SUJET :

Bonjour les pneuboats,
J'ai acheté hier un mat de ski MATC pour mon DB 550 et je dois le fixer...
Est- ce que certains d'entre vous ont utilisé les tire-fond livrés avec?
Avez vous une meilleure solution?
merci de vos réponses, Bonnes nav, J-Marc

As tu regardé sur : divoucheroky.free.fr ?
Sur mon tableau se sont des tires-forts mais au sol des boulons:rB:+) Les tires forts du plancher n'ont même pas supporté le 1er demarrage en mono

Il faut sans doute faire un trappe dans le plancher comme sur mon cherokee::q}+
Amitiés::r-

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Salut Divouneh,
Merci de ta réponse, je suis allé voir ton site. En fait mon mat est celui avec une forme de U (à l'envers) plus deux jambes de force. Donc, si je veux mettre des boulons il faut que je fasse soit deux trappes soit une grosse trappe...et je n'ai pas vraiment envie de faire toutes ses ouvertures dans mon bateau tout neuf...
Il me semble que j'avais vu quelque part une astuce avec des chevilles plastique ou inox type 'placoplatre' mais je ne suis plus très sûr dess références
bonnes navs, J-Marc

l'ouverture qui est faite au fond du coffrdu siege est fermée par un couvercle étanche ...
Les tire-forts doivent donner dans des structure style bois mais je ne crois pas à la tenue dans le temps.

Amitiés::w-
Eric::r-

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

si le pont n'est pas solide, rien ne tiendra à l'arrachement.

Mais ...

Le mat doit appuyer verticalement sur le pont, donc de haut en bas !- et pas tirer sur celui-ci.
Pour cela, il est impératif que le mat soit incliné vers l'avant d'un angle de 10 à 15 degrés, afin que la traction exercée par le skieur force le mat vers le bas, même et surtout lors de la sortie de l'eau quand le bateau lève l'étrave - ce qui est souvent le cas