SUJET :

Il n'est pas facile de déterminer les besoins d'une assurance pour semi-rigide.
Quels sont pour vous les critères indispensables à demander et ceux qui le sont moins?

Il me semble important de vérifier plusieurs points :
1- Valeur agréée,valeur vénale,valeur à neuf,vétusté contractuelle ?
2- Assurance en période d'hivernage ?
3- Dégressivité des franchises ?
4- Assurance dommages et vol remorque ?
5- Prêt de barre ?
6- Pratique du ski nautique ?
7- Franchises spécifiques(exemple embase)

ETC...

Salut,

pour votre info, et j'aimerais l'avis de tout le monde, je paie pour mon Bombard SBII et 80 ch Yam 4T la somme de 253 ? par an tout risques et 40 ? pour la remorque. Ceci tous risques. (A la M.C.F)
Est ce bien raisonnable, cher pas cher?
Comme mon contrat arrive à échéance fin mars....
Combien payez vous? Quelle est la meilleure assurance?

A plus


Oscar 33, Christophe

moi je suis pas tous risque, pour un valiant 520 et 50 CV 4 temps et la remorque je suis déjà à 200 euros.( matmut)
je pense que tu en as pour ton argent.
(vivement un peu plus chaud...pour penser à autre chose)


on regarde la marée et on y va.....

bonjour
ou la moi va faloir que je telephone a mon assurance car je c pas si ma remorque est assuré, je paye 182 euros tous risque a la maaf.
thierry

Incroyable, je constate que mon message a été delicatement supprimé. Bonjour la liberté d'expression. J'imagine qu'il s'agit de lobying pour ne pas faire d'ombre à assurboat. Que penser de l'interet d'un forum ou l'on ne peux pas mentioner d'autres marques que celle qui apparaissent sur le site. Alors je m'excuse d'avoir donné mon avis et vive zodiac, yamaha, bwa, bombard, tohatsu....Quelle honte!!

Bc56

Salut...

Je ne serais pas aussi categorique... on a eu le coup avec Sylv1 sur un message tout ce qu'il y a de plus anodin... bug du serveur je pense...

Vincent.

Je confirme ! On parlait de Tohatsu en bien en +

bien faire attention dans les assurances bateaux:
- si est pris en compte la véritable valeur du bateau
- si sont garanties les accessoires tels que GPS, sondeur ou autres
- si le bateau est garantie aussi bien dans que hors de l'eau (sur sa remorque)
- et bien vérifier quelles sont les garanties et les exclusions en cas de vol!!!
- à savoir que les franchises dégressives en l'absence de sinistre se developpe de plus en plus

Surtout n'hésitez pas à faire plusieurs études: beaucoup d'assureurs garantissent les bateaux: Agf,Axa, Generalli, Maaf, Macif, et bien d'autres (précision ceci est une liste purement indicative et classée par ordre alphabétique pour ne pas porter préjudice à quiconque ni faire de sois disante pub...)

Nolwenn

à la MAIFpour un semi rigide 5 m et yamaha 80 cv 4 tps en tous risques
sur mer et sur terre avec ski nautique
143,31 euros pour 2005 (franchise 125 euros
(règlement à concurrence de la valeur du bateau au jour du sinistre
(règlement à neuf pour le moteur la 1ère année, ensuite à concurrrence de la valeur résiduelle avec abattement de 10 % par an)
la remorque en tous risques à la MAAF pour 30 euros environ

Pour info, j'ai abimé l'hélice cet été, un appel à maif, j'ai envoyé la facture et j'ai eu le règlement une semaine après avec déduction de franchise sans aucun problème.

C'est la seule fois ou j'ai eu besoin d'utiliser l'assurance, pour un gros pépin je ne sais pas ce que ça donne mais il assure nos bateaux depuis 15 ans.

Je voudrais savoir si une assurance pour un pneu est obligatoire?
Si elle sert essentiellement pour les dégats et vols sur le boat ou si et surtout elle est utile en cas de collision avec un autre engin???

Merci

bonsoir,

l'assurance pour un bateau en France n'est absolument pas obligatoire,simplement fortement conseillé,mais personne ne pourra te dire quoi que ce soit si tu navigues sans assurance

domy91

Pour moi chez MMA
- Pour un ARIMAR (2003) + TOHATSU TLDI 90CH (2004) 112?/an pas de franchise.
- Remorque NAVICA MK671 (2005) 146?/AN avec une franchise de 106? en cas de vol ou de dommage aux objets contenus (donc le bateau).

A Domy91,

Concrètement,
si, par exemple, j'ai un 'accrochage' avec un autre bateau pas assuré.
Je suis assuré et déclaré non responsable du sinistre.
Sais-tu comment ça se passe? comment est-on remboursé?

Pour les automobiles, je crois qu'il y a un fond spécial.

J-P

*

Bonsoir jean paul,

je ne suis pas du tout expert en matiere d'assurance et je ne peux pas te repondre pour ce cas precis,tout ce que je sais, c'est que l'assurance n'est pas obligatoire en matiere de plaisance,a part que quasiment tous les ports te demanderons une attestation d'assurance pour y sejourner.

domy91

C'est bien de regarder le prix, mais regardez surtout les conditions générales, car tout assureur sera capable de vous faire un prix bas...mais à quelles conditions .....Je ne suis pas asureur, mais ma femme si (agent général) et elle m'a fait des simulations qui montrent encore une fois que le prix n'est pas suffisant pour juger

Allez sur le site FFSA Federation Française des Sociétés d'Assurance, dans la rubrique Vacances loisirs et vous aurez vos réponses sur l'obligation ou non d'assurance.

Merci Domy,

Par curiosité, j'ai relu mon dernier contrat d'occupation d'un emplacement pour bateau dans le port.

Il est précisé dans l'article 3 - Assurance:
Le concessionnaire* ne peut être tenu, en aucun cas, responsable des dégâts, dégradations ou vols dont pourrait faire l'objet, de la part de tiers ou d'intempéries, le bâtiment appartenant au bénéficiaire, ce dernier étant libre de se garantir contre ces risques par une assurance particulière.

* Monsieur X, Maire de la commune de Y, désigné ci-après par le terme 'Le concessionnaire'.

Finalement, j'ai le sentiment que l'on est davantage assuré pour les dégâts que l'on pourrait occasionner à autri, et moins pour son bateau.


(J'aime bien le mot 'bâtiment' cité plus haut - il ne manque que la casquette avec 5 galons or)

*