SUJET :

Salut ouhagon,

Questiion à 2 balles : veux tu naviguer en permanence à 45 noeuds de moyenne à chaque sortie??
Moi, je pense pas!
Sinon tu trouveras toujours des gens pour te dire que c'est pas assez et que le bateau sera plus vivant avec 50Cv de plus!!
Principe 1 : A ce niveau les conseilleurs ne sont jamais les payeurs!
Autre question à tous les pneuboateur : Vous roulez tous en V6 ???

Non plus sérieusement, 90 sur un 5 à 5.5m c'est je pense suffisant pour se faire plaisir en toute sécurité
Tu aura un bateau vivant et surement pas un avion de chasse, mais es ce le but??
J'ai passé avec ma femme et mes 3 gosses presque 3 ans avec un ARIMAR500 et 50Cv et on s'est ECLATE!!!
Programme : Pêche, glandouille, ballade et bouée.

Donc pas d'affolement !!
Nombreux BOMBARD 5.5 se mouvent avec des 90 Cv et crois moi, ça bouge grave !!!!!
Bon chois
A+




CHERCOT

Bonsoir ,

je suis bien d'accord .
Par exemple , un zodiac 550 proopen qui est un grand classique ,
ira trés bien avec un 90 ch .
Ou un Bombard Explorer 600 DB , beaucoup plus dépouillé ira également
trés bien avec cette puissance .

Bernard

Bonjour

Moi j'ai un Bombard 5.5 avec un 90cv. C'est très largement suffisant, cela permet d'aller à 40 nds, mais ça ne sert à rien. Ma vitesse de croisière est de 20nds.
A mon avis le 90cv sera largement bien jusqu'à une longueur de 5.7 à 5.8m.

A+

Francis

Francis,
ton 90 c'est quelle marque et ton hélice, quel est son pas et quel son diamètre?
Parce que 40 Kts çà me semble énorme pour cette coque!
Laurent

ALLLEZ VA ENCORE UNE QUESTION POUR MA QUETE DU graal.Je me plonge dans les essais des coques que me conseillent les uns et les autres et je m'apercois que' avec un 90cv on peut obtenir les memes resultats avec des coqueslegeres(bombard etc) et des coques plus lourdes(joker)Ou est le truc car sauf erreur le v du joker est plus prononcé que celui du bombard.merci d' avance.ML

ML

Sur la cote basque tu as aussi:
www.bateaux-plongee-nautisme.com
serge

Moi, je ne vois pas ce qu'il y a de risque a visiter le Queen Mary II, c'est un tres bon navire, rigide en totalite, et qui navigue comme une horloge.
Salut a tous

décidemment, il n'y a pas que sur les cales que l'on croise des emmerdeurs, sur le forum aussi !!!
serge

Comme partout, et aussi sur les cales, il y a des gens intolerants et qui rigolent seulement lorsqu'ils se coincent les doigts dans le treuil de leur remorque. Dommage pour la liberte d'expression des forums
Sans rancune

c EST BON JE M EN RETOURNE A MES ESSAIS ET JE DECIDE TOUT SEUL.
MERCI A CEUX QUI ONT CHERCHE A M AIDER PAR LEURS REPONSES.ML

ML

J'ai un peu tout lu et cela me fait agréablement sourire tout de même...

Bon, je possède depuis 7 ans un Lomac500ok monté en 75 CV Yam 2tps. Je suis plongeur, ma priorité a toujours été de rentrer, quelle que soit la mer. Avec ce bateau, j'ai pris force 6/7 établi avec 4 plongeurs à bord, ça passe ! Inversement, en utilisation familiale, à deux à bord chargé léger (enfants sur plus gros SR de 7.20m) j'ai pris cet été force 7/8, houle de plus de 3m et vent de face, on est très bien passé...

Je m'oriente bientôt vers un 520 ou 540 avec 90cv 2t ou 100 cv 4t, je pense que cela sera amplement correct...

Bref, si cela t'apporte de l'eau à ton moulin, tant mieux !

Vive internet et ce site bien fait, qui permet les infos et les échanges...

Bye, bonne navigation !

Donc je suis tout seul à dire que la course à la puissance n'est pas utile !!
Il est bien d'en avoir sous le pied mais ton moteur de 90Cv est amplement suffisant!


CHERCOT

J'ai un 100 cv yam et je me suis limité à cette puissance par soucis d'économie. Avec une essence à 10 balles, on réfléchit plus Maintenant, si tu as les moyens d'alimenter la béte, la puissance est souvent un gage de sécurité...de par sa reserve qui peut-être utile dans des moments difficiles.

bonjour, pour cette motorisation et ton objectif essai le vd pro 530.
ce moteur lui ira comme un gant et avec sa carenne nouvelle generation tu va largement t'y retrouver.
@+ et bonne receherche

re,
je viens de voir que vous etes du 64 comme l'importateur de la marque ASTEC, il se trouve à Hendaye.
Bidassoa Marine au cas ou @+

Bonjour a tous,
Moi qui me moque du peu de réponses sur les forum me voila bien démenti.Bon, bien sur le chapitre date de 6 ans et entre temps je suis repassé au dur mais merci de tout coeur pour vos réponses même tardives.