SUJET :

bonsoir à vous,
petite interrogation concernant le nouveau ou le futur permis hauturier ?!?
Souhaitant passer l'examen, j' hésite à attendre la nouvelle réforme ou possibilité d'intégrer une session dès demain.
Quels sont les avantages à me décider ce soir.
Merci et à bientôt,
vinc.

Bonsoir vinc.
Il n'y a pas de reforme du permis hauturier en cours , la reforme ne concerne que le permis cotier , donc si tu passes ton hauturier demain ou dans un an l'épreuve sera la même ...
autant le passer de suite !
a+
Gilles

merci Gilles,
si pas de changement, je vais me lancer dans les meilleurs dèlais et voir pour le CRR par la même occasion!? ensemble à chiffrer ou voir s'il existe une formation pour grouper les deux.
bonne soirée.

Bonsoir tout le monde
je lis qu'il va y avoir un changement dans le permis cotier, avez vous une idée du genre de modifications ? merci a vous

gastounet40

1) Epreuve pratique validée par le bateau école (et donc plus d'inspecteur). Le candidat a un livret pédagogique sur lequel ses heures de nav sont marquées. En principe donc : plus d'heures de pratiques mais un examen plus doux.
Plus d'heures en nav = plus cher.

2) Epreuve de code avec boitier électronique, type code de la route.

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

gastounet
tu as un post en date du 1/12 de Pascal76 je pense concernant le texte officiel, va voir dans le capitre de recherche/armenent....bon courage

OK merci,j'ai le permis A qui fait office de cotier, pour la réglementation en général pas de changement j'espère....

gastounet40

serieusement a quand une mise a jour de la formation du permi hauturier
la plus part des bateaux qui naviguent en hauturier utilisent des gps lecteur de cartes pourquoi ne pas baser la formation la decu certe si votre appareil tombe en panne il faut savoir rentrer au port ....la plus part d entre nous et moi le premiers possede un gps de secours , de plus avez vous la place de tracer votre route sur votre carte dans le bateaux la reponse nn ,

donc je crois qu il serait temps de demander une modification du permis hauturier et qu il y ai une formation en mer avec utilisation des appareils et de senssibiliser plus les gens au larges

voila ce n'est que mon avis

a+ yves

Mercipour la date du 'post' de pascal76, je supose que il s'agit des message postés ( je suis nouveau), il y a un mode de recherche ?
Milles excuses , nouveau mais 'super papi' HI ou lol ?


gastounet40

Je suis pour un permis mais avec les moyens modernes, aprés reste a trouver les dificultés et LE PRIX !! je rencontre tous les étés des voiliers de 8 ou 10 métres qui naviguent pénard au moteur, je me demande souvent les connaissances du barreur !!!!

gastounet40

Encore moi, un petit dernier avant d'aller au lit, est-ce que parmis vous il y en a qui discutent en direct, genre msn ou skype ? Merci et bonsoir, a+





gastounet40

alors a quand un permi pour les voiliers ou un teste d evaluation sur les capacités a maniers c bateaux la et qui plus ai ne connaissent pas tous la reglementations ......

a+ yves

moi j ai skype et msn mais j ai jamais osé déranger un pneuboat
pour msn c et pour skypes c 'est yves.boat
a+ yves

Yves tu as raison, mais dans l'autre sens, à mon avis ce qui est demandé au hauturier devrait l'être pour le cotier

Christophe, qui a un C4 Semi-rigide à vendre.

Bonjour à tous
Christophe tu as tout a fait raison , au dernier exam à Vannes c'était une navigation de Port Maria ( Quiberon ) à l'entrée du golfe du Morbihan
donc une navigation dans les 5 miles d'un abri que n'importe qui peut faire avec un cotier ...
Ce serait bien que rapidement il y ai dans le programme l'utilisation du GPS car pour l'instant il est juste cité comme aide à la navigation.
Pour les voiliers un jour viendra où il faudra le permis mais pour le moment ce n'est pas à l'ordre du jour au ministère
Bonne journée
Gilles

Yves par rapport au permis hauturier, je te rejoins amplement sur le fait de la nécessité d'apprendre à utiliser l'électronique (GPS, radar, sondeur ...) maintenant par contre je te lâche sur le fait de laisser tomber la méthode traditionnelle car :
1) Elle peut servir en cas de pb sur l'électronique
2) Elle aide à comprendre comment fonctionne l'électronique
La lecture d'une carte et le fonctionnement des marées ont toujours lieu d'être à mon avis.
De plus, je dirais que pour moi ces connaissances hauturières (marées, cartes et électroniques) devraient-être connues dès le permis côtier !
C'est au bord de la côte où l'effet des marées est important. C'est au bord de la côte où la lecture d'une carte et l'utilisation d'un GPS sont les plus importants à connaître parfaitement sans faire d'erreur.
A mon avis si on apprend l'électronique sans les cartes et les marées c'est une grosse connerie car cela amménera les gens à voir ces instruments comme des objets miraculeux sans connaître leurs limites et les risques associés (pb de coordonnées géodésiques, pb de levés des cartes ...).
A+

Michel


*** www.capbreizh.com ***

bonjour,

la réponse de Michel est pleine de bon sens, j'adhère completement a ce point de vue.



Domy91

D'accord avec Michel aussi. Par contre l'examen devrait être un contrôle des connaissances de navigation et non un contrôle des connaissances des pièges et questions alambiquées du sujet d'examen.
J'ai mon hauturier depuis bien longtemps, je suis aussi pilote d'avion (ex), j'ai navigué et je navigue assez régulierement au large en voilier et je suis Moniteur d'Etat de voille (spécialiste croisière). Je connais donc la navigation, je pense...
Un ami vient de passer son hauturier (hier). J'ai tenté de l'aider à s'y préparer mais si c'est moi qui devait le passer, je pense que j'aurais été recalé. Dans certains cas, je ne comprenais même pas la question !!!
J'ai pas souvenir quand je l'avais passé (en candidat libre) que les questions étaient si complexe et tordues.

Bonjour ,
d'accord avec Michel également .
il y a longtemps que je dis que ces connaissances de base devraient faire parti d'un permis cotier digne de ce nom :
_ connaissance des marées
_ lecture de la carte , savoir faire un relevé , prendre un cap , faire une route etc...
_ connaissance du gps , du sondeur .........et de leurs limites .
a+
bernard

Je suis d'accord avec ce qui précède.De plus qui fait l'effort une fois de temps en temps de se replonger dans un code vagnon pour se remettre en mémoire par exemple les feux et les signaux sonores......
A+
fred

FRED