SUJET :

a tous ceux qui ont suivis mes deboirs d'achat... nottament PIA... existe t il une puissance helice et une puissance villebrequin??? suivant les marques de moteur...
Merci

A+

la puissance est en général donnée en sortie d'arbre, c'est à dire à l'hélice, exprimée en Kw....maintenant j'ai jamais entendu parler de la puissance au villebrequin...à moins qu'un constructeur propose comme option de mettre directement l'hélice sur le villebrequin

NO NUTS, NO GLORY

jamais entendu parler.

Si, sur les blocs inboard principalement.
le mercruiser 3l est donné pour 135cv à l'hélice et 145 sortie villebrequin
idem pour le 205cv donné au villebrequin et 190cv à l'hélice

Winner Wildcat

après la puissance marquée sur la doc commerciale, la puissance en kw à l'arbre d'hélice, maintenant la puissance en cv au villebrequin.... et bientot la puissance aux bougies en décibels ...
Savent plus quoi inventer les commerciaux pour nous vendre leurs moteurs

NO NUTS, NO GLORY

merci vous me confirmer ce que je pensais... les vendeurs sont::T-), je ne ferai jamais un crac aussi gros a un client car bonjour la reput apres...


A+

Les puissances sont données au vilebrequin et en sortie d'arbre. Cela permet surtout dans le cas où le montage de la transmission peut varier (z-drive, inverseur, v-drive...) et où l'on peut choisir le rapport de transmission. C'est pour cela que les deux puissances sont données pour des moteurs in-board. Puissance au vilo et puissance en sortie d'arbre avec transmission et rapport de réduction 'standard'.

Merci,
donc ça ne concerne jamais le hors-bord.

@+ Pia

Ca concerne tous les moteurs mais il n'y a pas d'intérêt d'en parler pour un hors bord puisqu'on a pas le choix du rapport de démultiplication.