SUJET :

quel honte pour l'état français qui laisse la fantastique navire FRANCE partir pour singapour à la ferraille.
Pour nous prendre notre argent ils sont très fort nos politiques, mais pour garder les biens français ils sont nuls. soit doit encore enrichire des gros. je suis ecoeuré Sardou avait raison

Je viens aussi de voir le reportage sur la une, cela fait mal au coeur de voir que la rentabilité passe avant tout et que même ceux qui ont en charge la renommée de notre pays s'en fichent royalement .
Le Grand Charles avait raison quand il disait : Après moi le chaos!!!

Meltem74

-Bonjour.Nos nouveaux paquebots s'appellent maintenant A380.Le dieu dollar et maintenant euro sont passé par là.....oui ou non ?Cordialement.Didier.

cela s'appelle le savoir faire français pas le dieu , espèrons que le A380 n'arrête pas sa vie comme le concorde ou le france à la casse qui ont été de pures merveilles technologiques française, malheureuse en france on c'est pas garder le savoir.

le problème est que la place au port coute 13000 euros par jour, sans compter qu'au niveau de l'entretien, si tu commences à le peindre par l'avant, avant d'arriver à l'arrière il faut recommencer...
C'est vrai que c'est triste mais il n'y a pas beaucoup de solutions...
serge

-Ou alors aprés nettoyage , désamiantage(trés gros boulot) et sécurisation une épave sympa si pas trop profonde.Mais le Clem aussi devait se poser au large de Marseille.Plus long que le Donator et plus horizontale que le Chaouen voila des arguments pour attirer le plongeur et l'on pourraient plonger à pas mal de palanquées sans se croiser::b-.Que le plus grand navire de guerre,etc.Cordialement.Didier.

Concernant le paquebot France, il faut malheureusement dire les choses telles qu'elles sont. Même si c'est dur à entendre.

Le bateau comprenait 1.200 hommes d'équipage (y compris le personnel d'hotellerie, de salle, etc...).
Il aurait pu continuer à naviguer avec 600 personnes. Les syndicats ont dit: 'c'est 1.200 personnes ou rien'. Et bien finalement ce fut RIEN.

Sous son nouveau pavillon et nouveau nom 'Norway', il reprit la mer avec 600 hommes d'équipage.

Espérons qu'il n'en sera pas de même avec la SNCM et ses 2.300 hommes d'équipage en tout. Quand on sait que la Corsica Ferries a, en tout, 1.200 personnes.

J-P

*

...mes amis, quelle plongée ça ferait!!! ...

A+ Jean

Jean Paul a parfaitement raison, ce bateau aurait pu tourner avec beaucoup moins de monde, mais certains esprits 'obtus' de l'époque ont fait capoter les reprises possibles.

Les syndicats allemands ont une devise marrante:
'si tu veux plus de lait, il faut commencer par ne pas tuer la vache'



Mais au final, c'est vrai que ça fait mal au coeur de voir ça

Mais pour le clem ne rèvez pas, au prix de l'acier actuellement il peut rapporter très cher à la découpe

Christophe

allo, Christophe 22, je te reçois 5 sur 5...

A+ Jean

Tu parle d'une plongée tu demarrepar une 25 metres puis en bas de la coque tu te retrouve à 80 metres (en gros)
Oups pour les stages recicleurs ou melange le top

f3d73 CAPELLI

non non a l'air:B:+)

Salut,

Dans le même genre, il nous reste une poubelle qui s'appelle CALYPSO!

Je dis 'poubelle' parce qu'il pourrie dans un port.

Honte à Mme Cousteau...

A+

Bah ! On a déja l'hélice du 'Charles de Gaulle' qq part qui doit giser au fond de la rade de Toulon. C'est déja un début non ?
Pour le reste, il faudra patienter encore un peu

bruno

En ce qui concerne l'hélice du porte-avions en question, ils avaient simplement oublié de mettre la goupille.
C'est vraiment idiot, une simple étourderie et la promenade est foutue.

J-P

*

Eh oui, Jocker, c'est bien ce que je disais: Le fric , tjs le fric...
Au fait, cela me fais penser que je dois avoir une vieille photo jaunie, au fond d'un carton avec le:C:-) au bonnet rouge sur le balcon avant de l'ancienne Calypso dans le port d'Antibes.
P'tain, c'était dans les années 66, 67, avant la Révolution, quoi!

Meltem74

Pour jean paul 2b.

J'imagine que tu plaisantes en évocant 'un oubli de goupille'
Non, en fait c'est un PB de fonderie à la fabrication des hélices. Une pale s'est 'decrochée' de l'ensemble hélice. Et oui encore une fabrication au rabais dans une usine en cessation de paiement (on croit rêver).
Ce n'est d'ailleurs pas les seul PB qu'à eu ce pauvre 'Charles'.
A présent tout est quand même rentré dans l'ordre. Mais alors qu'est ce qu'il nous coûte !!
Payer messieurs les citoyens vous serez considéré
Loule

c est vraie qu il nous coute se pove Charles
mais il vaut mieux payer une bonne marine de guerre qui ne sert plus a grand chose (puisque la guerre a completement changer ces donnees...) que de sauver le France ,faire 1200 chomeurs de +, que l ont continura quand meme a payer en alloc.
et puis, plus personne veut faire des croisieres sur des bateaux de luxe ,les hotels de luxe sont au bord du gouffre, les gents ne font plus construire de bateau, ils n ont plus un sous pour se payer des vacances a bord (voir reportage sur thalassa 120.000 euro/jour sans compter les pourboires a l equipage sur un bateau en loc.)
messieurs faire nous pleurer
raconter nous de belles histoires
faite nous croire au demons et au prince charmant
enfin en qqelle sort :
prener nous pour des cons
et en plus ca marche , ca serait idiot de s en priver

basta

Pour la Calypso, en effet, elle pourrie dans le bassin aux chalutiers de La Rochelle. C'est presqu'une épave. Si rien n'est fait rapidement, elle va couler dans le port.
Ah si J Y Cousteau revoyait son bateau, il en pleurerait surement !!!
Mais pour cacher la misère, elle a été entièrement recouverte d'un 'linceul blanc ', vous savez, la même matière qui recouvre les bateaux neufs avant leur livraison ou pour les hiverner.
Michel de La Rochelle

toujours un grand merci a 'madame cousteau' qui veut se faire un max de fric avec le nom de son mari et de son bateau....
elle a eu des offres de la part de certain autorite mais pas suffisant...
il vaudrai mieux couler le bateau ca ferai plaisir a tout le monde et a personne
de toute facon j ai pas l impression que les parents Cousteau sont tres clair dans leur tete (attaquer son fils en justice parcequ il porte le meme nom que son pere!!!!!!!)
polemique sur la facon dont ils ont tourne les films s/marin avec les animaux....

basta