SUJET :

Bonjour a tous
le super ' normale' : etiquette bleu se fait de plus en plus rare
quel type essence preconisez vous pour un moteur 2 T
qui date des annees 90

merci de vos reponses
bonne journee::K+)

Avec du sans plomb 98, je tourne mieux au ralenti , et le bruit est plus clair qu'avec du 95 sp ... (2 temps 1989) ...

je vois pas reelement de difference a fond

Ca ne fait pas très longtemps que je le sais:
Pour un (vieux) moteur 2T, tu peux mettre aussi bien du super super, super sans plomb 95 ou 98.
Pour mon 55 CV 2T de 93, je me suis compliqué l'existence à chercher du super alors que du 95 va très bien (pas de 98 en Corse).

J-P


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Il faudrait que tout le monde sache que le SUPER SUPER n'existe plus depuis bien longtemps. (environ 3 ans)
Il est remplacé depuis par du SUPER SANS PLOMB avec un additif au potassium. Amateur de voiture ancienne,nous sommes confronté à ce problème. (siège de soupapes)
Pour un 2 temps, aucun soucis d'utilisation avec un sans plomb 95 oui 98

bill15

Bonjour
merci pour vos reponses
doit on mettre un additif pour l'utilisation du super 95 ou 98 ??

bonne journee::r-

pas besoin d'additif, le plomb ne sert que pour les soupapes des moteurs, en 2 t pas besoin. sinon, je prefere quand meme le 98 au 95, j'ai l'impression qu'il tourne plus rond.

Attention aux joints. Selon les moteurs, il existe des pochettes de joints spécifiques pour l'essence sans plomb ...

RibTec
Cordialement, Philippe