SUJET :

Bon les gars, çà va ? vous voulez ma peau ou quoi ?

Je suis d'accord avec vous concernant la place pour l'instrumentation c'est ric rac et on à vu mieux. Mais je n'ai j'amais affirmé quelle était immense !
Empiler du matos pour faire baroudeur c'est mesquin.
on en a même vu qui mettait des 'baldaquin' ::M-)pour pouvoir encore empiler plus de quincaille.

sur la console j'avais un GPS garmin 126 (sans carto) et un sondeur, Une VHF portable avec une antenne sur le roll bar et un micro oreillette .
sinon l'instrumentation moteur yam (très complète au passage) tient en 2 cadrans. mais c'est vrai que chez suz, ils ont récupéré en roumanie des tableaux de bords de R12 ts avec tous les cadrans cerclés de chrome alors il faut de la place pour tout ça..
j'avais aussi un power fuel navman des inters étanches, une prise 12v Bon c'est sur que ça ne fait pas autant 'stand de puce de mer' que les consoles de certain mais bon ...
Non non, trève de plaisanteries, c'est le point faible de cette console mais quand je dit console jockey, je devrais plutot dire siège jockey car on peut très bien installer des sièges jockey derrière une console large 2 places.
Moi aussi je suis comme nanard je suis curieux de voir ton pneu sur l'eau, car même si c'est vrai que j'ai une préférence pour les carènes en vé profond (UK ou autres, mais ce sont les anglais qui en produisent le plus) , je m'intéresse à tous les pneus peu importe leurs origines.

@+

Bonsoir à tous
Juste un petit post en plus pour les bretons; Si vous cherchez des sr avec un vé profond il y a sur Quimper une marque (Centaure) qui fait ses coques en Af Sud (Stingray me semble t'il) et au point de vue passage en mer formée c'est fantastique. Evidemment l'équipement se fait ensuite au gout du client. Ce sont plutot de bateau 'baroud' mais comme on y met ce que l'on veut...
De plus ils sont quasiment indestructibles, avec flotteurs en hypalon.
J'ai testé et j'ai acheté un 5.20. A vous de voir peut être...
Bonne soirée
Erwan

bonsoir

désolé Marsu mais mon futur pneu a été acheté aussi en fonction de la console. elle est géante. lorsque nous sommes allés essayer le bateau, j'avais emporté des gabarits en carton aux dimensions extérieures des appareils prévus. ça ve etre 'puce de mer' comme tu dis.
Mon programme de navigation va etre surtout basé sur de longues balades a plus de 50 nautiques des cotes et je joue la carte de la redondance des systèmes, c'est un choix, mais c'est vrai que ça prend de la place. le problème de cette console c'est qu'elle oblige le pilotage debout . Mais je travail aux plans des bolsters.
Au fait il me semble que la carene du Scuba est en V profond un peu comme celles des UK.

Sans racune Marsu tu sais que j'ai longtemps essayé d'acheter un RIB (Ribcraft 6.80 Offshore ) mais je n'y suis pas parvenu

A+

PS Nanard, je dois retourner faire les essais d'helice à Granville dès que le bateau sera monté. je pense, enfin j'espère, que Xavier sera avec nous ce jour là et comme ça nous pourrions joindre l'utile à l'agréable

Voire page perso une photo du pro 15.
Pour ce qui est des centaures, bon rapport qualité prix.
j'ai essayé un 6.20 avec un 150 ch ça marche bien, mais il faut affinner la répartition des masses sur le modèle essayé. de plus, il n'y avait rien pour se tenir a part le volant et la manette de gaz; et à 48 nds dans un gros clapot c'est limite dangeureux.
Modèles à privilégiés : le 6.2 et le 5.20 le 5.80 et le 6.50 ont des carènes dépassées.
Info pour les sudistes.
On trouve les même, à la couleur près (le tissus ?) et à quelques bricoles propres aux importateurs sous la marque Tomcat commercialisés par un intervenant du forum. ils sont fabriqués dans la même usine.

Bruno, regarde sur le site de crompton marine, il y à des bolster avec assise rabatable , çà donne des idées.
8 HB de 250 ch aussi....

Salut Bruno

un peu que je serais la pour cette mise à l'eau ...sinon qui va conduire ton bateau d'homme ....



@+ Xavier

...merde, ça commençait bien ce débat, ils s'engueulaient entre eux, et voila que maintenant ils se font des mamours et des politesses...nul.

A+ Jean

Pour ADONF et ses potes,

Peut-être une bonne nouvelle très bientôt sur BREST concernant RIBCRAFT...
Et pas de problèmes de reprises !
Chut!!! top secret pour l'instant mais la négo avec la marque anglaise est en bonne voie...
On croise les doigts !
Best Regards ...

Jakez

Ouais ben si c'est le même qui importe les ribcraft que celui qui fait marcher un revenger 29 à 41 nds avec un 250ch , il vaut mieux traverser la manche pour s'approvisionner....

Je vois de qui tu veux parler...
Non , il ne s'agit pas de lui !

Jakez

Tu m'as fait peur....
SVP dis moi par mail de qui il s'agit, çà m'intéresse .

bonsoir

Désolé j'ai signé chez les Italiens malgré de nombreux mail en UK, mais il n'y avait rien a faire ....Livraison de la chose fin septembre enfin j'espère.

A+

Bonjour,

Sans vouloir trop prêcher pour ma paroisse, les Ribeye (à partir du 6.50) cumulent un aménagement moins spartiate que les autres marques anglaises citées (notamment avec une console de taille correcte qui est adaptée si on choisit les sièges jockey) et une carène vraiment fabuleuse.

J'ai eu la possibilité d'avoir un 7.85 d'un an (60 heures) pour 33 K? et je peux vous assurrer que c'est que le confort en mer est fabuleux ! Avec les 200 CV 4T Yam, avec 4 personnes + 100 litres j'ai atteinds 45 nds sur clapot de 40 cm... la même chose tout seul, donc hélice non optimisée pour la vitesse max... Le plus intéressant est de maintenir 30 nds à 4100 trm avec 0.5 à 1 m de creux dans un très bon confort !

Bref, un bon choix selon les critères énoncés ci-dessus si on tombe sur une bonne occasion !

Cdlt,

bea-fred

P.S. : pour un essai (afin de vérifier et tester mes dires) Bernard et Michel, ce sera l'année prochaine pour cause de prochaine naissance !

Salut Frédéric,

Heureux pour toi que ton nouveau jouet réponde à tes attentes. Il faut dire aussi qu'avec une telle taille il n'y a aucun élément de comparaison avec nos coquilles de noix (anglaises ou françaises).

Autrement bon courage aux futurs nouveaux parents avec toutes les félicitations de l'équipe.

Amitiés.

Michel