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Bonjour, depuis que j'ai changé sous tes conseils au printemps dernier la menbrane de la pompe et la durite qui se trouve entre la pompe et le filtre de mon mercury 50 cv 2t j'ai l'impression de consommer 2 fois plus. La durite n'est pas celle d'origine et fait un léger coude. toujours sur tes conseils on avait changé les bougies et le filtre a essence. j'avais egalement ouvert les carbus.
Tout cela aurait-il une influence sur l'augmentation soudaine de conso (presque le double). Quelle peut être la cause?
merci pour ta pertinence.
Merci à tous pour vos conseils

La cause ne serait-elle pas justement un meilleur fonctionnement ?
Mon Mercury 50 cv 2 T ELPTO consomme en moyenne 10 l/h et 18 l/h à fond (5100 t/m). Tu bats mon record ???

Mon Yamaha 50 GETOL ne dépassait pas 5 l en moyenne et 9 l à fond, sur un bateau plus léger tout de même.

Bonjour,
avez vous touché au système de starter ou aux vis de richesse ?
Sur ce type de moteurs , c'est la depession des cylindres qui prend le carburant necesssaire dans les carbus.
Ce moteur tourne-t-il sur tous ses cylindres ?
Quelle est la conso ?
Comme dit thierry, c'est peut-être normal.

@+ Pia

Quelle est la conso au nautique du 50 cv mercury ?

j ai un 40 cv mercury 2 cy.lindre (644cm3) et je tourne à 0.5 l / Nautique à 4000 tr/mn soit du 5l/h en conduite pepere 15 knt et je tourne à 0.6 -0.7 l au nautique à 5000 tr/mn 24 knt et 28,5 knt à fond

J'ai juste ouvert les carbus pour les nettoyer sans toucher aucune vis de réglage. le moteur tourne normalement au niveau du bruit.
Sur la derniere sortie la conso semble être passée de 8,10l/h à 18.20 litres
/heure.
On pense à la durite, mais on voit pas trop?
merci