SUJET :

Salut à tous,

La nouvelle année étant arrivée, j'en profite pour finaliser mon installation du zod et vous souhaiter une excellente nouvelle année, avec tout plein de nav

L'achat cette année sera un moteur électrique avant. J'hésite franchement pour un moteur 24 V 80 lbs, naviguant souvent en Loire.

Ma question est "simple", la place étant limitée sur le mark 2, je préfère me limiter à 2 batteries. Le moteur thermique ne serait donc connecté qu'à une seule en 12 V mais qui serait reliée à la deuxième pour sortir du 24 V (la batterie étant une optima, j'ai double jeu de cosses). Cela m'éviterai d'installer une troisième batterie dédiée pour le moteur ou un commutateur qui fait exploser le budget.

Est ce possible, ou ne vaut -il pas mieux que je reste sur du 12 V et revoie ma puissance de moteur électrique à la baisse ?

Salut Flo,

Pour t'aider dans ta réflexion, il faudrait que l'on sache ce que tu attends des "performances" de ton bateau.

Ton Zod MK II n'est pas facile à déplacer. C'est déjà un gros souple qui colle bien à l'eau. Si tu ne comptes sur ton moteur électrique que pour un temps de fonctionnement très court et sans forcer (pas de remontée fréquente du courant), un modèle 12 V est à priori suffisant et plus abordable qu'une motorisation 24V que je réserverais plus à un moteur principal.

A puissance à peu près égale, l'écart de prix peut aller du simple au triple. Il te faut donc bien définir tes besoins et fixer les priorités.

Salut Scata,

C'est pour me maintenir dans le courant, j'ai toujours mon thermique 20 CV à l'arrière

Mais qui peut le plus peut le moins, j'ai une bonne occaz en 80 lbs 24 V, donc je me demandais si le montage expliqué ci-dessus était possible

Tu peux regarder les moteurs qui se montent directement sur l'embase du thermique (à moins que tu veuilles faire piloter le moteur électrique par ton GPS)

justement, je préfère rester sur un moteur avant pour pas mal de raisons

Mais peut on brancher directement les 12 V du moteur thermique sur une des 2 batteries nécessaires pour sortir 24 V ?

Pour avoir des information clair le mieux serait de poser ta question sur un forum liée à la marque du moteur électrique ou tu auras plus réponse de la part de personnes ayant la même type de montage que tu veux faire!
si c'est liée à Navicom, leur forum est top, avec un lien pour poser une question vers le service technique!
Tu pourras nous donner leur réponse ici!

Comme je m'oriente vers un motorguide, j'ai posté sur le forum dédié, mais pas de réponse pour l'instant

Tu as quoi comme moteur ? Il est équipé pour recharger une batterie ?
Mais peut on brancher directement les 12 V du moteur thermique sur une des 2 batteries nécessaires pour sortir 24 V ?
La réponse est non.

Oui, c'est un suzuki 20 Cv à démarrage électrique, j'avais posté il y a quelques temps ici pour le choix

Ok..je postais cette question, car j'ai vu des amis brancher leur sondeur 12 V sur une des deux batteries. Du coup je me demandais pour le moteur..

Il faut donc bien 3 batteries

Le sondeur c'est pas un problème, tu le mets sur une des 2 batteries. Par contre pour charger les batteries, il faudrait qu'elles soient en parallèle. Mais toi pour obtenir du 24v, il faut qu'elles soient en série.

Au final, un déstockage avec les soldes a réglé le problème, 20 % sur un modèle, j'ai pris un 12 V et ça évitera de trop compliquer les choses