il est évident que de passer du 8 au 13 ne ressemble à rien, mais de 8 à 10 ou de 10 à 13 d'accord
quelle est la différence de hauteur max que l'on a entre des pneus de 10 et de 13, cela va chercher dans les 5 cms, mécaniquement, ce n'est pas une différence comme celle là qui peut engendrer des prob sur les essieux, en plus une remorque ne fait que suivre sa tractrice et n'a donc pas beaucoup de contraintes latérales.
on peut effectivement crever un pneu de remorque très facilement, un trottoir, vieux pneu, mauvaise pression, trop de charge, les bas cotés de la route etc...
rv