SUJET :

C'est vrai pour le prix, mais c'est justement en voyant des Boston aux US et récemment sur un reportage concernant les gardes côtes espagnols que je pose la question...

faux !
Réputation surfaite..
Coque moussée ou pas, rien ne remplace un boudin gonflable autour d'une coque .

Remarques, c'est vrai que si tu mets un coup de poing dans un boston, t'as pas besoin de regarder les logos pour voir que c'est pas un quicksilver...
A+

yan86

Stop les gars, pour l'instant j'ai un petit pneu (Valiant 400 avec 30cv) histoire de voir, j'opterai peut-être pour plus gros l'année prochaine et c'est vrai que j'hésite entre rester entouré d'un boudin ou bien tenter l'aventure Boston...

meme avis que beaucoup d'entre vous
le pro petit mais costo!!!!
une petite remarque tout de meme sur le poids du 50cv efi merco qui me semble un petit peu lourd il est donc necessaire de bien equilibrer le canot losque cela bouge
je l'ai choisi....et comme je n'ai pas vraiment a faire sur l'eau quand ça piaule et bien je ne renie pas mon choix
si un jour je rachete un autre bateau je collerais au c.l du concessio pour que celui çi soit monté selon MES criteres et non les standards car la aussi il y a à faire

Comme quoi on peut s'amuser a moins de 5 metres

- Aerotec 380 - 25 chevaux et 1 âne -

mince je vais me faire allumer! mais si j'avais une belle tirelire à casser ce serait pour un boston !!!

On a beau dire le SR c'est génial mais un boston coupé en deux ca flotte tres tres peu un SR peuvent en dire autant.

D'autre part la plupart des bostons passeront mieux dans une mer formée qu'un SR dont le boudin rebondit fatalement sur les vagues. Certains anciens modeles qui ont des coques en aile de mouette doivent faire esception à la règle mais ca va pas beaucoup plus loin.

J'aimerais bien savoir à quelle vitesse évoluent les gens dans un mer dite formée. A titre personnel j'ai un pro 12 man qui devient limite quand je passe les 18 noeuds dans des creux d'1m 1m50. Je navigue en baie de seine et les vagues levées par le vent sont tres courtes. A moins de 15 noeuds c'est pas tres confortables mais ca passe encore ensuite tout dépend si je les prend de face ou pas bien sur ...


Gniark

De quels boston tu parles ? et à quels semi-rigides tu les compares.
En dessous de 21 pieds un boston c'est plutôt une annexe de yacht qu'un bateau. OK c'est insubmersible mais c'est pas ça qui favorise le passage à la mer. Evidemment si tu compare un SR de 4.50 / 5.50 a un boston outrage 270 ou 320 je suis d'accord
Si tu compares un pro 12 man à un boston de même taille, tu verras que dans du gros temps ton pro 12 est plus marin que le boston.
Et si tu compares un boston à un SR taillé pour navigué vraiment dans du gros temps type pneu anglais ou sud africain ou canadien (revenger,Mako ballistic,hurricane ...),à longueur égale y pas photo.
Pour info, en août 2004 lors du raid phar'ouest 2, on est rentré de molène à concarneau (env 90 miles) en 3 heures et demi avec 2.5 /3 mètres de creux avec 2 semi-rigides de 6.50; On était trempé c'est vrais, mai je doute fort (j'en suis même certain) qu'un boston de 6.5 mètre ne suivrait pas sur une telle distance (trop lourd à manier, pas assez vif).
Une autre fois, j'ai emmené le fils d'un voisin qui est flic mar faire un tour en avon 5.60 (115 ch) il était bluffé de la tenue à la mer d'un SR comparé au White shark de 7 mètres (2x115) qu'ils utilisent.
J'adore le look des fishing américain et des derniers boston outrage, et même si je suis un inconditionnel du pneu,si j'en avait les moyens, et une place de ponton, j'aurais en plus un fishing pour les jours de beau temps

Ho ben c'est simple, il y en a sur le site qui affrontent des creux de 3.50 à 4 m avec des moins de 5m, donc le Boston, c'est pour quand les creux atteidrons 11m!!
Regarde ce message édifiant pioché sur le site:Etant chasseur, je sors souvent par gros temps avec une configuration équivalente: Arimar 470 Scuba + 50 cv.

Eh bien en adaptant bien son pilotage à l'état de la mer, je ne me suis jamais senti en danger, même avec mistral force 6-7 et 3,5-4m de creux comme régulièrement cet hiver sur Marseille.......'
Perso, avec des creux de 4m et 150 CV, je ne sors pas!!!!
A+
W

En general, les gardes cotes americains tournent en boston...sur mesure!
certaines photos de passage en mer sont impressionnantes!

Bon, je crois que j'ai lancé un intéressant débat, une prochaine fois je le ferai directement en titre....
Le mieux serait d'organiser un essai comparatif à taille et puissance égale...Boston Whaler VS Zodiac...Une bonne idée pour les mags spécialisés non?