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Jauge de carburant sur pro open 550 31 Juil 2006 09:20 #121869

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Bonjour,

J'ai un problème avec ma jauge à carburant sur mon Pro Open 550. Elle reste bloqué au maxi. C'est la deuxième fois que ca m'arrive. elle a déja été remplacée mais il était alors sous garantie.

Quelqu'un a t-il déja rencontré le même problème ?

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 31 Juil 2006 22:34 #121870

Mais tu as changé quoi la sonde da,s le reservoir ou la jauge au tableau de bord?

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 01 Aoû 2006 08:40 #121871

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La jauge du tableau de bord !

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 01 Aoû 2006 12:28 #121872

Ben, elle se fait peut-être un peu trop secouer. Vérifie que le fil S soit toujours branché dessus. Et change de marque. C'est quel fabrqiuant?

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 01 Aoû 2006 18:14 #121873

Bonjour à tous,salut Yves,

Monte un Navman 2100 (beaucoup plus précis) et oublie ta jauge fantaisiste.

A+

Paulo

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 02 Aoû 2006 17:48 #121874

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J'ai démonté la sonde du réservoir et l'indicateur du tableau de bord.
Tous les branchements semblent OK. Lorsque je fait bouger la partie mobile de la sonde du réservoir, l'indicateur ne bouge pas et reste toujours au maxi.
Pour info, la marque de la sonde est Wema System



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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 02 Aoû 2006 20:22 #121875

Si tu débranches le S côté jauge, ça varie ?

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 02 Aoû 2006 22:36 #121876

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Oui; l'aiguille revient au mini.
J'ai testé avec la jauge du moteur yamaha (ecran speedo). Le résultat est identique. Deque je branche le fil, l'indicateur de jauge monte au maxi et redescend si je debrance. Le niveau ne varie pas si je fais coulisser la sonde

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Re: Jauge de carburant sur pro open 550 03 Aoû 2006 07:11 #121877

Est-ce que les 2 (jauge+sonde) ont déja fonctionné ensemble? Parce qu'il y a différents systémes d'impédance (240/33 ohms et 10/180ohms).
Si c'est le cas c'est ta sonde qui est HS. Vérifie la plage d'impédance, qui devrait être inscrite dessus pour que la nouvelle soit compatible avec celle de ta jauge. Opte plutôt pour un emetteur vertical à mouvement axial, qui encaisse mieux les chocs.

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