sur un semi on ne met pas de barre transversale pour porter la direction : ce sont les consoles qui sont apropriées
en effet les barre ou demi-barre à fixation sur ralingue(haut de boudins) sont des obstacles à la circulation et ne sont justifiées que sur des fonds souples
pour mettre sur une console on prend un ensemble kit direction circulaire + cable, + barre de renvoi, + adaptation sur la poignée du moteur.
pour un 40 cv les cables standards de petite section conviennent
pour adapter les cables sur le moteur il faut acheter le kit de leviers et tirants chez Suzuki (kit d'adaptation pour commande à distance)
section normale : C2 ; boitier Suzuki ou adaptable (les boitiers adaptables utilisent tous les cables C2 standard (Suz, Yam, Tohatsu etc.) prendre un boitier monolevier bien sûr
exclure les boitiers OMC, Johnson Evinrude, qui utiliseraient d'autres sorte de cables
attention en neuf , mis à part les cables de gaz et d'inversion qui sont bon marché, le reste coute tres cher en neuf et il faut prévoir 600 à 1000 ¤ en tout