SUJET :

Bonsoir ,
j'étais parti sur l'achat d'un sb 640 , motivé surtout par son poids léger (400 kg+200 kg moteur+remorque) facilitant le transport avec ma laguna (société ...je ne choisi pas !)

mais le pro open 650 (650 kg + 220 kg +remorque )me tente , pouvez vous me dire avec quel type de véhicule vous les mettez à l'eau ?

Difficultés sur certaines cales ?

Merci à tous

Je viens de passer par là et je te fais part de mon expérience toute fraiche !

SB640 + 115 CV + remorque = 400 + 200 + 350 = 950 kg

Tu ajoutes les pleins, un peu de matos et tu franchis allegrement les 1050 kg.

En gros, il te faut une remorque de PTAC = 1100 kg minimum.

Ensuite se pose la question : permis remorque ou pas !

Pour cela tu dois le passer si une des deux conditions est remplies :
le poids à vide de la Laguna est inferieur à 1100 kg.
la somme PTAC de la laguna + ptac de la remoque est supérieur à 3500 kg.

Avec le pro open pour passer le permis :
le poids à vide de la Laguna est inferieur à 1350 kg.
la somme PTAC de la laguna + ptac de la remoque est supérieur à 3500 kg.

Je connais pas les elements de la Laguna.
On peut tracter le SB640 avec un break 307 sans avoir le permis remorque.
On ne peut pas tracter le 650 pro.
On peut pas tracter le

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Coté puissance :
la puissance d'une laguna doit suffir pour la traction sur route.
Mais si la cale est raide, l'embrayage va souffrir car 1100 kg ou 1350 kg ca commence à compter.

Perso j'ai un Hunday Galopper : permis obligatoire E !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Je n'ai fait que jouer les peroquets et te résumer les conseils qui m'ont été donné.

Pour les conseils 'originaux' :

www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=76156

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Salut Wolf,

J'en profite pour te remercier de ton acceuil téléphonique la semaine dernière !
Je vais te faire de la peine... j'ai le permis E ! de l'époque ou une viste suffisait !

mais mon soucis , c'est est-ce que la Laguna va le sortir de l'eau ?

Bon courage , j'ai vu que tu t'étais inscrit pour le permis remorque

A+

Patrick

J'avais pas réagi à Paddy

A +

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Dis moi paddy on a pas discuté ensemble chez PROTECMER à Marseille ???

CHERCOT

Salut Chercot,

c'est bien moi ! content de te retrouver sur le forum ...c'est mieux de mettre une tête sur un pseudo :

j'hésite à pousser jusqu'au pro open , mais toujours la laguna , je ne sais pas ce quelle va donner sur les cales Bretonnes ?
A+

Patrick

Trouves un possesseur sur le site qui pourra te faire essayer la remontée dans ta région::K+)

Allez les gars un coup de main pour que Paddy se décide:B:+)

CHERCOT

Pendant plusieurs années, j'ai sorti un MAXUM 1600SR qui faisait une tonne sans problème (sauf la première fois) avec une 205 diesel.

Ta LAGUNA sortira un PRO OPEN 6.5 sans soucis.

A+

francis86

salut ,
avant de choisir un autre modèle j'avais pré-choisit les deux modèles que tu cites...mais le pro open 650 ,m'a tjs été proposé avec une remorque de 1500kgs de ptac.....quand tu fais le compte :
650kgs bateaux
250kgs moteur 140/150cv +batteries + coupe circuit+ decanteur...
150l de carburant
50kgs mini d'equipement,mouillage.....
regarde les remorques qui ont une charge utile de 1100kgs ...1500kgs de ptac !
Donc oublie avec la laguna ...à moins de faire plusieurs voyages !
un pour le moteur , un pour le bateau ....
J'ai le même pb que toi ...sauf que moi je choisit ma berline::f-
le sb640 est quand même un excellent compromis....je l'ai essayé avec un suz 115 4T ce qui est déjà très bien !
Sauf que c'est un mou et je plaisante les amis

coolapic33

merci de ces précisions mais 1500 kg c'est ok pour la Laguna et 1600kg pour la 407 SW qui va arriver

donc si elle ne patinnent pas sur les cales ça devrait aller

A+

Avec ta Laguna tu pourras sortir le Pro Open 6.50. Pense a mettre une cale derrière la route AR.



Cordialement
Christophe

Les anciens propriétaires du Ribtec (poids total 1360 kg avec remorque + équipement + essence +++++) le tractaient avec une Laguna. Voir www.pneuboat.com/reportages/joffrey/Pages/Samedi_01.htm

Nous l'avons tracté, au début avec un Espace IV (que nous n'avons plus mais pour d'autres raisons que je n'évoquerais pas puisque le problème est résolu depuis l'achat du Toy), c'était le bonheur sur route, pas trop sur les cales très pentues le premier rapport de boite étant très long l'embrayage souffraitun peu ....


Cordialement, Philippe
::A-)UK RIB + 147 kw::A-)

Mon choix s'est porté à l'époque sur le Bombard 6.20 (kif kif 6.40) pour son poids. Tracté par une C5 boite auto, aucun problème, vitesse optima (sécurité/conso) sur autoroute 100km/h. A 110 km/h c'est 3 litres de plus au cent. Mise à l'eau et remontée sans problème. Bateau + remorque+armement =1100 kg.
A ta disposition pour plus de renseignements sur l'ensemble après 10000 km sur la route et plus de 300 heures à naviguer en 3 ans.

Cordialement.
Alain/Cachou

Tu peux regarder ce post aussi :Avec quoi tractez-vous vos pneus ??? www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=55279


Cordialement
Christophe

merci à vous tous , je vais le tenter , je cherche un pro open 650....

Toujours les même choses '' tu peux tracter ton paquebot avec une meharie''
Je tractais mon pro open 550 avec une laguna 1,9 DTI, pour tracter c'était pas le top car le bateau sur la remorque beaucoup+ Haut que la laguna et très grosse prise au vent, assez régulièrement la rmorque se méttait à louvoyer et très difficile de la rattraper car pas assez de réserve de puissance, des haut de cote ou tu arrives à 60 Km/h sur autoroute.
Question mise a l'eau pas le top non plus :

Lorsque la câle est un peu pentu tu fait patiner l'embrayage à chaque coups (résultat le mien en a un sérieux coups) en croisant les doigt pour pas caler.
Plusieurs fois j'ai vu la voiture reculer en mettant a l'eau car quand le bateau se lève pour entrer dans l'eau ça soulève le cul de la voiture et hop sa recule et il suffit que la cale soit un peu glissante ça prende de l'élan rapidement ( la dernière fois letout a reculer malgrés la cale). Et comme avec un SR le but c'est de mettre à l'eau un peu n'importe ou avec la laguna c'est des fois un peu risqué et je n'ai qu'un 550 avec un 650 cela risque d'être un peu plus compliqué !!!!!!
Et ceci n'est pas que mon avis c'est du VECU
Le résultat maintenant je tracte avec un 4x4 et que du bonheur

@+

Zodiac pro Open 550