SUJET :

bonjour

Je rcherche le plan des connections du regulateur 12v d un moteur
yamaha 40 ch modele 40vmo .J'ai 3 cables en sortie ,un vert ,un rouge , un vert/blanc .Peut on recharger une batterie a partir de ce regulateur et quel est le courant maxi que peut debiter ce regulateur,faut il mettre une diode anti retour ?

merci pour vos reponses .

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Idée!

les fils vert et vert/blanc alimentent le redresseur régulateur en courant alternatif non régulé. Ils viennent des bobines d' éclairage.
Le fil rouge fourni du +12v régulé, il permet de recharger la batterie sans diode anti retour. Le - de la batterie se branche sur la masse du moteur.
En sortie du régulateur (fil rouge) il est prévu de mettre un fusible de 10 A.

christian

Oui, attention, ce que tu nous décris est la sortie de l'alternateur, mais il produit de l'aternatif, il faut ajouter un redresseur régulateur au bout de ces fils afin d'avoir un courant continu capable de recharger une batterie ou de faire fonctionner de l'électronique.

Christophe, UK Ribs addict

Oui j' ai bien compris, les bobines d' éclairage fournissent de l' alternatif et alimentent le redresseur régulateur qui sort du +12 sur le fil rouge.
Sur un 40 vmo le redresseur régulateur est présent et déjà branché normalement il suffit de brancher un volmètre entre le fil rouge et une masse pour vérifier qu'il y à bien du +12.

christian

Non, Chritstophe, je pense qu'il décrit un redresseur/régulateur. En sortie il devrait avoir 12 V(jusqu'à 14V) redressés. Donc juste à brancher la batterie, derriére un fusible.

je pense que le 'régulateur' est en réalité un vulgaire redresseur qui transforme le courant alternatif qui sort de la bobine du volant en courant redressé.
C'est exactement ce que fait un chargeur de batterie du commerce - au moins les chargeurs à bas prix ...
Pour qu'il y ait régulation, il faut qu'un circuit détecte le niveau decharge de la batterie et limite le courant, ce qui demande un peu d'électronique.

Je doute qu'il y ait le moindre circuit régulateur dans le boiteir 3 fils, que l'on peut généralement remplacer par une simple diode de redressement si c'est un 'simple alternance' (1 alternance sur 2), ou par un pont de puissance si c'est un 'double alternance' .