SUJET :

Bonjour

Sur la majorité des HB il n'y a pas d'indicateur de température moteur.
Peut on en rajouter sur un JHONSON BJ90 de 1999.

A+

francis86

Bonjour,

Oui bien sur, cela est au catalogue Evirunde/Johnson. Il y a une sonde à placer sur le moteur (généralement sur la culasse). Celle-ci va servir d'emetteur. La jauge de température, elle, est à placer sur le tableau de bord, c'est le récepteur. On relie ensuite les 2 à l'aide d'un unique fil électrique Et on connecte la jauge au + et - de la batterie. Le + est à prendre après contact du demarreur.

A+
Joffrey.

Si je me souviens bien il y a une sécurité ( voyant plus bip) qui limite les tours moteur lorsque la température monte : Soit niveau d'huile trop bas, soit refroidissement insufisant dû à une obstruction des entrées d'eau par une cochonnerie...
Cela ne m'est arrivé qu'une fois et je me suis tout de suite arrêter pour refaire le niveau.

Meltem74

En fait, un peu superflu et imprécis la lecture de la temperature avec ce genre de sonde et jauge. C'est bien si tu as un trou à boucher dans ton tableau::e- Les sondes de temperature d'origine, se ferment et se mettent à la masse. Tu as alors une alarme sonore (souvent) et la régulation du moteur à 1500 tr, pour ne pas tout casser et rentrer. Chez Johnson la temperature d'alarme emet un bip continu, jusqu'à réouverture du circuit de la sonde; c'est à dire retour à une temperature de fonctionnement normale. L'alarme de manque d'huile émet un bip intermittent et te limite égalemant à 1500 tours.

Est ce que sur MERCURY c'est pareil (135 HP V6)
Matt lo

Je ne sais pas pour l'intermittence et le continu, mais tous utilisent le même principe.