SUJET :

j'envisage l'achat cette année ou année prochaine (question de budget dispo) d'un pneu type 4.30 m souple 30 ch.

Je me demande si je ne devrais pas me dépécher à l'acheter cette année plutôt que l'année prochaine, car avec les nouvelles normes il sera impossible de mettre un 30 ch 2t carbu dessus.

Une question se pose, que va t'on pouvoir mettre derrière ce type de bateau :
un 15 ch 4T ou 2T injection avec un poid d'enclume ???C'est une question de poids (c'est la cas de le dire) car comment vont réagir les fabriquants comme zodiac ? J'ai encore vu la réponse nul part.

A ma connaissance , on pourra encore acheter en 2006 des 2T carbu .
Aprés il sera effectivement urgent que les constructeurs développent
des 2T injection pas trop lourds car effectivement un 4T en arbre court
( risque de remontée d'eau ) ce n'est pas top , surtout sur un souple ( poids trop important ) !
Bernard

oui effectivement j'ai lu quelque part que cela serait 2007 pour les 2T carbu. Par contre les 2 revendeurs que j'ai vu avaient l'air formels sur 2006 (?) Sûrement étaient ils pressés de me vendre un bateau.

Je crois que les constructeurs de pneumatiques ont déjà anticipé l'arrivée des 4 temps depuis 2 ans: chez zodiac les formes des bateaux classiques (cones pointus à l'arriere) sont peu a peu remplacé par des arrieres arrondis, cela a été spécialement étudié pour augmenter la portance sur l'eau et donc avoir un moteur + lourd comme un 4 temps...

C'est peu être une question con (car je n'y connait rien en moteurs hors bord) mais, vont-ils faire des 2 temps injection directe pour des petites motorisations (9.9 / 15 / 25) car pour l'instant ce ne sont que des grosses puissances.
Si 'oui' cela ne posera pas trop de problèmes alors car les 2 temps injection directe ont les avantage du 4 temps (faible pollution) et ceux du 2 temps (légerté)... par contre c'est peut être au niveau du prix que ça posera problème......

ils sont plus lourds que les 2T classiques à carbu et à ce sujet ya pas de réponse. En plus il faut une batterie. C'est la mort des souples qui s'annonce.

Non je pense qu'on devra se plier sur les 4 temps... et d'ici là, peut être qu'ils auront apporté des améliorations sur ces moteurs : réduction de poids...?

surement que la solution technique existe, mais d'abord il faut refourguer les bons vieux 2T.

Bonsoir
une petite question de la part d'un néophyte: est-ce la vente des deux temps carbu qui sera interdite ou plus grave leur utilisation (autrement dit est-il judicieux d'acheter un 2 temps aujourd'hui?)
Merci
Jaime

Petit deterrage de topic...mais la question de jaime me parait interessante...le bon sens fait penser que ce n'est que la vente qui sera interdite, mais avec les politicards on sait jamais...