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SUJET :

remorque 14 Mai 2005 19:07 #50231

Salut
Ayant une remorque avec de toutes petites roues (pour un mk2) je me posais la question si pour faire de la grande route serait il pas mieux de passer en diametre de roues superieur (j'en n'est deux de remorque qui vont dessus dans le garage) pour préserver les roulements et la chauffe de ceux la
A+ et merci

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Re: remorque 14 Mai 2005 20:40 #50232

oui surtout si tu roules vite et beaucoup, par contre si tu as du 8 pouces la taille maxi des jantes et de 10 pouces, tu peux prendre du 10 pouces grands pneus c'est sympa... si tu veux absolument passer en 13 pouces (comme toutes les 'grosses' remoques) il te faudra changer l'essieu et la facture est salée...

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Re: remorque 15 Mai 2005 16:56 #50233

oui merci pour ta réponse
mais jantes actuelle doivent etre du 8'' et les autres que j'ai en stock doivent etre du 10''; alors pour toi il n'y a aucun problemes au contraire
A+ et merci

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Re: remorque 15 Mai 2005 17:02 #50234

bonjour

je suis allé en Grèce, du Nord de la France, avec la remorque bateau équipée en roues de 10 pouces. Je n'ai eu aucun problème (vitesse maxi avec la remorque tractée par un camping car : 100 à 110 km/h)

Bernard

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Re: remorque 15 Mai 2005 19:44 #50235

pour moi c'est du tout bon !
faut juste y aller molo pas de 150km/h par ex !
mais sinon c'est ok !
plus les roues sont grandes mieux c'est!

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Re: remorque 16 Mai 2005 11:11 #50236

tu trouveras des pneu de 145/70 sur jantes de 10 pouces chez FAP, ils sont plus gros et supportent mieux la charge et la vitesse
rv

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Re: remorque 16 Mai 2005 22:28 #50237

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Il est certain qu'il est préférable d'avoir des grandes roues plutôt que des petites.
Mais bon, j'ai moi aussi de petites roues - 450 x 10 - et n'ai, à par une crevaison, pas eu de problèmes.

Il faut surtout:
- que les roulements ne grincent pas en faisant tourner la roue librement.
- la roue n'est pas de jeu. (Mettre la remorque sur cric).

- que les pneus soient gonflés au maximum.

Pour ce qui est de ma remorque, je vais contrôler mes roues. Sauf changement impératif d'un roulement (mais je ne pense pas) je fais ce petit boulot moi-même.
Explications données par un professionnel, rien de compliqué.

Jean-Paul

*

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Re: remorque 16 Mai 2005 22:35 #50238

ok merci pour toute vos réponse je vais verifier avant tout mes roulements en levant la remorque
il faut que je me dépeche car je part pour l'ile d'oleron dans la nuit de mardi a mercredi
A+ et merci

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Re: remorque 16 Mai 2005 22:48 #50239

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Bon courage et tu appelles à l'aide si tu rencontres des difficultés.

Une dernière chose: N'oublies pas de bourrer les roulements de graisse neuve (conseil de mon spécialiste), que ça dégueule de partout avant de remettre la coupelle.

Jean-Paul

P.S: J'oubliais.
Si tu reprends un loup de 3 kgs, fais-nous signe. On arrive avec le fenouil et le rosé.
::S-)::S-)::S-)

*

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Re: remorque 17 Mai 2005 02:54 #50240

Réponse a hervé 51
encore faut il que l'entraxe des boulons de fixation soient identique au tambour??

mattlo

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Re: remorque 17 Mai 2005 08:34 #50241

J'ai des roues de 10 aussi, et j'ai fait sans problème en plein cagnard Nice, Perros Guirec ::e-

J'ai fait plusieurs fois la bretagne, la région parisienne sans problème.

Il faut effectivement avoir des pneus corrects, à la bonne pression, et rouler raisonnablement (110 120)

Pour les pneus de plus grande taille sur des roues de 10 je ne connaissais pas, c'est quoi FAP ?

Christophe

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Re: remorque 17 Mai 2005 11:05 #50242

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ok pas de problemes pour le bar sa devrais ce faire,mais pour le manger je crois que nos régions sont assées éloigné l'une de l'autre
A+ et merci

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Re: remorque 17 Mai 2005 11:13 #50243

pour mattlo,
je ne parlais que des pneus et pas des jantes qui restent celle de la remorque, FAP, c'est une chaine de magasin d'accessoires autos qui vendent beaucoup de pneus pas chers (être vigilant), et des pièces autos simples (batteries freins ...)
j'ai fait le tour des vendeurs de pneus de 10 pouces et ils sont les seuls(dans ma région) à proposer des pneus tailles basses 145/70 X 10, sinon on retombe dans des tailles standard de 4.00X 10 ou 4.50 ou 5.00. ce sont des bons pneus mais la charge est limitée ainsi que l'indice de vitesse, voilà, c'était pour faire avancer le shimilililililm....
rv

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Re: remorque 17 Mai 2005 13:29 #50244

j'ai des pneus 135 70 r13

je mets 2.4 kg de pression
cela suffit il ?

merci

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Re: remorque 17 Mai 2005 13:38 #50245

sur un essieu d'entraxe 115x4 (essieu 500ko et moins generalement)
tu peux monter maxi des jantes de 10', dans cette gamme tu as deux types de pneus les 'normaux' et les 'gros' je te conseille evidemment les gros qui emmennent la taille de la roue complete aux alentours des 12'...donc du tout bon.

Si tu veux du 13 il te faut un essieu avec l'entraxe en 130x4, là tu peux mettre des jantes en 13'...!

mais un essieu vaut tres cher, par contre peut etre que sur un essieu 115x4, tu peux mettre sur les fusées des moyeux en 130x4 ?????? je ne sais pas!

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Re: remorque 17 Mai 2005 15:19 #50246

pas d'accord, il existe des jantes de 13 avec plusieurs entraxes que l'on peut trouver chez les revendeurs de caravanes, et donc pas besoin de changer ni la fusée , ni les moyeux ni rien
et c'est du matériel neuf, prendre sa roue de secours de 10 et chercher la correspondance en 13 pouces
on trouve même des jantes de 13 pour remorque avec les entraxes de 10 pouces chez norauto ou feu vert
bien regarder aussi les dia des trous des boulons il y en a de deux sortes je crois
faut ouvrir les yeux et chercher
rv

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Re: remorque 17 Mai 2005 15:34 #50247

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N'oubliez pas que la moindre modif remet en cause la conformité et qu'n cas d'accident votre assureur peut vous envoyer sur les roses

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Re: remorque 17 Mai 2005 16:54 #50248

m'ouais, qu'est-ce qui est le mieux
un accident avec une remorque en conformité et des pneus qui éclatent
ou pas d'accident et une sécurité de tous les instants sur route avec des pneus surdimensionnés ???
rv

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Re: remorque 17 Mai 2005 19:18 #50249

ah je ne savais pas qu'on pouvais trouver des jantes en 13 avec des entraxes differents!

pour rv51, faut y aller pour eclater un pneu non ?
ça ne m'est jamais arrivé, pourtant je tracte bcp de choses lol !

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Re: remorque 18 Mai 2005 09:32 #50250

Ouaih,

attention à l'augmentation important du diamètre des roues... On gagne effectiement en vitesse de rotation au niveau du roulement, mais on lui augmente sa charge latérale du fait que le bras de levier entre le sol et l'axe du roulement devient plus important. Je dirai que globalement, c'est beaucoup plus embetant que la vitesse rotation car si le roulement est en bon etat et bien lubrifié, ca ne pose pas de problème.
Les essieux livrés avec des jantes de 8' ne sont absoluement pas dimmensionnés pour mettre du 13' (doublement du bras de levier).
Et Pmb a raison, la conformité...
A+


yan86
yan86->73

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