SUJET :

Bonjour tout le monde.

De retour sur le forum après un long moment d'absence, je constate que les sujets débattus sont toujours aussi passionnant.
Bref. Une petite question qui me 'taraude' le cerveau::e-
Lorsque nous rinçons les moteurs à l'aide des oreilles de Mickey. Combien faut il de temps avant que le thermostat ne s'ouvre et permette à l'eau douce de circuler autour du bloc cylindre ?. Je rince à chaque retour de mer et la pissette du 50 cv getol est toujours froide, je ne prolonge pas le rinçage plus de 5 à 6 mn 'because' le bruit du yam
gêne les voisins:-. Comme je ne veux pas de conflits de voisinage::e-
qui en général se terminent toujours par des débordements !
Dois je rinçer dans la poubelle . Je crois que le sujet à déjà été évoqué
dans un topic rinçage
Des avis ????
Merci de vos réponses.
Pour les connaisseurs de la 'Reine Jeanne' près de Brégançon.
A la suite d'une petite sortie hier ou nous étions 'seul au monde'.
Avec mon épouse nous avons débarrassé les branches, bouteilles plastique et autres détritus déposé 'par l'hiver' et le mauvais temps.
La plage est maintenant nickel::K+)
Puissiez vous donc bien en profiter cet été, en espérant que ce petit coin de paradis reste propre.
Bonne nav.
Raymond.

Bravo aux nettoyeurs de plage, j'irai dès que possible en profitter...
pour le rincage je ne sais pas j'ai toujours rincé moins de 5 minutes...
serge

Grand débat rincer ou pas rincer et combien de temps. On le réouvre?
Je ne vais pas le réouvrir mais une réflexion me revient souvent, on a tendance à en faire trop, trop trop bichonner nos engins.

Rincer? > ou c'est bien, c'est mieux aussi si tu le fais plus de cinq minutes, et 30 minutes c'est mieux que 25 minutes, et si tu passes 2 heures en rivière c'est encore mieux.
Hiverner? > Oui c'est bien, et c'est encore mieux si tu le fais bien.
Bâcher? > Oh oui ça protége bien le bateau.
Etc...

Ma solution? > Rincer à chaque fois que possible, mais si tu peux pas c'est pas dramatique. Ne pas hiverner le moteur mais le faire tourner et temps en temps (et en plus ça le rincera!). Ca évitera toutes les galères de redémarrage à la belle saison.
Etc...

Bravo pour avoir pris l'initiative de nettoyer une plage. Bravo.
Moi, dans le genre, ce qui m'horripile c'est ceux qui enfouissent leur mégots dans le sable! Ils font ça avec un naturel hallucinant!

Bruno. NuovaTroJolly 670

Merci de vos réponses.
Bonne navigation.
@+
Raymond.

Là ou j'ai acheté mon bateau on m'a conseillé de faire tourner le moteur environ 1/2 heure. Maintenant c'est vrai que les voisins C'ets moins vrai avec le 4 tps qui fait moins de bruit que la tondeuse...
Et surtout félicitation pour ton sens civique qui malheureusement n'est pas partager par tous ceux qui fréquentent notre littoral.

Une fois que la pissette est chaude 5 min. c'est bon.
Merci pour le nettoyage, je fréquente aussi cette plage.


gus83

Salut a tous, il est vrai qu'un rinçage a l'eau douce est toujours bon. Pour le temps qu'il faut 5 mn ça me va et c 'est toujour mieux que pas du tout. Pour les mégots dans le sable, ce qui m'effraie c'est que ces gens (parents) laissent jouer leurs enfants allégrement dans les cendriers . Et encore bravo pour les nettoyeurs bénévoles, chapeau bas. PAul

Ah le rinçage des moteurs !!!
Un sujet qui fait couler de l'encre ... et de l'eau !!!
vous etes-vous posé la question : comment font les ostreiculteurs ? ou autres professionnels de la mer ?
eh bien, ils ne rincent jamais, ou rarement (jamais vu faire !!!) ils laissent leurs plates (bateaux) à l'eau, ou ils le remontent à chaque maréee, ils font de temps en temps le plein d'essence, d'huile et basta, demain est un autre jour, et leurs moteurs tournent ausi bien que les notres qui les bichonnont.
J'habite dans les environs de La Rochelle et des ostréiculteurs il y en a quelques uns !!! et je n'en ai jamais vu un seul en panne se faire remorquer par un collègue.
Ils ont des HB de grosses cylindrées de 80 à 200 cv voir plus
mais ou est la différence ?
Bref, en ce qui me concerne je prefere bichonner, j'aurai moins de remords
si je tombe en panne !!!
Michel

Bonjour à tous.

Tous ces avis sont quand même vraiment rassurant
Raymond.

Bonjour,

Concernant les ostreiculteurs une réponse satisfaisante (du moins pour moi) avait été donnée par une autre personne sur ce forum.
Les professionnels se servant quotidiennement de leur moteur, il n'y pas de séchage et donc de dépot de sel dans les canaux du circuit de refroidissement.

Amicalement

Jacques

Jacques33
La réponse peut etre en effet satisfaisante : le sel n'a pas le temps de sécher, donc de s'agglomérer et de boucher le circuit de refroidissement, que déjà ils repartent en mer,
Je poserai la question à un ostréiculteur !!!

Ayant des ostreiculteurs dans mes connaissances, je confirme que le fait d'utiliser tous les jours leurs moteurs dans l'eau salée retarde fortement la corrosion. dans la même idée quand les bateau sont à flot et utilisés souvent il faut laisser l'embase dans l'eau. et mettre un coup de ballais brosse de temps en temps. Ces moteurs sont fiables car ils sont à l'abrit des petits malheurs des plaisanciers que nous sommes ( cables coincées; hivernage; régime moteur elevés, changement par précausion qui implique bien souvent une panne suite à un montage aléatoire). Comme ils disent 'ce sont ceux qui ouvrent les capots qui sont en panne ...' et ils ont raison.
Mais pour vous qui mettez vos pneus à l'eau à la demande et qui ne faites que quelques heures par an et souvent à fond, quand vous sortez vos moteurs de l'eau, c'est là que O2 se charge de l'oxidation bien aidée par le sel.
Perso qui utilise toute les semaines mon bateau je fais un MEGA rinçage en deux étapes tous les ans ( 2 fois 30 minutes) et je vaporise de wd40 la tête.

@+ Pia

pour ne pas gener les voisins, ou beaucoup moins, il suffit de mettre que l'embase et l'hélice dans l'eau d'une poubelle et les oreilles de mickey au dessus à leur place
l'échappement se trouve de fait dans l'eau et donc moins de bruit on peut donc rincer plus longtemps
rv

Bonjour RV51:-)

La poubelle est remplie d'eau, c'est une poubelle traditionnelle en plastoc de 100/150 litres environ que l'on trouve dans les CASTO ou autres...
La plaque anticavitation du yam est complètement recouverte.
l'aspiration d'eau se fait sans les oreillles, et l'échappement sous l'eau donc plus de bruit. La perte d'eau par la pissette se compense par un apport à l'aise du tuyau de jardin. Mais bien evidemment toute cette installation est 'lourde' et 'chiante' à mettre en oeuvre au retour de mer. Donc MICKEY est là, avec ses petits défauts.

pour raden
prends une toute petite poubelle carrée dont le fond doit toucher ton embase et juste l'hélice dans l'eau, tu auras moins de poids et c'est moins penible, n'oublie pas les oreilles
rv

Oui RV, je vais essayer cette méthode plus 'légère' effectivement;
Salut.
Raymond.

enlève la vis de ricage de l'embase, adapte le tuyau, plus de bruit et pas la peine de laisser chauffer...


patrick

Explique moi PAT 44.

Le circuit interne via la vis de rinçage de l'embase permet de rincer également l'intérieur du bloc cylindre moteur froid ???, donc thermostat non ouvert. Le moteur est stoppé j'entends bien.
On m'a déconseiller de 'débloquer cette vis car souvent il pouvait y avoir des PB d'étancheitée !!
Cordialement.
Raymond.

non pat 44, avec la vis de rinçage, le moteur doit tourner sinon on envoi de la pression sur les pales de la pompe qui risquent de se retourner, et après, adieu la pompe et en plus tu as un max de bruit
raden veut rinçage et pas de bruit au fait tu veux quoi encore?
rv

Salut tout le monde.

Merci pour toutes ces infos.
@+
Raymond.