SUJET :

Bonsoir à tous...
Je découvre depuis peu ce site et ce forum...
Edifiant.... j'en ai appris en 3 soir -presqu'autant- qu'en 15 ans de zodiac...
Pour commencer, félicitations aux acteurs de ces posts... utiles, sympas, de l'humour ...et des rivalités ethniques amusantes.

Ma question: sur un post, je lis qu'un souple peut etre transformé en SR. Quelqu'un sait-il si c'est concevable pour mon Zodiac Futura Yachtline Mark IV (5m20), avec Mariner 50 CV (long) ???
Et si oui, où, combien prévoir? etc...

ET...... bienvenue à Palavas quand vous voulez...

André

slt moi je suis a sete il y a sur les dossiers ou amenagement la transformation yannick ecourtemeur le fait tres bien @@++

Salut!
Merci pour la réponse, je vais vite m'en encquérir...
A+

Pour info, Protec Mer à Marseille, le faisait, mais ne le fait plus....
La question reste ouverte.
D'avance merci
A+

Je t'ai envoyé un mail en perso
J'ai acheté ce bateau déjà transformé, il a été transformé en semi-rigide par Paul Codaccionni. Paul travaillait pour Protec Mer sur marseille, et la coque est une de ses créations (je pensais au début que c'était une coque de PB, mais non, c'est un travail de Paul).

Paul a monté une société qui fabrique et commercialise les semi-rigides Odyssée, sur marseille.
Je sais qu'il possède des moules, celui de ma coque et d'autre plus grand dont je ne connais pas la taille. Car ma coque serait trop petite pour votre Mark IV.
L'avantage des coques de Paul, c'est qu'elles ne sont pas moussées à l'intérieur, donc pas de problème de vieillissement ou d'infiltration d'eau.
fnpsaprovence.free.fr/ODYSSEE/index.htm
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=52045
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=43785
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=43110
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=43785

L'autre solution serait de trouver une coque de PB (à priori PB III) et de la faire coller sur les boudins. Alex, le président de pneumania vient de faire cela avec un commando C5, et pour info il avait fait de même avec un Mark II.
Il avait trouvé une coque de PB II et l'avait restauré, puis il l'avait fait
coller chez Cardot Marine sur ses boudins de Mark II. Il vient de faire la même chose avec un C5 et une coque de PB III. En le contactant il pourrait vous en dire plus.

De même, Yannick Ecourtemer a réalisé plusieurs transformations de souples en semi-rigides, et je sais qu'il possède plusieurs coques de PB, vous pourriez peut-être voir avec lui s'il peut modifier votre bateau, ce serait surement la olution la moins chère, par contre il est en Normandie
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=265
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=454
Mais ça vaudrais peut être le coup (et le cout) de monter le baterau chez lui, à voir. En tout cas je sais qu'il possède plusieurs coques à restaurer.
Il a commencé par transformer un C4 en semi-rigide:
www.pneuboat.com/reportages/bernard/commando/semi/semi1.php
puis a réalisé depuis plusieurs transformation, aussi bien pour lui que pour d'autres.
A voir avec lui s'il accepterait de vous vendre une de ses coques et de vous transformer le Mark III.


Christophe

oui j'allais en parler, Paul Codaccioni est vraiment un type TRES experimenté dans les techniques de conceptions de coques tu devrais le contacter, c'est une personne tres sympa qui aime ce qu'elle fait.