SUJET :

salut PMB, j'avais déjà remarqué il y a quelques mois le changement pour la flamme orange mais ça n'avait intéressé personne à l'époque.
Dans l'ancienne Division 224 on trouvait cette règle au numéro 224.2.47.
Après lecture du nouveau texte, on ne trouve plus cette obligation

Tout le problème est de savoir si ces textes qui ne sont pas la 'sécurité du navire de plaisance' pure n'ont pas été déplacés vers un autre texte. La divison 224 ne contenait pas 100% des textes relatif à la navigation
S'ils ont été simplement supprimés de la division 224, effectivement il ne sont plus en vigueur.
S'ils ont été déplacés, ils existent toujours

je suis bien d'accord, mais le problème c'est que je ne les trouve pas ailleurs, enfin pour l'instant, lançons peut être un avis de recherche.

Dans l'ancien texte (et je suis resté sur celui là) la flamme orange n'est obligatoire que pour les engins tractés non-manoeuvrant.

Pour la traction d'un skieur, seule la deuxième personne est obligatoire (si pas de dipplôme !).

Le contrôle Corse d'Henri démontre une nouvelle fois, tout ce que je réprouve : Encore un contrôleur qui mélange un peu tout !!! C'est très regrettable !

D'autre part, ce n'est certainement pas chez Plastimo que j'irai chercher des infos concernant la réglementation !

Pour ce qui est de '2005', il faut tout reprendre et rechercher une nouvelle fois cette règle concernant la traction des engins et des skieurs.

A+ Olivier (2,76 de large !)

f3d73 ou as tu été controllé en corse il y a 2 ans? par la genrdarmerie maritime ?

J'ose espérer que ce n'était pas dans le golfe de Lava?

bonjour Olivier
effectivement il faut retrouver cette règle mais comme je le disais précédemment elle n'existe plus dans la nouvelle réglementation et je ne la retrouve nul part ailleurs

juste une remarque pour gendy8 :
le souple me semble l'ideal pour débuter :
la puissance est facile a jauger pour la sortie du wakeboarder ( bah oui presque a fond )
la puissance a encaisser au demarage n'est pas trop importante
le bateau ne va pas trop vite ensuite
le bateau fait peu voir pas de vague derriere donc l'ideal pour commencer a croiser le sillage.
Par contre des que tu veux commencer a faire des sauts c moins drole car il n'y a presque pas de vagues sur lesquels s'appuyer.
nicolas

En reponse à PMB76 comment tu sais cela toi??? car effectivement c'etait lors d'une nav ou j'avais retrouve de la famille qui passait des vacances dans le coin de port Provencal et ce jour là je n'ai pas été le seul à etre controle pour la flamme et uniquement pour la flamme le reste on ne m'a rien demander ni permis ni securite

f3d73 CAPELLI

le monde est petit a ce que je vois::f-

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

bonsoir

Aurélien 951, tu dit avoir pratiquer l'aéromodélisme sur ta page perso!
Je sais pas si je me trompe mais on doit se connaitre!
On a du se voir entre autre à la rencontre indoor de versailles ya 2 ans je crois (je t'avais preter un réducteur pour ta drénalyn)!
Moi c'est nicolas Fratti si ca te dit quelque chose!
Ceci dit peut etre que je délire complétement auquel cas excuse ma folie!
Bien amicalement
nicolas

Il n'y a pas 50 gars en corse qui doivent fantasmer sur la flamme orange , mais qui ne peuvent t'aligner

gendy8 j'hallucinne!!! comment tu va?? et bien oui c'est moi j'y crois pas comme le monde peut etre petit mort de rire!!

qu'estce que tu fout ici?? tu doit te poser la meme question::g-

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

au fait je disais bonjour nicolas pour polochon77 qui a fait une sortie avec moi voir ma page perso!

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

bonjour

En effet, j'ai vu ta page perso et c'est la que ca a fait tilt tu me disais vraiment quelque chose et en lisant tu disais pratiquer l'aéromodélisme alors la j'ai percuter!
Ca doit etre sympa de pouvoir naviguer sur un plan d'eau plat!
Moi à st malo c'est assez démonter, surtout en ce moment donc je ne peu pas profiter de toute la puissance de la machine car je m'envolerai!
Vivement un jour sans vent!
A plus
nicolas