SUJET :

Quelqu'un a-t-il déjà chargé des cartes Bluechart marine prêtées...donc...non achetées (!) sur un GPS Garmin?


Fabian (49)

T'est chocolat mon pote, c'est impossible car le code de déblocage donné par Garmin s'appuie sur un algorithme qui prend en compte l'id du GPS (son numéro de série) et le code du coupon, de la carte.
Et puis il est interdit de promouvoir le piratage sur le forum.
Mais si tu trouves tu m'en parles.

Bruno. NuovaTroJolly 670

POur info c'est pareil chez Magellan, il faut le numéro de série du logiciel, plus le numéro du GPS pour avoir un code de déblocage

Christophe

numéro de série du logiciel, du GPS, et id de la carte mémoire .... pour magellan.

Les prix sont tirés à l'achat mais bingo sur les consommables!!!

Fabian (49)

le logiciel n'est pas un consommable

Ne jouons pas sur les mots!

Fabian (49)

Moi j'ai un Magellan, et j'ai tout essayé et ce n'est pas possible.

Pourquoi ne pas essayer de regrouper plusieurs achats pour avoir un prix canon sur ce logiciel (magellan) !

Je ne joue pas sur les mots, entre l'electronique d'un GPS et les logiciels, qu'est ce qui coute le plus cher en realisation ? certainement pas le hardware
Le cout n'est pas anormal

Pmb76 c'est quoi ton métier?

Bruno. NuovaTroJolly 670

tu as le droit a 3 essais pour deviner

Si tu veux pas répondre tu le dis simplement.

Bruno. NuovaTroJolly 670

je suis chef de projet dans une societe qui fait du logiciel

Tu travailles chez Garmin?

Bruno. NuovaTroJolly 670

ni chez Garmin, ni chez un autre fournisseur de GPS
Mais un soft est un soft.

Il y a moyen de tricher chez Garmin, puisqu'on peut inscrire deux GPS sur une carte. Donc partager les frais à deux.
C'est facile et ça marche (testé!!).

Ce n'est pas tricher, Garmin autorise deux déblocage pour deux GPS.
Par contre les cartes BlueChart qui sont déjà sur des cartes pré-programmée peuvent s'échanger. Elles peuvent donc passer d'un GPS à un autre sans PB, il n'y a pas dans ce cas de code de déblocage.
Elles peuvent donc aussi se revendre, même si pmb76 me dis que c'est pas légal, et il va vous expliquer pourquoi.

Attention à encore une chose pour votre gouverne:
Je parle de cartes BlueChart pré-programmée par Garmin. Pour ce qui est des cartes que l'on télécharge sois même sur une carte vierge on retombe dans le système de deux codes de déblocage uniquement!

Bruno. NuovaTroJolly 670

Salut,

Il y a quand meme plusieurs choses enervantse dans cette histoire :

1) maintenant dés que l'on parle logiciel on est un pirate.Pire fleaux que le 21e siecle n'est jamais connu...Et le pire c'est les autruches du genre 'pas de ca sur ce forum', comme si ca allait changer qui que ce soit.
2) une cartographie atlantique achetée ne donne le droit qu'un une zone de déblocage (ex, facadde atlantique française...) alors qu'on achette le cd atlantique. Je trouve ca vraiment limite.
3) les cartographies vendues en France sont exactement les memes que celle vendues aux EU. En France les meilleurs prix tournent autour des 200? et aux EU 132?, cherché l'erreur?? Qui s'en met plein les poches?

Bref pour avoir l'atlantique Français et la mediterannée (pas entiere bien sur) il faudra compter dans les 400?. Pour diminuer les couts il y a qu'une possibilité c'est achetter à 2 une zones et ce la partager (comme cela a deja ete dit). @+

Bc56

Je suis assez d'accord avec Bc56, le prix des numérisations de cartes est affolant et cela n'est pas justifié.

Quant à partager les données, les tribunaux ont du mal à trancher les affaires Nabster, Kaza, Emule etc, alors je me garderai bien d'impliquer Pneuboat dans ce débat.

Il reigne en France, une langue de bois habituelle qui ne fait guère avancer les choses....
Tout le monde 'pirate' à son échelle, mais il ne faut pas que ce soit dit !
Pneuboat n'échappe pas à cette triste règle...

A+ Olivier (BWAgitator !)

Il n'y a plus qu'à espérer que quelqu'un développe en GPL/GNU. Ca mettra un terme aux mises à jour à 150 euros pour 3 changements dans la carte.

Vincent