SUJET :

Bonjour comment connaitre les caracteristiques d'une helice lorsque l'inscription sur son corps est illisible ? La peinture d'origine a carrement bouché l 'inscription !

J ai bien une étiquette de collé sur le boîtier d hélice 13 26 2.0:1
13 pouces pour le diametre de l hélice ok
26 pouces pour le pas cela existe t il ?d apres les docs que je lis cela devrai plutot tourné entre 8 et 21 pouces.
A quoi correspond le 2.0:1 ?

Quelles sont les valeurs courantes pour un 40 cv sur un ensemble de 4M70
Zodiac pro2

merci

Il doit y avoir une inscription donnant ces valeurs dans le moyeu coté moteur, il faut juste démonter l'hélice pour y accéder.


A+ Olivier (BWAgitator !)

c'est quoi le moteur ?
ton utilisation c'est ballade, pèche, sport ?

2.0/1 semble être le rendement de l'hélice.

jm74

mon moteur c est un 40 cv 2T mercury mon utlisation c est ballade sportive, c est à dire conduite tranquille avec des pointes des que la mer le permet et tout cela à 2 adultes.

Ce qui est bizarre, j ai reusssi une fois à faire du 54 km/h et depuis j ai du mal à depasser 45 km/h

Sinon comment brancher un compte tour sur un moteur qui n en dispose pas ?

merci

J'ai le mème moteur que toi. A l'arrière de la plaque anti-cavitation l'inscription 2sur1 correspond au rapport de réduction de boitier d'hélice( 2 tours moteur pour 1 tour d'hélice). Perso j'ai une hélice de 10.5x 15 avec un WB 420 , je trouve que ça tire trop long ( pas assez de vigueur au dégeaujage) je pense la changer pour une 10.5x13 . 10.5 c'est le diamètre et 13 c'est le pas(inclinaison des pales par rapport au moyeu).

Pour le compte tour voir les magasins de cyclo (ACSUD) ou les circuit de karting.Le C/T est alimenté par pile lithium et le branchement s'éffectue en enroulant le fil capteur autour d' un fil de bougie( en ayant bien sur choisi le cycle: 2t ou 4t).

j ai mesuré le diametre c est une 10,5', par contre le pas : inconnu, mais j acheté une helice propulse avec un pas reglable de 12 a 16 !

je pense etre dans la bonne plage


bientot les essais !

j ai un compte tour mais les 2 piles lithium sont HS, visiblement s etait pas prevu par le constructeur du compte tour de les remplacer simplement, boitier fermé et piles soudés directement sur le circuit !

a+

Certains c/t ont les piles soudées : les dessouder et les changer, ou mieux tirer une ligne pour installer un porte pile à l'exterieur de boitier avant de l' avoir soigneusemrnt refermé et étanchéiffié .

Ou as tu acheté ta PROPULSE et a quel prix ?

branchement compte tour mercury 2t
dans la mesure ou il y a démarreur électrique
fil violet moteur 12 v après contact sur + compte tour
noir masse
gris sur ''s '' sender en anglais
tout ses fils devrait se trouver au niveau de la poignée sur un petit connecteur ou au niveau du moteur
bon courage

le sender sais tu quel type de signal il envoie ?
est ce une impulsion ou une tension proportionelle au regime .
justement je me deman

merci