SUJET :

... pas encore interdites ??

alors prudence...

Bonne navigation

je crois qu'il faut un système de largage rapide sur la bouée avec un leash (voir les pack sevylor chez décat ou autre)

www.1000nautique.com/boucle-de-largage-rapide-p-3547.html

Si, si
Interdites sur tous nos plans d'eau de Haute Savoie (lac d'Annecy et partie française du Léman) de même que les jets et autres engins de ce genre

Il faut croire que les premiers utilisateurs ont fait un peu trop les C..s, comme d'habitude en naviguant trop vite et trop près des berges et c'est toute la communauté qui trinque ...

Pour le reste c'est une affaire de bon sens ( bouée, largage rapide, ...) et vitesse modérée car j'en connais qui se sont fait exploser les tympans simplement en tombant dans l'eau

Meltem 74

Interdit en Savoie mais pas en Suisse
divoucheroky.free.fr/customer.html
Tu verras sur mon site perso une séance de bouée sur eau lisse
Bonne naviguation ; Divouneh:RB:+)

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

oui, c'est autorisé (en dehors de la bande des 300m), avec une flamme orange, une boucle de largage rapide, un gilet, 2 personnes à bord du bateau.
vitesse adaptée sans règlementation particulière

Oui, en mer, c'est autorisé!
Il te faut effectivement la flamme orange, un crochet de largage rapide et les gilets pour les personnes sur la bouée. Comme pour le ski nautique, prévoir au moins deux personnes à bord : une qui pilote et l'autre qui surveille.

CAMELEON01 à votre écoute sur zarmania.com

Bonjour Marilo,

Un conseil en passant, vérifie bien ton contrat d'assurance car certaines compagnies excluent totalement la couverture de ce risque ou seulement sur option avec bien évidemment le versement d'une dîme supplémentaire.

Comme le dit Meltem, quelques pratiquants font ou ont fait n'importe quoi en tractant des engins flottants et les assureurs en ont tiré des conséquences générales, comme toujours !

Pour info:
L'année dernière, une mauvaise chute m'a conduit à l'hopital.
J'ai eu des coronaires touchées et l'on m'a posé 2 stents. Il est vrai que j'avais un taux de cholestérole important....
C'est trés plaisant mais il faut faire attention...

Phil74

A Décathlon, c'était forcément des STENTS Quechua non ?



Seb.

Mon mats de ski s'est plié car le pilote a accéléré en sortie de virage ; corde detentue et bouée légerement enfoncée dans l'eau J'ai bien sur volé à l'eau sans douceur .... Et mat à 90°
La multiplication des bouées délirantes ( voir les catalogues specialisés) conduira à une réglementation tres sévere ; mais je trouve cela génial ( la bouée ) mais ne pas ignorer les risques

Pat en encore des souvenirs de sa sortie à Dienville je pense !

divoucheroky.free.fr/news_3.html

Amities; Divouneh:^-s}


Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Mon mat de ski s'est plié car le pilote a accéléré en sortie de virage ; corde detendue et bouée légerement enfoncée dans l'eau J'ai bien sur volé à l'eau sans douceur .... Et mat à 90°

C'est dur de bosser

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Il doit être difficile de concilier sécurité et intérêt de cette discipline :

Autant le tracté que le pilote souhaitent du fun, en jouant avec la vitesse (arrêts, reprises fortes), la trajectoire et les vagues.

Ensuite les objectifs divergent :
1- Le tracté veut aller au bout de ses limites avant qu'il ne chute. Quelques bouées peuvent même voler (bonjour la chute).
2- Le pilote souhaite voir le tracté lâcher la bouée. Même sans lui vouloir de mal, tant que le tracté tient il doit penser que c'est insuffisamment fort pour lui.

Ne me dites pas le contraire : quel serait l'intérêt de se faire promener pour simplement respirer les gaz d'échappement du moteur, sauf peut être à vouloir enfumer sa belle mère ou mettre de la distance entre deux équipiers en froid.

Alors parler de sécurité dans cette discipline, ça ne doit pas être simple à mettre en ?uvre, ni à légiférer.

Bonne navigation

chacun est grand et responsable ...
certains roulent à 120 sur des routes de campagne qd d'autres ne dépassent pas le 30 ...
y a qd même moyen de s'amuser sans être bourrin, et surtout avec des enfants qui ont des premières sensations de glisse et d'appréhension du fond tout noir sans être directement collés aux parents
pb : la personne qui est à l'arrière ne contrôle rien et n'est pas maitre du bon vouloir du pilote (je n'ai pas de boucle de largage !) contrairement aux autres sports tractés où c'est le 'rider' qui fait sa trajectoire, ... donc en fonction de l'ambiance sur le bateau, des apéros ... ça peut 'dégénérer'

Salut,

Les dires de Olivier 34 me font rire:-) Tu es un sadique avec les gens que tu tractes... lol

Non plus sérieusement, que tu sois en sky ou bouée tu respires les gaz d'échappement... Après selon la longueur de cable, tu en respires plus ou moins.

Les bouée sont interdites sur tout les plan d'eau fermée en france (lac ect...)

Le sky est réglementé, il y a des zones avec un parcours. Pourquoi pas la même chose pour les bouées? Peut être pour les explications que donne gurvan 29, du fait que la personne maîtrise rien sur la bouée.

Si une zone de bouée sur plan d'eau était autorisé, et si il y a un obstacle sur le trajet de la bouée ( surtout dans les virages avec l'inertie et la vitesse qui augmentent), et que la bouée heurte un bateau qui se trouve à 15m du bateau tracteur juste parque le mec qui conduit à mal négocié son virage tu imagines le désastre...

Un skieur est sensé être maître un minimum de sa trajectoir et si un danger se présente, il peut tout lacher pour s'arrêter sur quelques mètres...


Perso j'ai essayé pour la première fois la bouée qui est sur ma page perso, elle est trop rigolote, elle vole et même assez haut pour se faire mal, il faut prendre des précautions pour éviter l'accident.

J'en fait sur un lac ce qui est interdit mais après je fais le nécessaire pour ne pas me faire prendre... J'en fait avant la saison été ( mai, juin ) et après ( septembre ) la journée.
Et si l'envie me prend d'en faire en saison alors j'attend le soir tard vers 20h30 et la pareil j'ai aucun souci... Bien sur pour ne faire chié personne si il y a du monde sur l'eau je n'en fait pas, j'attend qu'il y est personne...

Bonjour à tous,

Quand on tracte un skieur ou un wakeborder, on ne navigue pas constamment en zig-zag, on tracte de manière quasi rectiligne et c'est le tracté qui détermine et éxécute ses trajectoires ou ses figures derrrière le bateau. En outre, le skieur est debout, face au danger éventuel et peut engager une manoeuvre d'évitement.

Quand on tracte un engin flottant, c'est le skipper qui donne de l'animation à la bouée. Le tracté n'a aucune autonomie de mouvement. Les accidents de bouée sont parfois gravissimes. La plupart du temps, ils sont à mettre sur le compte de l'inconscience ou de la bêtise.

Pas plus tard que l'été dernier, je trainais tranquillement derrière mon SR deux gamins juchés sur une 'saucisse' flottante. Un SR venant face à moi ne trouve rien de mieux que de faire demi tour pour se mettre juste derrière les gamins, les passagers voulant voir comment ça marchait pour éventuellement acquérir le même jouet. Inutile de vous dire ce qu'il serait arrivé si les gamins étaient tombés de leur perchoir !

Celui la il a du t'entendre !
C'est de l'inconscience pure...

Bon ben Marilo, il ne te reste plus qu'a te trouver un systeme de largage rapide...et cet été



Philippe43 TEAM RAPETOU EXPERT EN TRESOR

Scata
Incroyable, on voit de tout, je pense que t'as dû serieusement stressé quand t'as vu ce debile.

Pour la bouée, il faut effectivement se mettre des limites et de ne pas s'enflammer comme l'explique Gurvan.....ambiance, euphorie, ect...

A quelle vitesse tractez-vous ?

Moi, je n'ai rien vu, j'étais à la barre du SR, mais j'ai bien entendu les cris de mes passagers qui gesticulaient pour faire dévier la copurse du bateau qui me suivait.

Pour jumi, la vitesse habituelle en mono-ski est assez élevée, entre 25 et 32 noeuds. Pour le wake, la bonne vitesse pour les figures se situe entre 18 et 22 noeuds.

Pour les engins flottants, c'est marqué sur la notice d'emploi. Si je ne me trompe pas, il est recommandé de ne pas dépasser 22 noeuds avec des adultes et 15 à 17 noeuds avec des jeunes enfants. Je ne suis pas certain que nous respections tous ces limites !

Merci Scata, ça rejoins ce que je fais.

Pour le wake, je me limite à 18 noeuds, pour la bouée je reste à 15 noeuds, c'est dans les virage qu'il y a une sacré acceleration avec parfois une gamelle quand la bouée croise le remoud.