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Bonsoir,
Désirant passer d' une direction à cable à une version hydraulique sur mon Sacs 560 avec un 115 cv, j'aimerai connaitre vos sensations à la conduite, avec vos expériences respectives.
La marque réputée LS me propose deux modèles avec des démultiplications différentes : 3 tours et demi et 4 tours et demi de butée en butée. ( deux pompes différentes donc) .
J'ai peur que cette dernière soit trop floue, qu'en pensez-vous? Merci.

Steph

salut, le passage a la direction hydraulique fais le meme effet que de conduire une voiture avec direction assisté. Nous avions sur le 90 cv une direction a crémaillère, qui obligeait sans cesse a redresser le cap pour allé droit, d'ou une certaine lassitude dans les long trajet avec un peu de mer. Depuis, avec une direction LS le trajet est beaucoup moins penible pour les tendons du bras gauche, on peut meme se permettre de lacher le volant, le systeme anti retour est tres efficace, le cap est plus droit. que du bonheur, je la conseille fortement. Au niveau entretien, aucun soucis, pas de graissage, pas de grippage. Rapidité de montage, sur le zep d'un copain, démontage de l'ancienne, remontage de la nouvelle, avec tous les percages , 3 heures.

stef

Salut Stef44hd,
Merci pour ta réponse, je vais donc me diriger vers le choix suivant: 3 tours et demi, afin de disposer d' une direction plus précise... Un vrai kart, voila ce que je veux!! . En tous cas le bon compromis, je te raconterai dans quelques semaines la suite de nos aventures.


Steph