SUJET :

bonjour,je suis sur le point d'accerire un moteur evinrude etec de 90 CV,je ne connais pas du tout,ni la tecnologie Etec,ni evinrude,quelqu'un peut me rensseigner,merci d'avance.

sur la marque : Evinrude est une marque loin d'etre récente dans le domaine. Suite à des gros soucis la marque a disparu puis a été reprise récemment par le groupe Bombardier. J'en sais pas beaucoup plus sur l'historique.

Sur les E-TEC : j'ai monté un 50cv ETEC sur mon bombard DB500, j'en suis tres content. consommation, bruit, et patate ... absolument rien à redire. Je ne saurais donner d'avis sur le long terme (solidité, fiabilité, SAV) vu que j'ai le tout depuis un mois seulement.

J'ai monté un 90 ETEC sur un zeppelin 16 V pro, Ca fait 2 mois que je l'utilise en eau douce ou mer. 10 h de rodage (3500 / 4000 T/mn) et pas de problème si ce n'est que la fameuse huile HD 100 préconisée pour garantie est difficile à touver donc si naviguation à l'étranger: partir avec son huile. En tout cas je reviens de Grèce ou on a fait 18 iles des Cyclades en 18 jours de navigation et camping sur les plages c'était super et pas de problème moteur.

salut,merci pour toute vos messages,si vous en avait encore n'hesiter pas

Salut,
Deux choses. Les anciens Johnson/Evinrude n'ont rien de commun avec les nouveaux fabriqués sous la responsabilité de Bombardier. Ces moteurs ont beaucoup d'électronique, ce qui est excellent pour la précision, mais la fiabilité est-elle prouvée ? On ne peut pas juger un moteur sur un ou deux mois, surtout quand il est tout neuf. Ce serait abérrant s'il ne marchait pas bien. Les autres moteurs ont eu également des problèmes (qui ont été cités sur le forum), mais il semble que les plus connus (et probablement les plus fiables) sont Yamaha, Mercury, Honda et Suzuki.

Salutations

Jean Zellich

Salut jeannot! je ne suis pas trop d'accord sur la fiabilité des moteurs, je pense que les anciennes generations se valent pratiquement, et personellement je prefere avoir un vieux johnson au cul plutot qu'un vieux mercury pourtant cité dans ta liste de 'bons' moteurs...
maintenant on est d'accord qu'il y a quelques valeurs sures comme yamaha...

Les moteurs evinrude E-TEC tournent depuis 3 ans au canada par exemple et pas de problèmes connus. Le fait de garantir un moteur 3 ans non dégressif (sans limitation d'heures) et de ne pas obliger de révision avant ces mêmes 3 ans (ou 100 h) est plutôt de bonne augure. De plus, un constructeur qui collabore avec la NASA (d'accord c'est des ricains) pour diminuer les coeff de frottement, améliorer le refroidissement, le bruit et la pollution, ça aussi c'est plutôt bon. Enfin, pour ceux qui s'interressent aussi au QUAD, Bombardier, c'est plutôt costaud....

sais pas si vous avez acces aux infos des pros, mais il y a pas mal de rappel sur ces moteurs ( upgrade du firmware du calculateur ) qui ne sont en realité jamais fait.
Zavez vu le prix le prix des pieces sensibles ???? injecteurs etc .....

A reflechir en plus c'est pas aussi silencieux qu'une qutre temps et ça consommme un peu plus que les meilleurs ( entrte 10 et 11 litres pour le Etec 90cv contre 6 à 7 litres pour la même puissance sur un quatre temps) J'ai fait le test ( deuc bateaux presque identiques et meme nav de 6 heures.

Ce qui fait réver , c'est le poid.

@+ Pia

je ne parle pas moteur mais prendre la NASA en ce moment en référence ?????? quand on voit quavec 1 milliard de dollars ils sont capables de renouveller la meme panne sur challenger ... je rigole.
un peu pompe a fric oui une ancienne référence peut etre quand au
frotement on sait faire depuis des années sans la nasa. il suffit de traiter
ses moteurs au Bisulfure de molybdene MO42 sur la table Isotope je crois de mémoire. on ne fait pas mieux sur terre en anti-frottement.
jutilise ca dans tous mes moteurs depuis 20 ans et jamais de prob
+ de perf moins de conso et bcp moins de frottement.

Bon Vent - Cap-Nord

::K+)Plutôt MoS2,
Sinon tu le choppe où ton produits miracle?

CHERCOT

Bisulfure de molybdene MO42 sur la table Isotope ...
tsssss, tout de suite les gros mots... pas biennnnnnnnnnn




Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

J'y comprends rien. m'suis trompe de forum.

@+ Pia

J'y comprends rien. m'suis trompe de forum.

@+ Pia

Hé Cap-Nord,

tu bidouille ton produit dans la cuisine de maman avec des ingrédients de droguerie (à l'anglaise-excusez l'humour de mauvais gout) ou tu l'achetes tout fait.(dans ce cas là, c'est quoi sont 'petit nom'?).

@+

Frère de la Cote 06

Mo 42 sur la Table de Mandeleiev. je confirme.
c'est un anti frottement utilisé dans la marine l'aviation la formule 1.......
moi je trouve des tubes yacco sous le nom molyslip. tube jaune.
j'ai quelques relations dans le monde du rally qui m'en procure.

Bon Vent - Cap-Nord