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Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 30 Jan 2005 21:26 #37411

ce week end je suis sorti, comme a chaque fois qu'il ne pleut pas, et j'ai eu la désagréable surprise de rentrer au port sur 2 cylindres, parfois meme sur un seul...

en fait depuis les deux dernieres sorties j'ai l'impression que parfois j'ai des ratés, la ca c'est confirmé!

essence ok, demarrage sans problemes, mais ensuite le moteur ratatouille et grosse eprte de puissance...

en rentrant a bas régime, parfois un cylindre de plus s'allumait pendant quelques secondes puis ca recommencait...

j'ai regardé les bougies, deux etaient noires et la derniere etait tres propre...

alors a votre avis? carbu bouché? allumage deffectueux?

merci de votre aide

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude
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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 30 Jan 2005 22:30 #37412

Tu as déja essayé de changer tes bouggies?

Sacs 680 Ghost

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 30 Jan 2005 22:32 #37413

Salut Aurélien,

J'ai eu les mêmes symptômes avec un Mercury.

J'ouvre une paranthèse (Première fois, changement de tout le système électrique (absolument tout) pris sous garantie.
Deuxième fois, on n'a failli partir en fumée en pleine mer (si si). Plus de garantie. Il a fallu tout changer.

Même diagnostic=> deux mécanos différents. Le deuxième s'est fait confirmer le pb par un troisième)

L'avance d'un des cylindres était dérèglée. L'étincelle se déclenche au mauvais moment. Le moteur a des ratés et a tendance à chauffer. Curieusement le pb semble connu.
Ce pb d'avance peut être facilement diagnostiqué par un mécano.

En espérant que cela ne soit pas le cas de ton moteur.




Objectif : 48°03 N 4°49W

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 30 Jan 2005 22:38 #37414

verifie quand meme, retire les trois bougies, met les en contact sur le fut du moteur et met un coup de demarreur pour voir si tu as les etincelles sut les trois bougies, on ne sait jamais c'est peut etre un probleme de bobine...

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 09:22 #37415

faudrait que j'essaye, mais une bougie en tt cas etait bien propre par rapport aux autres...

le mécano va voir ca, j'espere que je vais pas en avoir pour les yeux de la tete!!!::h- seulement 15 heures d'utilisation depuis que je l'ai...

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 10:05 #37416

essaye de trouver la panne seul en regardant les choses les plus essentielles comme les carbus et l'allumage.
Les pros ont la main lourde sur la main d'oeuvre!

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 11:11 #37417

Salut...

Comme paxbag je verais deja cote bougies... si elle ne sont pas toutes jeunes, tu les change, comme ca c'est fais et si ca ce trouve ton probleme sera resolu...

Vincent.

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 13:49 #37418

le moteur est censé avoir 80 heures....les bougies on deja été changées je pense! mais meme au pire ca doit bien tenir 80 heuires des bougies non?::D-

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 14:10 #37419

Moteur Mercury 50 cv 4 temps

Extrai du manule d'entretien

Toutes les 100 heures d?utilisation ou une fois par an, suivant
l?echeance qui survient en premier
1. Graissez tous les points de lubrification. Graissez plus fréquemment en cas de navigation en eau salée (page 82).
2. Changez l?huile moteur et nettoyez le filtre à huile. L?huile doit être changée plus souvent lorsque le moteur est utilisé dans des conditions difficiles, comme pour la pêche à la traîne (page 84).
3. Remplacez les bougies après 100 heures d?utilisation ou à la fin de la première
année. Par la suite, vérifiez les bougies toutes les 100 heures ou une fois par
an.
Remplacez les bougies selon les besoins. (page 80)


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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 14:32 #37420

merci::K+) donc mes bougies, théoriquement sont bonnes...

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 14:39 #37421

Attention cet extrait fait référence à l'entretien d'un quatre temps
la logique voudrait que pour un deux temps cet périodicité soit moins grande ( présence de calamine due a l'huile et vitesse de rotation plus élevée ,pour 4 t une étincelle tout les deux tours pour un deux temps étincelle a chaque tour)


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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 14:51 #37422

PS . le manuel de ton moteur est dispo au téléchargement sur le site marinepower.com


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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 15:54 #37423

Merci!

je dois l'avoir a la maison, j'ai eu tous les papiers avec le bateau...

bizarre d'ailleurs ces bougies, elles sont toutes plates, j'avait jamais vu ca!

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 16:50 #37424

80 Heures pour une duree de vie de 100 heures... bin tu perdras pas grand chose a les changer... je mise 10 balles que c'est ca qui merde... ::d-

Vincent.

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 17:51 #37425

je pense qu'elles ont deja été changées malheuresement...

et j'aimerai bien que tu ai raison crois moi!

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 18:21 #37426

Mercury!::p-::p-

perso.wanadoo.fr/bernard.marmie/ZODIAC_M...lites/insolites.html
Histoire vraie moteur toujours en panne jusqu'au jour!!!!::e-::e-::e-

evin46
MELAURE_2

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 18:47 #37427

je vais pas foutre le feu a un moteur qui a 80 heures et qui malgré ses problémes mets minable le 1er 50cv 4 temps qui passe::M-)::e-

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 18:58 #37428

C'est pas moi qui met le feu!::e- Mais c'est mon moteur qui a pris feux seul dans son repos nocturne! Un Mercury !::e-::e-

evin46
MELAURE_2

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 19:35 #37429

  • dom91
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bonsoir
je pense qu il faut
1er changer d essence
2eme changer de bougie
3 eme verifier les fils de bougies
4eme verifier l etat des cuves de carbu
5eme verifier le filtre
si tu est rentré avec 1 puis 2 cyl qui ne donne plus je pense plus tot a un probleme alimentation essence
enfin ce n est que mon avis n ayant pas vu le ventillo
A+dom91

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Re: Problémes ratés sur mercury 50cv 2T 31 Jan 2005 20:09 #37430

Moi je pencherais plutôt sur l'électrique! Tout le faisceau ( Humidité dedans )

J'ai eu un V4 Jonhson 115cv avec le problème semblable! Et j'ai jamais trouvé. Même un spécialiste du Cap d'Agde de la marque a qui javais confié, m'avait pris 1000 balles (FRS.) Je suis parti content çà marchait ! Mai pas longtemps!... Un elec/auto s'y est penché aussi...
Les bougies des plates devenaient noires également.
J'ai fais avec jusqu'au moment ou j'ai vendu!

Courage!

evin46
MELAURE_2

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