SUJET :

bientot le salon de Gênes, on vient de ma rappeler que les 'gilet jaunes' de securité sont obligatoiore en Italie, sinon PV.

mais mon pote n'a pas su me dire si 1 suffisait ou s'il en fallait mini 2.

+ triangle de pré-signalisation ?

Allez, les 'forts' en réglementation une petite lecon pour les mauvais élèves, dont je fais partie !


Frère de la Cote 06

1 triangle
et 1 gilet pour la personne qui marche sur la route pour aller placer le triangle...

ce qui semble dire que si douze personnes descendent il faut douze gilets fluo

et la ce n'est pas une question de connaitre la réglementation, il suffit de taper 'Circulation en Italie' sur un moteur de recherche

Je ne t'ai pas posé la question directement (je n'ai pas osé) mais j'attendais TA réponse. C'est noté.

Merci Chef

Frère de la Cote 06

Salut Frérot,
Le gilet 'Orange' est valable aussi, n'est ce pas ,ou je le jette tout de suite ?

Meltem74

un triangle pour bateau
il flotte au moins::e-

fanjau 34

EUROPE MA BELLE EUROPE ET TA REGLEMENTATION a ....pour l'espagne c'est 2 triangle et 1 gilet ,vat comprendre charles!!Mme kilaloo 69

kilaloo 69

Espagne :
www.bison-fute.equipement.gouv.fr/europe/espagne.htm


Italie :
www.bison-fute.equipement.gouv.fr/europe/italie.htm


par exemple ....


Cordialement,
Philippe
UK RIB

Salut,
Je confirme, pour l'ESpagne 2 triangle, un à poser derrière le véhicule et un autre devant (pour les anglais qui pourraient rouler du mauvais côté de la route). Ils sont vraiment prévoyants ces espagnols. Aussi, le gilet jaune doit être porté ou autour du siège, je crois.

Salutations

Jean Zellich

Et toujours pour l'Espagne, comme l'un d'entre vous l'a déjà dit dans un post précédent, ayez bien à bord l'attestation d'assurance du bateau, c'est leur dada actuellement. La 'guardia civil' prend un malin plaisir à faire chier les français sur ce sujet. par contre il ne regardent absolument pas le matos de sécu, ni le nombre de personnes à bord, ni la vitesse dans la bande côtière ni ce qui touche réellement à la sécurité...

Salut,
Les espagnols finiront par se faire taper sur les doigts par Bruxelles si, les gens, ayant vraiment marre se plaignent. Il peuvent contrôler vitesse, document du bateau (pas l'assurance) nombre de personnes en fonction du bateau, mais c'est tout.

Salutations

Jean Zellich

Salut

Les seuls qui peuvent vous controler, sur l'eau, en Espagne c'est la douane et ils n'ont pas un budget carburant suffisant pour patrouiller toute l'année...

Les Militaires, eux, ont ce qu'il faut mais ils se contentent de s'approcher pour jetter un oeil aux jumelles, le matos de sécurité c'est le moindre de leurs soucis.

Pour mémoire, l'attestation d'assurance et l'assurance d'ailleurs, n'est pas obligatoire... même si pour avoir une place dans un port c'est croix et bannières pour ceux qui n'en ont pas (surtout les pneu).

La guardia Civile ne controle qu'a quai et j'ai été assez surpris de voir qu'il connaissent ce qu'ils controlent...
une nuit en rentrant vers 1 heure du matin, ils n'ont controlés à quai et pour rigoler je leur aient filé le permis fluviale... 'no, lé permis dé mare' qu'ils m'ont répondu...

Pour le gilet, il doit être facilement utilisable, c'est pour ca que les conducteurs Espagnol l'enfilent sur leur siège et c'est un par véhicule.
l'été dernier (2004), la Guardia à fait un carton au Perthus... ils ont aligné à tour de bras les conducteurs Francais (90? à payer sur place), ca à fait un beau scandale...

Ah oui, pour payer l'amende, la Guardia t'escorte au distributeur de pognon le plus proche...

Pour jeannot, j'ai suivi le lien de biboundé78 concernant la réglementation en Espagne et il est dit pour les triangles:
'La présence de deux triangles de présignalisation est obligatoire à bord du véhicule. Ils seront utilisés lors de l'immobilisation du véhicule (panne, accident).
Pour les véhicules immatriculés à l'étranger, un seul dispositif reste obligatoire.'

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.