SUJET :

je possede un 85 cv 2 temps susuki de 97 qui est en reparation depuis 1 mois; d'apres susuki 1 cylindre tourne mal a cause d'une petite piece en cuivre qui delivre l'essence mais qui devrait empecher de le refouler (ce qui ne se fait pas , conclusion la bougie est trempee d'essence et le cylindre s'etouffe )
ce qui donne en nav apres 1 a/r benodet les glenan une coupure nette du moteur , il redemarrait a chaque fois et recalait des que je redemandais un peu de gaz
si quelqu'un a deja subi ce probleme merci de me le signaler

Il y a contradiction entre tes explications et celles de Suzuki.
Bougie qui sent l'essence, moi je dirais allumage défaillant.
Par contre arrêt net du moteur=plus d'essence du tout, dans aucun des cylindres.Même sur 2 cylindres, il ne doit pas s'arrêter.
Et arrêt du moteur lorsque tu demandes des gaz=manque d'essence ou prise d'air.

' petite piece en cuivre ' probablement les clapets.

Ou gicleur, ou aiguille de flotteur...

lce moteur a trois carburateurs, si je ne me trompe. le mien est de 1999, et c'est le cas et je peux naviguer avec deux cilyndres si je debranche un anti patate.
Donc ton histoire de bougie pleine d'essence, ce n'est pas le probleme.
Est ce qu tu entends un bruit genre un couinement lorsqu'il vient a caler???
Moi c'est ce qui m'est arrivé, et en fait le decanteur et les les cuves de carbu etaient pleins d'eau, de saletés. le moteur broute, puis cale au ralenti.
C'est un probleme connu chez suzuk, fais demonter les carbus et nettoie les comme il faut.


A+