SUJET :

Salut à tous,
Je sais, ce n'est pas un pneu, mais j'envisage l'achat d'une coque dure pour pouvoir la laisser à quai. Les cap camarat, ont généralement, sans que cela soit comparable à un pneu, une assez bonne tenue en mer, mais j'imagine qu'ils ne sont pas tous égaux, et j'aimerai savoir si certains d'entre vous connaissent ce modèle (année de sortie de 86 à 89), ou ont d'autres modèles a me conseiller en occasion, avec une côte pas trop élevée.
Les boston sont peut être meilleurs sen tenu de mer, mais les occasions semblent avoir une côte plus élevée.
Merci de vos conseils.

Pas de problème, les 'cap camarat' de cette époque sont des références en la matière, c'était de la bonne construction bien solide, il suffit de voir le poids de la coque pour comprendre, il faut quand meme des chevaux pour les bouger...
idéal donc pour rester au port à longueur d'année...
Moins cher qu'un boston, plus marin qu'une coque en aile de mouette, prévois quand meme des cirés, ça mouille fort par vent latéral...
Bon plan...
serge

Le boston 'tape' plus pour la même taille. En effet la tenue de mer n'est pas comparable avec un pneu et il faut en être conscient.

Sinon c'est un bon bateau à motorisé avec un 120 cv.
Mais depuis jeanneau à fait d'énormes progrès dans l'aménagement.

::M-)Z'avez vu les gars ce forum est en train de virer au dur::M-)

@+ Pia

Mais non pia, c'est que les 'durs' n'ont pas un forum aussi bon !!!!


gus83

Merci pour vos avis rapides.
J'avais également dans l'idée les white shark. Est-ce comparable au cap camarat en confort et tenue de mer? Car mon choix final dépendra probablement des occas que je rencontrerai.
Serge, je pensai justement que les boston étaient en aile de mouette, pour ma culture est ce cas?
Pia, je ne suis pas sur d'avoir bien compris ta première phrase, je pense que tu voulais dire que le boston tape plus qu'un cap camarat, et que dans tous les cas la tenue est moin bonne que pour un pneu. Ai-je bien compris?

Bonsoir,

De mémoire, le 575 a été le premier modèle de la gamme Cap Camarat. Les plus anciens doivent dater de 1981 - 82 environ. Récemment, j'en ai vu qui venait de feter ses vingt ans. Bien reconditionné, sellerie, peinture, direction hydro etc, l'ensemble avait de la gueule.

Pia, pour la première fois::e-, je ne suis pas 100 % d'accord avec toi. en effet, si tu compares ce Cap Camarat avec la production des semi-rigides du début des années 80, un Zeppelin par exemple, avec une carène bien plate, la tenue de mer et le confort me semblaient bien supérieurs du coté du Jeanneau 575....Depuis, les choses ont changé, c'est certain !!...et des deux cotés en bien d'ailleurs....euuuh, sauf pour les prix !.

Steph

Tout a fait gus, je ne pense pas qu'il y ait de bon forum pour les durs.
PS: pour vous rassurer, je compte garder mon MKIIfutura.

Quand c'est pour laisser à l'eau à longueur d'année, le dur s'impose, et puis, quand c'est demandé gentiment...
heureusement que JEANNEAU à fait de gros progrès d'aménagement dans les 20 dernières annèes, malheureusement, un peu trop au détriment des qualités de fabrication...
serge

Les bostons de l'époque ont une carène en aile de mouette, ils ont adopté la coque en V il y a une dizaine d'années, guère plus, et les prix sont devenus exhorbitants...
serge

Bonjour Manza,
je voulais simplement dire qu'il n'y a pas photo entre la tenue de mer d'un SR et d'un dur ( à longueur égale) et je comparais le CAp 575 avec les pneus d'aujourd'hui.
J'ai un ami qui a un boston récent ( ce n'est pas un modèle commercialisé en France mais sa carène est en 'V') pour une longueur identique à mon cap 515, il est bien moins confortable et surtout moins sécurisant.
En ce qui concerne la qualité de fabrication, c'est un autre problème, je connais des Bostons qui ont 30 ans et qui naviguent encore fièrement. Les caps de jeanneau semblent bien vieillir ..... à suivre.

@+ Pia

Salut Serge83,

Tu as raison, mais il ne faut jamais oublier que la plupart des Boston vendus en France, il y a 15 ans, étaient des Montauk, ils étaient utilisés en mer, alors qu'aux USA, je n'en voyais que sur des lacs...utilisation à laquelle ils étaient destinés d'ailleurs !. C'est sur qu'une carène en aile de mouette, dans le gros clapot : ce n'était pas le top !.

Serge, toi qui te trouves du coté de Hyères, essaies d'avoir une pensée pour moi quand tu passes devant Mas Marine, près de l'aéroport !! Quelles carènes pour les nouveaux Outrage ! Avec quoi peut-on tracter de telles betes sur remorque ??

Enfin, devant cette marque, le prix mis à part, je reste vraiment admiratif. La Rolls de la coque Open, définitivement.


Steph

Salut Pia, ça va ?

Tiens, je suis surpris...et tant mieux pour ton Jeanneau qui a du te couter deux fois moins cher !!.

Bon, juste entre nous, que penses-tu des gros Outrage, ne parlons pas d'argent...on se connait maintenant !

Steph

Je passe souvent devant Mas Marine, le bateau de mon père est a la capte à coté de Hyeres.
Ben.....J'en rêvais .....Boston l'a fait.
Mais je pense que cela ne restera qu'un rêve.
Ils sont superbes::A-)
Mon pote à fait venir son boston complet monté avec moteur etc .. des US dans un container mais c'est un 5 mètres.
Reste à savoir si il existe des très gros container .....


@+ Pia

bonsoir à tous!!!
j'ai une replique d'un boston 170 montauk justement en aile de mouette, ce genre de coque tappe dans le clapot certainement plus qu'une coque en V, mais avec le bon reglage du trim et un bon dosage des gazs, ça passe tres bien dans du gros clapot ou une mer qui commence à etre bien formée sans taper exagerement. Le miens est motorisé quasi à la puissance maxi et je me régale, c'est une coque tres saine, qui navigue à plat, pas de surprises ça dejauge seul sur un petit filet de gazs, ça tourne tres sec sans caviter, c'est une coque qui vole... L'aile la rend tres stable à l'arret comme en navigation, je me sens tres en securité et je ne me suis jamais senti en danger peu importe les conditions...
Pour avoir discuté avec des proprietaires de cap aux alentours des 5m tous m'ont dit que c'etaient de super coques mais qu'elles tapaient. D'un autre coté je n'ai jamais eu de cap.
Si j'avais le choix je me tournerais vers un boston qui est réèllement insubmersible, la mousse des bostons est inegalable à cellules fermées ou non. De plus les bostons anciens ont une qualité de fabrication qui est quasi irreprochable... voilà mon avis..

Salut Jack2B,

Oui, je sais qu'à l'arret c'est très stable ( puisque prévu pour la peche ), de mémoire, c'est bien toi qui avait un Alpha Hellas Mikonos 510 ou notre pote Jean Paul 2B ? Mais maintenant, tu navigues avec quoi alors ? un Northstar ??. Je n'ai pas tout compris.

Pour le bon passage en mer, je le signalais surtout pour un Cap Camarat 575, 75 cm de plus avec davantage de poids, plus la coque en V, c'est meilleur, pas de doutes.

Ne me dis pas que tu as traversé le Désert des Agriates cet après-midi ! Tu pourrais m'énerver un peu !

Pour ce soir ( ou cette nuit ? ), voilà mon programme : un oeil sur l'écran...et l'autre pour regarder si ma bagnole n'est pas entrain de cramer !!
Vivement la retraite dans ta région.

Vive la Corse ...et le peuple Corse !...tu as vu les dernières pages persos sur l'Ile de Beauté ?, Pascal31, Gollum 33 plus la mienne plus modeste, trop bon, tout ça !!.
Salut, Jack2B.

Steph

OUi c'est vrai, mon cap résonne un peu quand il retombe, mais il tape moins qu'un Boston.
Mais mise à part le prestige du Boston, je ne pense pas que la différence de prix soit justifiée pour un usage plaisance.
Aujourd'hui nous n'étions pas nombreux sur l'eau à cause du vent et du temps très gris, même les voiliers ne sortaient pas de la baie. Les seuls qui sont allé s'amuser dans les vagues c'est Bibi et un gars que je ne connais pas mais qui avait un ......Boston. C'est un signe.

Bon aller je le dis... si j'ai le choix...si je ne regarde pas le budget....je prends le Boston .....pour la marque , le nom, la pub ......et le bateau.

@+ Pia

C'est un peu hors-sujet, mais j'ai vu ça il y a quelques temps sur ebay:
cgi3.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewUserPa...d=americancarsonline
C'est un type spécialisé dans le transport de bateaux des Etats-unis vers l'Europe. On sait jamais si quelqu'un trouve le Boston de ses rêves outre-atlantique, pour une poignée de dollars::e-

pour chris13 tu devrais regarder aussi le cc615 open qui a un amenagement top (proche du 625)avec un prix 'modéré' cela dit le 575
est une excellente carene qui a fait la reputation du chantier ,mas lourd par rapport a ce qui se fait aujourd'hui.les white shark sont nettement plus cher et pour ma part je les trouve moins bien aménagés. n'oublie pas que pour tracter ce type d'ensemble tu vas être limite avec une berline...même de gros calibre! dans tous les cas un cap camarat est un choix sans danger ...ça tient l'eau même quand bcp de SR reste au port !et même pour la revente bien que le 575 commence à dater.
pour pia66/13 :je confirme que vu que ce forum est sympa les dûrs s'y retrouve avec plaisir ....même si j'ai faillit passer au mou
il est vrai aussi qu'il n'y a pas (à ma connaissance ) de forum 'dur' aussi vivant et interactif.... cela dit c'est comme les regions ,nous avons tous nos particularités ,nous c'est la baignoire ...la même que jean de 33 ,
et vous avez vos sardines ! les bretons se font mouiller regulierement mais comme ils le disent ....il ne mouille que sur les en bretagne ....ps c'est de l'humour

coolapic

Salut Manza et les autres d'ailleurs!!!
En ce qui concerne mon bateau, j'ai actuellement le meme que celui qu'a eu jean paul 2b, c'est un Hellas Myconos - replique fidele (meme les defauts ont etes copiés) d'un boston 170 montauk. Je ne beneficie pas de la meme qualité de fabrication (quoique) des bostons mais je beneficie d'une carene identique, et c'est vachement sympa à utiliser. J'ai fais beaucoup de travail sur cette coque cf page perso :
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=393

et je ne suis pas pret d'en changer...

Mis à part ça le programme d'aujourd'hui n'a pas été la traversée du desert mais plutot café et ballade devant bastia, comme d'habitude...
Le week end a été super sympa, sortie de deux heures vendredi soir de 22h à minuit, sortie hier soir pour voir les eclairs au large, et aujourd'hui la matinée...!

Concernant les pages perso sur la Corse, je reste moi aussi ebahis par les endroits magnifiques visités. Je suis en Corse depuis toujours et je decouvre sans cesse de nouveaux coins qui valent le detour... j'espere cet été decouvrir de nombreux nouveaux coins... voir peut etre meme un 'mini' tour
Sinon j'attends aussi de voir les 250cv de franckrin en action !!! j'ai hate!!

J'espere que ta voiture tiendra quand meme le coup...
bonne journée à tous!!
pia tu as quoi comme cap ???

Salut Jak2b,
J'ai le benjamin de la gamme, le 515. Et oui je suis limité par ma place à 2m25 maxi maxi de largeur.
Mais chaque fois que je vais à un salon nautique, je tourne et vire en me disant que je pourrai me faire plaisir....et je retombe chaque fois sur le même bateau ( si l'on tien compte de mes critères: largeur, petite cabine qui fini comme dit CHERCOT à être encombrée comme mon garage, pont avant utilisable pour la pêche, immense baille de mouillage, soute, réservoir fixe, etc ...).

@+ Pia