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pb achat moteur 16 Fév 2005 10:29 #39650

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bonjour
j ai un petit soucis avec l achat d un moteur
j ai un valiant 490 avec console et coffre
avec moteur de 55 cv mariner marathon (ancien, mais sur...)
ca, c est pour determiner le poids
j aimerai changer mon moteur par un 80cv (c est la puissance maxi)
2 temps si possible
(j aime pas le 4 temps
ca pollue pas plus
c est + lourd
c est + cher a l achat
c est + cher en revision
c est + cher quand ca tombe en panne
la mecanique est + simple sur un 2 temps
bon, c est vrai, c est moins bruyant....
et ca consomme un peu moins
mais si c est pour economiser 3 euros
a chaque sortie je me trouverai une autre passion moins cher
donc pour en revenir a ma question :
pour vous ,quels sont les inconveniants ou les avantages bien sur de chaque marque et type de moteur
2eme question
comme je ne trouve pas de 80cv d occasion je vais me rabattre sur du neuf (haie,haie)
ou acheter au meilleur prix:
en france,
a l etranger,
declasse
merci de vos reponses

et si vous avez un 80cv que vous voulez jeter appeler moi
(je plaisante , bien sur!!!!!)
quoi que ?????

basta


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Re: pb achat moteur 16 Fév 2005 10:33 #39651

Pour moi le seul 80CV du marché est un 4T yamaha.
Ce dernier est en train d'être déclassé car il passe à l'injection.
Affaires à faire donc.
Par contre c'est du 4T !!!!

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Re: pb achat moteur 16 Fév 2005 11:54 #39652

  • bea-fred_92/35
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Pour moi il vaut mieux essayer de te rabattre sur des 70/75 CV qui, je le crois, sont plus courants que les 80 CV en 2T...
Certes moins puissants mais tout de même plus que ton moteur précédent...

Cdlt,

bea-fred

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Re: pb achat moteur 16 Fév 2005 12:09 #39653

Mon cher Basta,
Sur le derneir Motor Boat (février 2005) tu as un comparatif des 70/80 cv qui ont la cote en ce moment.
Pour ce qui est des 2 temps, et je partage ton avis, il semble que le meilleur rapport qualité/prix revienne au Tohatsu 70 2T TLDI
Moins de 10.000?, injection directe, 30nds en pointe, moins de 10l/heure à 3500 tours. Qui dit mieux ?
J'ai actuellement un vieux 90 jonhson et je crois que je vais craquer pour celui ci.
Mais ce n'est que mon avis , bien sûr!

Meltem74
Meltem 74

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Re: pb achat moteur 16 Fév 2005 19:20 #39654

  • nono17
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Pour Basta : le 80 cv ne risque-t-il pas d'être (trop) lourd pour ton 490 ? j'ai un 520 de la même marque et j'en ai essayé un avec 90 cv, bonjour le poids à l'arrière du bateau (mais c'est vrai que une fois déjaugé, bonjour la bombe).
Je pencherai pour un 70, le même que Meltem74 (rapport qualité prix semble-t-il imbattable)
nono17

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Re: pb achat moteur 17 Fév 2005 12:44 #39655

  • basta
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bonjour

en fait, je pensais aussi a tohatsu comme moteur en 80cv

mon intention une fois investissement fait dans le 80cv
c est de prendre un 5.20m de la meme marque et remettre le 80cv dessus pour avoir un rapport poids/puissance assez bon

je ne sais pas quel puissance maxi on peut mettre sur ce type de bateau mais je pense que on peut monter jusqu a 120cv
nous sommes souvent 4 sur le bateau et dans ce cas on rame un peu et la conso double facilement

basta

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Re: pb achat moteur 17 Fév 2005 13:50 #39656

Salut...

M'est avis que tu aurais meilleur temps de vendre le Valiant avec sont 55cv et de reprendre un ensemble en pack... les prix ont nettement baisse notamment chez Bombard avec une foultitude de possibilites... (c'est en lien sur le site je crois...).

Parce que revendre ton 55cv seul est peut etre pas evident a bon prix mais surtout acheter le moulin hors pack, seul, ve te couter une fortune par rapport au pris en pack actuel...

Bon... c'est que mon avis... j'ai pas fais de calcule et tout depend ce que tu peut trouver en 80cv declasse...

Vincent.

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Re: pb achat moteur 17 Fév 2005 19:47 #39657

  • nono17
  • Portrait de nono17 Auteur du sujet
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où de choisir un nouveau pack Valiant avec moteur et remorque...

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Re: pb achat moteur 17 Fév 2005 19:56 #39658

'où de choisir un nouveau pack Valiant avec moteur et remorque...'

De te faire reprendre ton ensemble actuel et de faire une LOA pour l'achat du neuf...


Bruno.
Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

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Re: pb achat moteur 17 Fév 2005 21:42 #39659

A propos de puissance moteur, j'ai entendu dire qu'il était facile de transformer un 50 cv Yamaha en 70 cv (même cylindrée, régime différent) . Quelqu'un connait ?
Il faut bien dire que la puissance de nos hors bord est ridicule à comparer à nos motos:
750 Kawa GPZ 10 000 t/m 82 cv
850 Yamaha HB 5500 t/m 50 cv on doit bien pouvoir le booster un peu, non ?

Couille de loup

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 08:54 #39660

  • amer-mer
  • Portrait de amer-mer Auteur du sujet
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J'ai un YAM 50 GETOL passé en 70 cv. C'est cher et délicat à régler.
Remplacement de la rampe de carbu, réglages de l'allumage, remplacement de l'hélice, réhausse du moteur sur le tableau. Verdict : 42nd sur un 430 LOMAC.
Deux petits soucis : la consommation monte aussi vite que la vitesse et il n'est plus possible de mettre la boîte à air car l'espace entre les carbus et le capot est diminué.

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 09:10 #39661

Ce qui est certain c'est qu'une des différences entre le 50 cv GETOL et le 70 est l'embase !!!. En effet, le 60 et le 70 cv ont l'embase du 90 cv qui est beaucoup plus grosse. Donc je ne suis pas sur que de changer tout le systéme de carburation sans changer l'embase face que la transformation soit compléte. Et quand au prix d'une embase, mieux vaut ne pas y penser !!!!

Olivier (13)
Olivier (13)

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 09:29 #39662

Je crois que la guerre 4T/2T n'a plus lieu d'être... Il y a des moteurs réussis dans chaque marque et chaque technologie.

Pour ton bateau, je pense à un moteur léger, comme le 75 ETEC...

Mais bon, pour moi en 80 ch, le F80 carbu reste le plus fiable, mais aussi le plus lourd...

Ne pas croire que le 2T est plus simple technologiquement. Les 2T sont en général associés aux premiers systèmes à injection qui étaient loin d'être simple.

Aujourd'hui, les systèmes à injection se 'compactisent' et se fiabilisent que ce soit pour les 2T ou les 4T.

A+ Olivier (2,76 de large !)

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 10:05 #39663

A propos de puissance moteur, j'ai entendu dire qu'il était facile de transformer un 50 cv Yamaha en 70 cv (même cylindrée, régime différent) . Quelqu'un connait ?
Il faut bien dire que la puissance de nos hors bord est ridicule à comparer à nos motos:
750 Kawa GPZ 10 000 t/m 82 cv
850 Yamaha HB 5500 t/m 50 cv on doit bien pouvoir le booster un peu, non ?

Oh surement... mais t'es plus assuré... :M:+)

Vincent.

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 10:36 #39664

En moto, la meilleur rapport cylindrée / puissance était l'Aprilia 250 RS.

250 cm3 pour 72 cv.

J'en ai eu un, ::t- c'est une balle entre 6000 et 12500 tr/mn. ::A-)

En dessous de 6000 tr/mn, c'est une mobilette .....:M:+)......

::r-
Cordialement, Philippe
A+\nPhilippe\n::A-)Uk Ribs & 2 strokes motors::A-)

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 11:15 #39665

Il faut aussi abandonner l'idée d'augmenter la puissance des moteurs....Il y a eu des bidouilles faciles du temps des 9.9, mais aujourd'hui, même en compétition, on a du mal gagner des chevaux sans que ça coûte une fortune ! (bien souvent, proche du prix du moteur)...De plus, la majorité de constructeurs ne veulent pas en entendre parler (normal !) et les revendeurs ne vont pas dans ce sens non plus.

A+ Olivier (2,76 de large !)

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Re: pb achat moteur 18 Fév 2005 11:41 #39666

  • taz
  • Portrait de taz Auteur du sujet
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bjr je me suis renseigner pour un 70 tohastu car j'ai le meme boudin il etait pas cher et tu pouvais le passer en 90 cv pour pas chere du tout la difference entre les 2 c'est le rapport de transmition rien de bien inportant une tres legere perte de puissance c'est tout est tu reste en regle a la vu des aff (oui je sais on a deja parler ) j'ai trouver que c'etait la meilleur solution ::r-

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