SUJET :

Salut, je viens de recevoir le catalogue Uship et bien sûr il présente la nouvelle réglementation,,et selon eux il y a 3 types de navires ,les bateaux fermés(cabine,timonerie),les bateaux ouverts (pas les caractéristique du bateau fermé cqfd),les elp (bateaux moins de 5m etc...)
pour la catégorie des bateaux ouverts (224-4) sans de précision de longueur et qui concernerait entre autres les pneus:
moins de 6 milles d'un abri materiel 'allégé' défini à l'article 224-4.07
1 gilet par personne
1 extincteur si moteur intérieur
1 écope sauf si auto videur
1 ligne de mouillage
1 paire d'aviron
1 dispositif en cas d'ejection
1 chaumard, 1 taquet
1 moyen lumineux de repérage
à plus de 2 milles d'un abri:
3 feux rouges automatiques à main
1 corne de brume
Je sais bien que ce n'est pas Uship qui fait la loi ,mais c'est bien la première fois que l'on parle de bateaux ouverts ou fermés avec une réglementation différente,je vais me renseigner ou si d'autre ont des infos à ce sujet,Bobosse.

cela peut être un peu tiré par les cheveux, mais quelle est la différence de matériel entre les fermés et les ouverts
Si c'est seulement l'extincteur , ils considerent les fermés comme habitable, un peu simpliste non

par contre la liste du moins de 6 milles citée est fausse, tout ce qui est en 224-4-xx concerne les ELP , donc moins de 5M. les navires sont en 224-3-xx

J-P

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La différence entre les fermés et les ouverts,pour les fermés en vrac :
lampe étanche,miroir,seau,système obturation,etc...
Bobosse

ils ont du fumer la moquette et l'ancien catalogue avant de pondre ça::t-

je crois que je l'ai déjà ecrit, mais pour moi, un catalogue d'accastillage est très loin de faire référence en matière de réglementation !

A+ Olivier (2,76 de large !)

Bonjour Olivier,

Il y a du vrai dans ce que tu dis.

D'un autre côté, si Uship, A.D, et les autres, attendent que la législation soit, enfin, au point, la saison sera déjà finie pour eux.
Le catalogue d'accastillage étant leur gagne-pain.
Pas de catalogues = pas de ventes = pas de chiffre d'affaires = pas de bénéfices = pas de rémunération.

J-P


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D'accord , mais on met une belle photo de bateau ou de mer au lieu d'écrire n'importe quoi

Ca fait plussss serieux

Ph.

Ils peuvent bien mettre des petites fleurs ou des étrons dans leur catalogue !!! Je dis juste que je ne leur accorde aucun crédit quand ils se mettent à nous traduire la réglementation. Ce n'est pas leur métier !

A+ Olivier (2,76 de large !)

d'accord avec toi Olivier mais malheureusement les novices en la matière vont chercher les conseils et les infos chez eux et donc prennent pour argent comptant (au propre et au figuré d'ailleurs) ce qu'on leur dit