SUJET :

Bonjour, 
J'ai très récemment acheté une VHF Navicom rt 850  N2K en France chez AD car impossible d'en trouver de stock en Belgique....
Je l'ai connectée au réseau NMEA 2000 de mon bateau. Ce réseau relie, le moteur suzuki 175 très récent, l'afficheur Suzuki, le GPS Lowrance HDS9 Gen 3. 
Lorsque j'allume la VHF SANS la connecter au réseau, elle fonctionne parfaitement.
Lorsque je l'ai connectée au réseau elle m'a affiché ce que vous voyez sur la photo en annexe. Néanmoins elle a au moins une fois fonctionné connectée car elle m'a demandé les MMSI et ATIS que j'ai correctement encodés. 
J'ai aussi encodé correctement la liaison NMEA 2000
Je croyais tout en état de fonctionner mais ce WE elle a de nouveau affiché ce qu'il y a en photo....et impossible de communiquer - j'ai tout essayé - il y a quelque chose qui m'échappe.
Pourtant, même dans ce mode très bizarre, le GPS affiche bien les cibles AIS. Ça veut dire qu'il y a bien communication via le réseau entre la VHF et le gps. Mais impossible de sortir de cet écran bizarre.

Pourriez vous m'aider - je dois avoir fait une erreur quelque part ? Merci de votre aide.
 

N'as -tu pas l'affichage de la VHF sur ton GPS lorsqu'elle est connectée ?

Très bonne question ! 
Je n'y ai pas fait attention car je ne pense pas que ce soit possible mais c'est une nouvelle piste que j'irai explorer. Peut-être que le GPS, ou tout du moins l'écran, prendrait la main sur le combiné et que c'est pour cela que l'on voit les "slave" (esclave) pcb ....

Il y aurait une autre explication mais je ne peux y croire: en connexion NMEA 2000 elle ne ferait que récepteur AIS mais c'est impossible mon ancienne 650 fonctionnait très bien en 0183...

J'ai écrit à Navicom en espérant une réponse rapide...

Réponse de NAVICOM que je salue ici et que je remercie chaleureusement ! réponse reçue en moins d'une heure - Merci Nikita   

Les RT850 N2K possèdent une résistance interne, il vous faut donc placer celle-ci sur le dernier T du réseau NMEA2000 et retirer le bouchon de terminaison, c’est la VHF qui fermera
le réseau et celle-ci fonctionnera correctement.

C'est évident que c'est là que se situait mon problème ! 
Mais "b...l de m....e" comme dirait l'ancien pourquoi n'est-ce nulle part spécifié . J'ai passé plein d'heures assis sur ma banquette dans un garage a essayer de résoudre ce problème ...
Et si jamais un jour je rajoute un nouvel appareil sur ce réseau j'espère ne jamais oublier que la VHF fait office de terminaison.
Pourvu que ce post puisse servir à la communauté 

Tu passes bien à la tv
BPC à la fêtes du port de Bruxelles

C'est dingue j'ai même pas vu ! Sur quelle chaine ???
Et je peux te dire que j'ai été bien rincé, météo très pluvieuse, vent et froid - super quoi ! En plus j'étais de mauvaise humeur à cause de cette VHF ... mais çà va mieux là 

JT de RTL

Samartom.be écrit: " J'ai passé plein d'heures assis sur ma banquette dans un garage a essayer de résoudre ce problème ..."

Ne te plains pas, tu aurais pu être assis sur un sac de clous!

Hé oui le problème venait bien du bouchon terminator résistance au bout du réseau. La VHF navicom RT 850 N2K est équipée en interne d'une résistance et donc le bouchon terminant le réseau doit être enlevé. 
Ce n'était pas dans le mode d'emploi, édité avant les tests. Les revendeurs ont été avertis par Navicom mais le mien n'a pas transféré cette info. 
bonne journée à tous 

Dernièrement, par règlementation européenne (que j'emmerde) la Caisse d'épargne a éxigé que j'aie sur mon portable (quel rapport ? ) l'application (KÈSKSÉKça) sur mon "smartphone ( kèsksékça ?) Caisse d'épargne.....................................
Boutique Orange: ôôôôôôô,il est trop vieux ce téléphone! Vous ne pourrez pas le <<connecter>>>> (késskcékçççça  ?) il faut le changer! voici le xxxxxxxx: six cent euros! mais si........ je vous le fais (!) à UN euro!
Je résume: me voilà avec un téléphone qui sait exactement ce qu'il veut (moi, pas) J'apprends à l'allumer.... mais pour l'éteindre...... je renouvelle la manoeuvre conseillée...........................................................CENT  CINQUANTE SEPT FOIS... ce qui ne l'ÉTEINT PAS POUR AUTANT.....mais j'ai eu droit à toute l'historique de la pu...... bon!
<<< "b...l de m....e" comme dirait l'ancien pourquoi n'est-ce nulle part spécifié

. J'ai passé plein d'heures assis sur ma banquette dans un garage a essayer de résoudre ce problème ...
Week end Ascension ........ je rencontre à Marseillan Plage mon cousin.......et son arrière petite fille .....soirée ensemble......
Je voudrais arrêter mon téléphone, pour la nuit:
Mais c'est facilissime, tonton pépé !! deux coups de doigt vers le bas: regarde l'interrupteur! là ! appuie !

Pu.... de D.... Mais comment aurais-je pu deviner!
et.... s'il y a parmi vous quelque Croyant: DIEU lui même aurait-il deviné ? Je suis certain que NON
<< La plume me tombe des mains >> (JJRousseau)
*

Certains d'entre vous ont pu lire que....mon tronc ayant allongé - ou mon bras raccourci ! Je n'arrive plus au centre de la cible pour me torcher le CUL. J'ai donc acquis un WC japonais (!) (en fait invention suisse ! ) qui fait cela tout seul et plus que bien! on peut APRÈS se passer la serviette sur la bouche......
TENEZ VOUS BIEN!!!!!!!! certains de ces trésors sont- connectables wifi et blootooth! DONC lorsque vous avez fini, un coup de téléphone à vot'kyou........et une inéffable caresse vous rend propre!
On est loin du galet après soulagement dans le maquis, lors d'un matin dans une crique de Corse ou de Sardaigne.....ou vers Cap Serrat!

Aucun rapport, Cédric, avec ton affaire de......bouchon........

Et la VHF dans tout ça? 

VHF.....voiture....téléphone.....frigo dans la voiture......chiottes autolavantes..... je m'insurge contre cette dictature de conduite humaine.... ET ADMINISTRATIVE qui fait comme si tout le monde savait FORCEMENT ce qu'est un ordinateur
Obtiens donc ta vignette CRITAIR (crétins d'écolos, surtout les faux (999 ‰) sans ordinateur ? (et bientôt ta déclaration d'impots sur tes revenus ?)
Ch'savons point tout c'est que tout cela!Cette "évolution est merveilleuse ? mais si rapide que je suis certain que bien des VIRTUOSES du clavier sont eux même dépassés
La bonne femme de la Caisse d'épargne chargée à Toulouse de tous les problèmes de vieusanzordi du Midi
a tellement pédalé, elle même, la SPECIALISTE payée pour ça.......
cette évolution aurait du, comme les précédentes, se faire....disons en cent ans ?
Tu achètes aujourd'hui un ordi....que dis-je! un GPS à 110 €: lee temps de parrer en caisse hhhhuuuuuuuuuuiiiiiiittttttttttt! il est démodé, votre truc! Il est du siècle dernier.
Ami Pêchevoile! mes ci-dessus rigolades cachent une funeste réalité......pas du tout amusante

pechevoile écrit:

Et la VHF dans tout ça? 

C'est une "Black Box" , elle est installée dans le coffre de console et le micro haut parleur déporté est branché sur la console... Avantage le micro ne doit plus nécessairement rester aux intempéries, on peut l'enlever après les navigations. Pour moi c'est intéressant. 
Elle est équipée d'un récepteur AIS qui transmet les cibles sur le GPS Lowrance mais aussi sur le combiné (sans intérêt) 
Elle a toutes les fonctionnalités d'une VHF "normale" et certains défaut du fait de son écran déporté sur le combiné. Pour changer de canal, il faut appuyer sur CH puis sur les flèches "bas et haut" pour monter ou descendre dans la liste des canaux. Moins rapide qu'un bouton rotatif. Mais aussi plus "sûr" cat une fois le canal sélectionner, il est bien "bloqué" ce qui n'est pas le cas sur les sélecteurs rotatifs sans blocage. 
Je vous ferai un retour après notre nav sur le lac de Côme ...