Bonsoir,
Par rapport à mon problème de mise en securité du moteur ( malgré que tous soit ok, nivo d'huile eau qui sort bien ....), j'ai testé la sonde d'huile(le flotteur qu'il y a dans le reservoir) est à priori c'est un aimant qui bouge autour d'un axe, où se trouve à l'interieur 1 contact. Au passage de l'aimant le contact se ferme.( Chez moi a priori il reste trop longtemps fermé au passage de l'aimant lorsque je le teste hors du reservoir ce qui expliqueré lors des mouvement en mer vu que ça bouge 1 pe dans l'huile, la mise en securité 2 mon moteur).
Si quelqu'un c si ce contact est capacitif ou instantané. Si c instantané ça pourré expliqué ma panne.
Ensuite si quelqu'un connais sur quels piston il faut se mettre pr bien réglé l'avance.( ou si vous avez de la doc).
Merci d'avance
Quand on debute dans lé bato c cho
Merci@+
