SUJET :

Bonsoir, je fabrique une corde pour tirer ma bouée et mes skis, pouvez vous me mettre votre modèle ( V + flotteur, mousqueton, etc) sur vos pages perso, Merci.

bonjour, la corde a ski ou a bouee ne se fabrique pas::N-) il faut acheter tout fait, la securite de celui qui se fait tirer en depend et tout ça n'est pas cher::r-

Même avis qu'elisafred....achètes un v de ski avec flotteurs et ajoutes un dispositif de sécurité obligatoire (largage rapide de la bouée en cas d'éjection de la personne sur la bouée)
Le tout pour moins de 50 ? (environ), neuf et homologué !
a+

Pour info il faut une corde en polyéthylène qui flotte, il me semble que c'est obligatoire.

Le père Noël passera-t-il début janvier ?????

Ok, merci pour l'info, à bientôt.

Et pour info, au prix que ça coute, pourquoi s'embèter à le faire

Le père Noël passera-t-il début janvier ?????

Pour la corde OK, le mousqueton à décrochage rapide près de la bouée, et près du bateau une attache ou deux car je n'ai pas envie d'arracher le tableau arrière?Merci pour vos réponses, à bientôt christophe au 7 Iles en février ou en Août.

Gigi n'hésite pas à me contacter, surtout que, pour le moment nous avons à peu près la même config de bateau

Je serais sur Perros du 25 au 30 décembre.

Le père Noël passera-t-il début janvier ?????

je confirme : à acheter cause sécurité : il faut que cela flotte et surtout élasticité = 0 car si cela pète, le skieur ou le boateur n'aura plus de dents !
quelques euros à décathlon.

remyboat.free.fr

calou 13 a bien vu le tout a decathlon pour 140 euros et meme avec le gilet surtout n'oubli pas le gilet gigi 2278 la bouee c'est tres bien mais ça peut devenir tres dangereux . au debut l'ideal c'est que toi en tant que pilote du bateau tu te fasses tracter sur la bouee pour bien ressentir les sensations. voila c'est un avis personnel bon nav et bon tractage::r-

Pour info le gilet et la corde flottante sont obligatories par décrets des préfectures maritimes

Par contre ce que certains semble ignorer , c'est que le largage rapide doit pouvoir se faire du bateau, pas de la remorque

bonjour a tous,n'acheter pas de largeur rapide chez decathlon,si vous trouver un specialiste prenez le chez lui car votre largeur decat va fair une ou deux sortie et il sera mort et inutilisable pour les boute de toute facon il faut un flotant sinon vous vous en rendrai vite compte que c'est casse gueule avec un boute qui coule apres gillet obligatoire et combinaison souhaiter pour les plus sportif::j-

www.myspace.com/teamavon

Salut Phillippe,
Chez moi, le larguage rapide est attaché , coté remorque, d'une part à la corde flottante et d'autre part à un 'bout' relié à la bouée et , par un autre un peu plus long, au gars qui se fait trainer sur la dite bouée.
Si le gars tombe, automatiquement le 2e 'bout' se tend et le 'quick release' se met en action et largue la corde flottante.
Le système reste donc accroché au gars qui est lui même accoché par l'autre 'bout' à la bouée ce qui avec son gilet est une double sécurité!!!.
Le type qui flotte avec son gilet peut facilement se raccrocher à la bouée et le pilote n'a plus qu'a couper les gazs et à revenir chercher le tout.
Cela me parait plus 'secure' que si la 'libération de la corde ' est faites par les gens qui sont sur le bateau !
Pour le reste, la 'traction' étant interdite sur le lac Léman, on fait cela coté 'Suisse' sans contrainte d'aucune sorte!


Meltem 74

déjà eu un poste sur le système de largage. Les juristes (ne citons pas de nom!!!) vous dirons qu'il doit être sur les bateaux.

Les notices des systèmes vous dirons qu'ils doivent être sur la bouée.

Mon expérience vous dira sur la bouée pour des raison de sécurité qui me semble évidentes.

D'ailleurs, j'ai un V de traction et le mettre sur le bateau -> ??????

remyboat.free.fr

D'accord avecToi, Calou.
Que la réglementation nous impose d'avoir un système de largage rapide , c'est une chose !
Que des ennarques nous disent comment s'en servir c'en est un autre!
Personnelemnt, coté sécurité, je teste, je reteste, j'analyse et j'adopte la méthode qui me parait la meilleure...
Le quick release restera donc coté bouée. Un point c'est tout.

Meltem 74

Merci pour vos réponses, je vais voir ça après les fêtes en Bretagne, bonnes fêtes à tous, à bientôt.

Je n'ai pas d'etat d'ame sur ce point de largage, a mon avis le quick release devrait etre des deux cotes, pourquoi pas.
Il y a un gus qui a pondu une idee, qui est reprise par des textes, apres. celui qui veux aligner se basera sur ce texte, pas sur nos gouts et couleurs.

les arretes prefectoraux sont clairs

Le navire tractant l?engin pneumatique doit comporter un système de largage rapidede la remorque

oui bah tant pis je préfère avec un gros PV, les mains coupées et les yeux arrachés peut être plutôt que de risquer de tuer un de mes gosses.

Et puis 2 quick release sur les 2 points d'attache du V::g-

remyboat.free.fr

rebonjour avec mes potes on ne met que tres tres rarement le system de larguage que l'on trouve inutile a la vitesse ou nous faisont ca.nous somme adulte et ne tracton que des adulte(jeunes adultes) nous connaissons les risques mais ... nous nous somme deja fait arreter par les flics mar et pas de reflexion sur le largueuere mais parcontre pour le fanion aye aye voila bonsoir a tous


www.myspace.com/teamavon

bonjour c remoi ya eu une erreure dans ce que j ai dit les flic mar nous en on parler du largeur mais nous n avont pas eu de pv pour ca (indulgence entre gens de mer)

www.myspace.com/teamavon