SUJET :

Merci Jean Pierre,

eh ben j'suis bon pour repasser le code et tous le tralala !!!!!!!

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merci Gus 83 , me remettre dans le code ça me

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le plus difficile pour le code c'est de rentrer dans la logique des questions qui sont posées différement par rapport à un certain nombre d'années, il faut faire preuve 'd'humilité' lors des cours et ne pas se postionner en pensant déjà tout savoir sinon c'est la gamelle assurée

pour la pratique, normalement ça devrait aller puisque tu as déjà une remorque donc les manoeuvres ne poseront pas de problème, par contre sur l'épreuve de circulation il faut être attentif...comme lors du premier permis

Bonjour,

Je sors de la visite médicale pour le dit permis... J'ai mon visa : je suis apte.
Prochaine étape, le code

Pour en revenir à la question du prix, sur Paris c'est entre 600 et 700 ?.
Perso, je n'ai trouvé qu'une seule Auto Ecole (ECR Colombes dans le 92) qui donne des cours le samedi. Les autres m'obligeaient à prendre des jours de congés !

Cdlt,

bea-fred

Salut bea-fred

600 ou 700 ? pour combien d'heures de conduite ?

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Salut Iroise,

De mémoire il doit y avoir 12 heures. La formule inclue éventuellement les heures supplémentaires nécessaires en cas de repassage d'examun. Seuls les timbres sont à repayer.
Pour être complet, le permis sans le code reviens à 150 ? de moins.
Pour ceux qui se disent qu'ils pourraient les économiser en révisant soi-même et en passant en candidat libre, sachez que ce n'est pas possible: renseignements pris auprès de la préfecture, la possibilité de passer le code en candidat libre n'existe pas !


Cdlt,

bea-fred

de plus, malgré le prix, je trouve plus judicieux de prendre quelques cours de code pour se mettre dans le bain et les conditions d'examen car réviser chez soi ce n'est pas le top pour entrer dans la logique d'examen

Un truc pas mal sur le Permis EB

Qui a Besoin d'un Permis EB ?

La Règle:

Véhicules relevant de la catégorie B, attelés d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes, lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.



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