c est un compreseur type compresseur de frigo en 12 volt ,car j edoute que tu es pris un compresseur atelé vu que tu as un horsbord..
je ne veux pas te casser tes hilusion mais ces compresseur dit hermetique sont suspendu dans leur cloche par des petit ressort si il conviennent sur un voilier ou une unité relativement douce ,je doute qu ils resitent aux chocs repeté d une nav en semi rigide !!
j ai vue retourné des compresseur qui avais ete mal manipulé par des transporteur et de maniere moins violente que sur un semi !
sans vouloir polémiquer ,MOI je n aurai pas fait ce choix en tant que frigoriste


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wisst,
D'abord, ce n'est pas un SR mais un voilier.
(je sais, je n'ai pas encore mis à jour ma page perso)
Ensuite, j'avais monté ce même frigo dans mon bateau précédent, un SR Zar, et je peux te dire qu'il a fonctionné à merveille pendant trois ans.
la différence, c'est le refroidisseur hors coque, qui est, paraît-il, une vraie merveille.
Plus de ventilateur, de bruit ... c'est 20% plus efficace
(accessoirement 30% plus cher)
En tant que frigoriste, connais-tu ce nouveau modèle 'révolutionnaire ? '

J aime la vie, ma famille et mes amis

Hé le frigoriste, ça fait longtemps que t'as pas lu le forum ?

Parce que j'ai beau chercher, 'juste devant l'embase du Sail Drive' ça fait pas trop penser à un SR

- A+, Richard -

Salut Laurent,

Je pense que tu as manqué un épisode... mais Ulysse s'est mis à la voile depuis cette année...
Visiblement, tu n'étais pas au courant..

Bonne soirée..

PS: au fait, tu viens à la Rochelle????

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

Ouah.... record battu.... trois réponse en 1 minute et 02 seconde...

Ca mérite bien un petit

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

oups !desolé j avais pas percuté
fait juste attention a ce que l echangeur soit toujour bien immergé a la gite et verifie de temps a autre que l echangeur ne soit pas colmate par un sac plastique par exemple , ca m et arrivé sur un first 42
sinon l echangeur a eau n est pas nouveau

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Justement, auparavant l'échangeur à eau avait la forme d'une canne ou épingle dans laquelle il y avait effectivement le risque qu'elle soit colmatée par un sac plastique.

Ce qui est nouveau, c'est la forme d'anode qu'elle a, dans un métal poreux

mail.veco.net/veco/catalogo/template.asp...401&id_modello_cat=1

J aime la vie, ma famille et mes amis

Oui, on sait ... Ulysse c'est mis à la Voile et notre Laurent reste à la Vapeur

A+ les filles
Joffrey.

oui je connais
je parle du meme systeme::L-
mais c est pas dramatique t inquiete il suffit de rearmer la secu hp et ca repare
pas d anti fouling dessus bien sur
bon bricolage
et oui toujours a vapeur

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Oui, c'est gravé dessus en capitales DO NOT PAINT
Je ne vois pas comment un sac plastique pourrait s'y coller vu que c'est profilé sans aucune aspérité.
Pour info, tu as dit
' MOI je n aurai pas fait ce choix en tant que frigoriste '
Quel choix aurais-tu fait ?

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