SUJET :

Et oui, demain je sors pour la premiere fois avec une remorque aux fesses.
Et je trouve que l'embase du moteur est bien pres du bitume.

Peut on rouler en relevant un peu le moteur ? (premier cran de relevage).


Une réponse avant demain matin 5h serait souhaité, je met a l'eau de bonne heure, je ne veux pas que l'on me voit faire une marche arriere sur la cale (j'ai déjà honte de ma future manoeuvre....)



Frère de la Cote 06

Au contraire la plupart du temps on relève son moteur pour rouler.
Bonne nav'

Lorenzo

Y'a pas de raison d'avoir honte d'une maneuvre!!!
Le premier qui se foutra de ta gueule, tu lui refiles le volant et si et seulement si il est vraiment plus fort que toi il aura le droit de se foutre de toi et de te donner par la même les rudiments de la maneuvre!!
Sinon tu vas doucement et tout ira bien::K+).
On a tous commencé un jour .......ça ira très bien

A+

CHERCOT

Si t'a peur de reculer....... vas y en marche avant::M-)

MA C40865

J'ai simplement peur d'essuyer une relexion ou même un regard désaprobateur::b-, car je suis un grand timide et je m'explique plus facilement à coup de cric ou de clef à molette:G+-) que par la prose.





Frère de la Cote 06

Surtout la technique (tu la connais surement) c'est de savoir que l'arrière de la remorque ira toujours du côté opposé à la direction de l'arrière de la voiture. Ex.: Si tu recules en tournant le volant à gauche, la voiture ira à gauche et la remorque à droite. Puis tourne le volant dans l'autre sens afin de faire coincider l'axe de la remorque et celui de la voiture. Et surtout prend bien ton temps
:)l-)Bonne chance!!


Lorenzo

Salut frere....06

Un bout de planche en bois fera l'affaire pour relever le moteur et ne pas prendre de risques, sauf si ta route est super bonne !
Par contre relever le moteur par ses propres moyens ce n'est pas toujours indiqué pour rouler.
Une fois j'ai vu sur une cale de mise à l'eau quelqu'un qui avait un attelage à l'avant, mais on ne peux pas rouler avec !

Bonne navigation demain (et bonne météo !).






gus83

Salut frere....06

Un bout de planche en bois fera l'affaire pour relever le moteur et ne pas prendre de risques, sauf si ta route est super bonne !
Par contre relever le moteur par ses propres moyens ce n'est pas toujours indiqué pour rouler.
Une fois j'ai vu sur une cale de mise à l'eau quelqu'un qui avait un attelage à l'avant, mais on ne peux pas rouler avec !

Bonne navigation demain (et bonne météo !).






gus83

Allez concitoyen, du cran.
Relève ton moteur au maxi et cale le! y a plein de trucs qui trainent sur les routes.
pour la manoeuvre, ouvre ton coffre (si t'en a un) et vas y tout doucement, mollo, mollo...
Tu vas voir, tu vas t'étonner Toi même.


Meltem74

Merci les gars,

je vous fais un compte rendu demain soir,si je ne suis pas noyé avec le bateau la remorque et la voiture....



Frère de la Cote 06

Au fait 'le bout de planche' je le mets ou ?

pour les réponses salaces, laissez tomber, l'heure est grave.



Frère de la Cote 06

Perso je mets toujours la butée de trim sur le cran le plus arrière pour que l'embase soit le plus loin possible du sol. En navigation, le 2ème cran en partant du tableau.

Bonne balade !

la planche, tu la mets entre l'embase et le support moteur sur le tableau.
Je crois que la page perso de gus83 possède une photo sur le sujet.


CHERCOT

Et pas de grands coups de volant, petites corrections pour reculer avec la remorque, tu te rends mieux compte de ce que tu fais comme ca. N'oublies pas que tu as des ailes avant aussi et qu'elles peuvent racler ce qui se trouve a proximite.
En resume: 1 oeil derriere et un oeil devant

Et bien, le bout de planche n'était pas dans ma page, mais maintenant il y est !

Comment était ce matin la Météo à Nice? Ici fort mauvaise !

gus83

Temps de M.....

On a fait la grasse mat et l'opération est reportée au week end prochain à Villefranche / Mer.

Je file sur ta page perso, merci

Frère de la Cote 06

Outre la planche, tu utilises un bout pour plaquer l'embase sur la planche ou simplement le poids du moteur ? (sur les bosses si le moteur bouge la planche risque de prendre l'oued)



Frère de la Cote 06

Ma planche est coincée par le trim hydraulique et ne risque pas de bouger.
Sans trim oui, il vaut mieux l'attacher.


gus83

Salut ALEX,

Ayant vu hier le météo qui nous attendait je ne t'ai pas contacté...

Concerne le maintien du moteur relevé: comme tu n'as pas de trim, il est pas facile de faire tenir la cale...De plus fais gaffe car si tu as, comme moi sur mon YAM, une tige qui permet le 'clavetage' du moteur lors des marche AR, tu risques de la malmener en insérant une cale en bois...
La seule possibilté que j'avais était d'insérer une cale au dessus de la charnière, dans l'espace vide quand le moteur était complètement relevé...
J'ai donc abandonné le principe de la cale pour fabriquer une entretoise qui tient le moteur relevé. Cette entretoise appuie sur la remorque. Quand on sait fabriquer des roues de mise à l'eau tu n'auras aucun problème pour te la fabriquer! Vas sur la boutique en ligne de pneuboat et tu en verras une (A acheter ou pour t'inspirer).

Non le poids du moteur ne suffit pas. Au moindre trou il va se relever et la cale partie: Tu dois sangler ton moteur pour éviter son relevage.

A bientôt sur l'eau!!!

Bien cordialement

André

Dimanche prochain, Fred, du var, nous rejoindra peut etre pour passer la journée sur l'eau entre Villefranche et Monaco.

merci pour les explications, je me mets au boulot.



Frère de la Cote 06