SUJET :

Bonjour,

J'ai un FALCON depuis 4 ans et (l'âge aidant) je veux en changer pour acheter un semi-rigide + grand (avec bain de soleil pour Madame).
Je l'ai donc mis en vente.
PATRATAS, les clients potentiels intéressés par mon bateau, font marche arrière à la suite des propos liés à des problèmes qui ont fait l'objet de nb articles sur le forum.
Aussi, bien embêté je voudrais apporter un complément d'info sur le sujet.
Je ne doute pas de la réalité des problèmes de coque qu'ont eu certains de ces bateaux.
Je ne doute pas plus du sérieux de ceux qui se sont exprimés. J'ai eu le plaisir de naviguer avec quelques uns d'entre eux et de passer de très bonnes soirées.
MAIS MAIS MAIS
j'ai la chance que mon bateau ne soit pas concerné par ce problème.
MAIS MAIS MAIS
...... comment le prouver ???
CAR CAR CAR une généralisation a été faite, et cette rumeur me fait du tord.
J'ai fait en 4 ans de nombreuses sorties, dont certaines (très) mouvementées...
Si il y avait un défaut de fabrication, je pense qu'il serait apparu depuis longtemps.
POUVEZ-VOUS AVOIR LA GENTILLESSE de marquer sur ce forum, que tous les Falcon ne sont pas forcément concernés.
Le mien est visible dans le Morbihan, et je serais très heureux de le montrer à une (ou encore mieux plusieurs) des personnes qui se sont exprimées de manière négative sur ces cas.
Entre passionnés des SR je paierai un pot bien volontiers, quelque soit votre diagnostique final.
Après quoi, je pourrai afficher avec plus d'aisance que ce que je mets en vente est de bonne qualité, et que le futur acheteur n'aura que du bonheur avec....Comme j'en ai eu depuis quatre ans.

MERCI de votre aide, et de votre probité.

A très bientôt j'espère

Bonjour,
Si sur le fond, il convient de ne pas généraliser et je comprends à ce titre le post de Chrisbech, je vais malheureusement apporter une pierre à cet édifice sur Falcon sans aucun esprit de polémique.
L?an passé en fin d?année, j?ai trouvé dans le Finistère un 550 Falcon à vendre mis en circulation en 2001. Ayant eu vent des casses sur ces bateaux, je l?ai vu deux fois puis y suis retourné avec un ami, professionnel du travail sur polyester pour vérifier l?état. A priori pas de soucis, plus d?une heure d?inspection minutieuse sous toutes les coutures, RAS donc achat. Début de saison 2005, sans problème ou j?ai pu apprécié le bateau, malheureusement début juillet sur le golfe, une fissure s?est déclarée sur le tableau arrière et aujourd?hui elle est suffisamment conséquente (près de 60 cm) pour qu?une réparation soit obligatoire. Ce n?est pas le moteur car ce dernier est tout à fait dans les capacités du bateau et très loin du maxi (90cv Tohatsu). Il est plus vraisemblable que cela soit un défaut de structure. Bref depuis fin aout, je ne peux pas naviguer. Le problème va être résolu par Pascal mais cela va prendre du temps, car d?après lui, il faut procéder au démontage complet pour renforcer. Pour le coût, cela sera minime dans mon cas car je ne vais payer que la fibre et les différentes résines, mais chez un concessionnaire la facture serait toute autre. Même si j?étais hyper content du comportement du bateau, je pense quand même que l?achat est risqué avec Falcon sur les bateaux un peu anciens (4 ans c?est relatif).

C'est le problème des forums en général et de la vulgarisation d'internet...
tout ce qui est dit n'est pas à prendre comme argent comptant...
le problème, c'est qu'une réputation est plus facile à casser qu'a faire...
Heureusemenr pour toi, tout le monde ne connait pas pneuboat...
Au pire il te reste la reprise par un pro...
concernant les FALCON, ils sont très peu diffusés dans le sud, difficille donc de se faire une idée...
Un élément à prendre en compte pour cibler les journaux d'annonces locales, avec un bon prix, tout est possible...
Bon courage....

serge BWAccélérator

PS:Acheter c'est bien, penser qu'il faudra un jour revendre, c'est mieux...

bonjour franchri

Il me semble que ton Falcon est chez top loisirs en dépot vente.
Je ne veux pas retourner le couteau dans le plaie, mais ton bateau j'ai failli l'acheter, début octobre je suis allé le voir.
Il est très bien en super état, mais j'ai reculé a cause de la réputation des Falcon.
Mais bon il est difficile d'investir des montants importants sans aucune garantie qu'il n'y a pas de problème sur ce modèle là.
Et le témoignage de patoillic56 confirme cela.

Bonne chance quand même.





francis86

Bonjour, et merci à tous les trois de m'avoir répondu,

Oui en effet, il est chez Top Loisirs.... C'est + pratique pour moi qui suis à Rennes, et d'autre part je suis bien occupé.
Bon me voilà un peu embêté, je n'arrive pas à prouver que mon bateau est de bonne qualité.
Je ne suis pas un spécialiste et découvre malgré moi cette rumeur alimentée par des faits réels.
D'après les témoignages, j'ai l'impression que les problèmes se situent du côté du Finistère sud. Aussi je me demande (sans aucune certitude) si des réparations 'olé olé' n'auraient pas été faites sur quelques modèles neufs, puis câchées aux clients lors de reventes. Cela aurait eu pour conséquence de produire un effet 'boule de neige'. En plus ce marché est très étroit ....et l'importateur trop absent...
En tout cas je ne cherche pas à refiler un rossignol, mais veux juste accéder à un SR + gros répondant à mon nouveau programme.
Je me dis quand même qu'avoir navigué pendant cinq saisons dans toutes les conditions, doit fournir une preuve quasi irréfutable.
De plus ce bateau est vraiment très marin.
Bon, il faut peut-être que je m'apprête à le garder un peu plus longtemps....

Bonne nav à ceux qui ne sont pas frileux, et bon salon à ceux qui iront (comme moi), à Paris.

Bien cordialement

Bonjour

A ta place, je le ferai reprendre par un pro. Après a lui de se débrouiller pour le revendre.
Ou alors tu casses le prix à hauteur du prix d'une reprise afin de pouvoir négocier ton nouveau SR dans de meilleures conditions.

Bonne chance.

A+

francis86

salut franchri, je comprends ta deception ... j ai moi meme un 640 sr de 2002 et quand les problemes sur les falcons sont arrives , j etais tres inquiet ...pour ma part j ai navigué de nombreuses annees, dans quelques fois de tres grosses conditions ( avec succes d ailleurs)..... j ai eu un petit souci sur l arriere l annee derniere en decouvrant le pb je pensait que tout etait foutu c est vrai et j etais pres a m en debarrassé mais je n ai jamais rien trouvé d equivalent pour moi sur le comportement la facilite en mer formee et le potentiel de la surface de pont et le tarif ...j ai rencontre un gars qui travaille le polyestere dans l ain passionné de semi rigide et des falcons qui a repare mon faiençage et depuis plus de souci j ai amenagé le bateau bain de soleil( pour mne) ect ect et je ne regrette rien et demain je serais pres a en acheter un neuf je pense que cet episode malheureux fait parti du passè , fait un tour sur le site falcon et tu verras que ça bouge pas mal .... tu sait je connais plein d autres marques qui ont eu des souçi mais personne n en a parle ou tres peu... tu peux aussi demander a' loc ocean pole west ' dans la gironde qui continu avec falcon son avis il a des falcons en loc depuis tres longtemps sans souçi je sais que toi tu es convaincu de la qualite de ton bateau alors amenage le et prouve a tout le monde que des falcons naviguent encore sans casser bon courage a toi

bigfilou38 ( falcon 640)

Bonjour,

Merci à Bigfilou pour ses encouragements, et son témoignage.

As-tu les coordonnées du site Falcon. Si je le garde, je vais peut-être faire qq aménagements...Je suis complètement d'acord avec sur les qualités marines du Falcon.

Pour Patoillic56:
Vraiment désolé de ta mésaventure.
As-tu pu savoir si cette fissure était 'toute nouvelle', ou si c'était une réparation mal faite? (et bien cachée).
Je poursuis mes questions indiscrêtes .. As-tu acheté ton bateau à un particulier, ou à un professionnel? (sans nécessairement citer lequel).
A combien peut-on évaluer le montant de telles réparations.

Merci pour les réponses

salut voici le site www.falconinflatables.co.za/
par contre pour les amenagements fait les realises par un pro sur mesure ou si tu l 'ame bricoleur .....jette un oeil sur ma page perso .. si tu as besoin d autre renseignements sur le cout de mes amenagements pour avoir une idee mail perso bon courage
bigfilou38

Bonjour,

Je fais suite à mon mail sur la fissure du Falcon. Le passage d?un expert nous a mis le doute sur l?origine de la fissure, pour lui pas liée à un défaut de structure mais plutôt à un choc antérieur. Après vérification auprès de l?importateur, l?année de construction n?est pas de celle ayant vu naître les problèmes. J?ai donc appelé le vendeur (particulier) pour lui exposer le problème. Dans un premier temps, il m?a indiqué n?avoir eu aucun pb particulier et en lui exposant clairement la donne, celui-ci a fini par reconnaître qu?il avait eu un choc à un feu à faible vitesse avec un véhicule, sur le moteur ce qui avait fissuré le tableau (il a du changé le moteur d?ailleurs) . Il avait fait réparé le tableau par un pro (très bien fait en apparence car le pet ne se voyait pas). Enfin bref, nous sommes en négociation financière à ce jour car bien évidemment je ne compte pas en rester là et je pense qu?il l?a bien compris.
En conséquence, la solidité de Falcon n?est pas en cause sur ce dossier.

Salut

Eh bien moi patoillic56 je trouve que tu es gonflé de vouloir un dédommagement financier pour le bateau que tu as acheté l'année dernière.
Si l'ancien propriétaire a fait réparé le bateau par un pro suite à ce choc, et que tu dis toi même que la réparation a été bien faite...et surtout quand on sait que ces bateaux ont une maladie à ce niveau là.
Ce n'est que mon avis.

A+

francis86

Bonjour,
Je vois pas en quoi c'est être gonflé que vouloir un dédommagement à partir du moment où il y a vice caché. j'ai d'ailleurs dit que la réparation a été bien faite en apparence , cela ne signifie pas pour autant que le problème ait été réglé, c'est pas parce que tu mets de la peinture sur de la rouille que la corrosion stoppe. de vagues souvenirs de droit me laisse à penser que la théorie des vices cachés trouve à s'appliquer ici, d'ailleurs le vendeur après avoir pris qq conseils à droite à gauche a l'air d'être beaucoup plus raisonnable. Quant au fait que certains falcon ait eu des problème de construction au niveau du tableau arrière ne t'interdit en rien d'agir quand le dommage est etranger à la construction. je ne vois pas le rapport.

Quant à Falcon , certains bateaux ont eu des soucis , une série en particulier, et pas tous contrairement à ce que tu peux laisser entendre. Etant à mon sixième bateau, je peux te dire pour voir eu différentes marques que falcon est loin d'être seul à avoir eu des problèmes de construction, je peux te citer qq marques en apparence beaucoup plus renommées qui en connassent aussi

je viens de lire ces post car je suis en recherche d'un falcon 640 et certain me font sourire ou m'énerve je ne sais plus trop. on dirait que certains sont pâyés pour dénigrer. j'ignore pas que certains bateaux ont eu des soucis mais coté carène carène jai eu l'occasion de naviguer sur un 550 ou en sa compagnie sur le mien ou d'autres souvent plus gros, je peux vous garantir qu'il tient le pavé et la dragée haute.pour ce qui est des problèmes j'ai eu un zod 550 et un narwhal 580 que je viens de revendre; pour un fissuressur le plancher et pour l'autre une belle lézarde sur la coque ( que mon concessionnaire n'a jamais voulu admettre comme défaut de consctruction: presque du papier à cigarete à cet endroit) ce qui n'elevai rien à ses qualités marines au demeurant mais bon comme quoi il n'y aps que falcon qui ait eu des pb . je ne parle pas des capeli que j'ai vu qui se désolidarisentre la carène et le contremoulage au niveau de la jonction tableau arrière. enfin bref comme dit fanchri faut pas généraliser certains n'ont aucun soucis