SUJET :

Bonsoir,

Suite à une demande client. Nous sommes en train de réaliser une maquette de cabine amovible adaptable sur un semi-rigide.

Le c?fficient aérodynamique est de 0,993 (soit une résistance à l?air de 0,007 %)

Le poids du kit est de 39 Kg.

Si ceci peut vous servir, nous avons mise en ligne une vue d?ensemble au lien suivant :

helmut17.free.fr/Concept.jpg

Cordialement,

Helmut.

Sommes toujours intéressé de voir.
Salutations

Jean Zellich

de l'eau salée sur de l'altuglass fumé, coefficient de visibilité de 3%

oufff... j'en rêve depuis des années...
je vais voir ça de suite !

bonne soirée,



Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

Moi aussi ca m'interesse.
Fais nous voir le proto terminé.
Mais l'altuglass fumé....hem
A bientôt

Ouais, armature en titane, j'serais curieux de connaitre vos estimations de prix

Christophe

::K+)Ouais ça a l'air cool ton truc !
Mais moi aussi j'ai hate d'avoir une idée du prix

CHERCOT

Ouais c'est n'importe quoi, c'est plus l'esprit du pneumatique, déjà y'en a qui mettent une coque rigide dessous toi tu va en mettre une dessus, y'a plus qu'a acheter un pêche promenade, ça va être lourd et encombrant et ça va consommer,

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

très sympa ! je vais étudier un moteur monté sur lift pivotant automatique, et des sièges itou, de façon que si on chavire on puisse continuer à naviguer ... déjaugé évidemment car in ne me semble pas que la cabine soit étanche.

Sérieusement, c'est pas mal, mais le coefficient Cx de pénétration dans l'air est une chose, la sensibilité aux rafales latérales une autre bien plus inquiétante !

Pour roupiller une nuit tranquille, je pense que ça doit pouvoir le faire non????

CHERCOT

roupiller en hiver la dessous tu rigoles, et en été tu as une serre

L'altuglass avec les embruns c'est opaque, c'est un truc pour rester au port pas pour naviguer, ou bien pour élever des tulipes. Il n'y aura aucune visibilité dans ce truc la

On prend un peche promenade et c'est 2000 fois plus adapté

A mon avis au niveau sécurité l'homologation

Bonjour,

Je n?imaginais pas qu?une simple vue d?ensemble puisse provoqué un discours si soutenu !

Le Client est une fondation de recherche océanographique.

Le bateau est un Hurricane 630 HB (6,71 M x 2,59 M).

Pour notre part nous ne réaliserons pour ce dernier que l?élaboration des plans ainsi qu?une simple maquette au 1/10 accompagné des essais en soufflerie et bassin.

Le choix de matériaux nous a été imposé. Pour le verre synthétique nous avons aussi été surpris par ce choix, toutefois celui utilisé (information client) est un BI-A-478 AL (qui fait bien partie des Altuglas), par contre ce dernier à la particularité d?être photo sensible (teinte tout seul au soleil) et de recevoir un traitement anti-rayure (on le retrouve dans les lunettes « Essilor » par exemple).

En ce qui concernent les aérations est sont bien présentes (équipée de micro filtre) au même titre que les portes papillons (mais mal visible sur les fichiers .JPG).

Je ne pourrais malheureusement donner que des vues d?ensemble (exportation .JPG de piètre qualité), qui plus est non coté, au fur et à mesure de l?avancement des travaux. Une fois le dossier fermer, je serait à même de livrer des plans vectoriels cotés.

Ce qu?il est intéressant de retenir pour nous « Pneuboat » et amateur : cette cage peut être réalisé en aluminium (ou autres matières) les choix des panneaux clos reste libre. Le principe de fixation au sol est très simple, des inserts et de la boulonnerie inox (le Client a voulu un ensemble solide, rigide, léger et facilement démontable).

Cordialement,

Helmut.

Salut,
Pourrais-tu nous donner une plage de prix, même si elle est large ? Il serait bon d'avoir une idée, même si elle est vague.
Salutations


Jean Zellich

Bonsoir,

Un nouveau plan est en ligne :

helmut17.free.fr/Concept2.jpg

Par contre, nous venons de découvrir une déformation des exportations .JPG (rapport hauteur x largeur).

Ancien plan : helmut17.free.fr/Concept.jpg

Cordialement,

Helmut.

c'est pas mal, mais je maintient que c'est pas fait pour naviguer

As tu deja essayé de naviguer par gros temps sur un bateau? tout ce qui est en vitrage est opaque, si tu n'a pas de hublot tournant, aucune visibilité, et le hublot tournan il faut qu'il soit sous ton nez, pas à 3m50, donc la forme dessinée ne permet pas ceci

Moi je trouve le concept pas mal ; mais coté mer formée, je me demande comment se comporte cette structure vis à vis du mouvement des boudins ?

Photos en lignes à la mise à l'eau et en action seraient les bienvenues...

Combien, au fait, le proto ?



ARIMAR 540LX ...

Bonsoir,

Un nouveau plan est en ligne :

helmut17.free.fr/Concept3.jpg

Détails de fixation du verre synthétique sur les cornières renforcées par une armature en tube.

Anciens plans :

helmut17.free.fr/Concept.jpg
helmut17.free.fr/Concept2.jpg

Cordialement,

Helmut.

Bonsoir,

Un nouveau plan est en ligne :

helmut17.free.fr/Concept4.jpg

Perspective de l'ossature de la cage suspendu. Ceci pour éviter tout contact avec les boudins.

Anciens plans :

helmut17.free.fr/Concept.jpg
helmut17.free.fr/Concept2.jpg
helmut17.free.fr/Concept3.jpg

A titre d'information, il est intéressant de savoir que les vedettes rapides du ministère des finances ou les « Rescue Boat Solas » utilisent depuis longtemps ce genre de cabine.

Cordialement,

Helmut.

Bonsoir
Je me rappelle avoir fimé en corse en 1006, un plaisancier sa porto vecchio qui avait équipé un MARK 5 d'une cabine, j'avais trouvé ça plutôt sympha, d'autant plus qu'il avait fait le tour de corse en cabotage
je vais essayer de retrouver ces photos et les passer sur ma page perso
De toute façon l'idée est bonne
Lire le super bouquin de Michel de Hemptine raid 'Singapour>Australie 'en pneumatique équipé d'une cabine ..........en bache
le titre ' LE SOLEIL DANS LE DOS'

MATTLO

vous devriez regarder derriere vous car mr paul brot avait deja dessine des semi avec cabine et d'ailleurs notre ami loulou avait dans sa page perso de belle photo du bateau en question ( il appartient aux patron du magasin securimer de la garde dans le var) et aller dans les archives de pneu boat et vous y trouveré une photo d'un semi avec cabine