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encore un débat 20 Jan 2005 17:01 #36351

pour les pneus de 5 m et plus le nouveau texte stipule que dans la zone des 6M nous devons embarquer un engin flottant mais le même texte dit

Les bateaux et navires relevant du champ d?application du décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 et ceux qui sont conformes aux normes EN ISO 12217 ne sont pas tenus d?embarquer ce matériel.

A votre avis il faut un application cumulative du décret et de la norme 12217 (insubmersibilité) pour être exonérer ou alors comme je l'interpréte si l'on respecte que le décret (qui parle du marquage CE des navires) on est exonéré.
Je sais que l'on joue sur les mots, mais tous les navires construits depuis 98 doivent respecter le décret 96-661 et donc serait exonérer de l'engin flottant

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 17:32 #36352

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 17:49 #36353

non je n'ai pas lu ce doc mais j'ai lu le décret 96-661 et à priori il est indépendant des règles d'insubmersibilité. Il s'agit d'un texte qui parle du marquage CE et des catégories de conception (ABCD). A priori tous les bateaux construit depuis 1998 seraient conformes à ce décret donc exonérer de l'engin flottant. enfin je le comprend comme ça

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 17:58 #36354

pmb, je viens de regarder ton document (directive européenne), le décret que j'évoque transpose en fait la directive européenne, donc en respectant le décret on respecte la directive et donc à priori on est exonéré d'engins flottant si bateaux construits en 98 et plus

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 17:59 #36355

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tu as le lien vers le 96.661

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 18:16 #36356

je n'arrive pas à créer de lien, je te le 'mail'

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 18:46 #36357

Voilà le lien :
droit.org/jo/19960709/EQUK9600481D.html

Moi, je l'interprète comme Karibu 22. Si on avait voulu que les bateaux respectent les 2 normes, il y aurait écrit 'les bateaux respectant la norme truc et le décret chose' et pas 'les bateaux respectant la norme truc et ceux respectant le décret chose'.

Fred

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 19:31 #36358

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Tout a fait d'accord avec vous.
e fait qu'il y ait écrit 'les bateaux respectant......et ceux' veut bien dire que c'est ou l'un ou l'autre
et en plus le texte du 94/25 que j'ai cité confirme lui aussi que la plupart des bateaux CE sont conforme à la 12217 stabililté et flottabilité

Je pense en effet que les navires CE depuis ces textes sont dispensés de l'engin flottant jusqu'a 6m sans jouer sur les mots

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 21:41 #36359

merci pour vos avis, ça me conforte dans ma première impression, effectivement je l'interpréte exactement comme vous deux (pmb et fredd) . finalement je désepérais de trouver une bonne nouvelle dans la nouvelle réglementation et bien c'est chose faite : pas d'engins flottants jusqu'à 6M, finalement elle est bien cette nouvelle réglementation...::S-)

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 22:29 #36360

exact jmb mais on est pas dispensé de bouée avec feu de retournement....

CHERCOT
CHERCOT

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 22:34 #36361

ca fait quand meme de la place de gagné avec l engin flottant en moins.......bon pour la bouée avec le feu on trouvera une place......

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Re: encore un débat 20 Jan 2005 22:37 #36362

c'est vrai car dans pas longtemps il nous faudrat une annexe pour le kit se sécu!!!!!::e-::e-

CHERCOT
CHERCOT

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 00:30 #36363

Jusqu'à 6 m ????

A+ Olivier (2,76 de large !)

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 12:13 #36364

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Je viens d'acheter le code Vagnon, 37ème édition celle a jour depuis le 01/01/2005
Pour la navigation à mons de 6 milles d'un abri
sur la flotabilité totale de 142N par personnes assurée par un ou plusieurs équipements; il y a un renvoi qui dit :
Les bateaux et navires marqués 'CE' ne sont pas tenus d'embarquer ce matériel

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 12:19 #36365

celà rejoindrait nos conclusions d'hier sur ce décret 96-611 et le marquage CE, donc pas d'engins flottant en dessous 6M.
Par contre attention car au dessus de 6M il faut obligatoirement un radeau (sauf si le bateau est insubmersible)

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 12:34 #36366

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Karibu, au dessus de 6m le radeau ou annexe gonflable est obligatoire sans condition il me semble, même si le bateau est insubmersible

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 12:39 #36367

pmb, je confirme, voici ce qui est dit après l'obligation du radeau

Les navires de plaisance approuvés en 3e ou 4e catégorie de navigation avant le 1er janvier 2005 et conformes aux critères d?insubmersibilité conservent la dérogation d?emport du radeau de sauvetage.

Ceci dit celà ne doit pas concerner beaucoup de marques de pneus

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 13:15 #36368

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ok si approuvés 3é ou 4è

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 16:17 #36369

ok mais + de 6 m et 5° catégorie ?????

f3d73 CAPELLI

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Re: encore un débat 21 Jan 2005 16:58 #36370

il n'y a plus de 5ième catégorie.

pour les bateaux de moins de 5mètres = ELP = limité à 5 Milles d'un abri et pas besoin d'engin flottant

pour les bateaux de 5 mètres et plus jusqu'à 6 milles une boué fer à cheval (pas besoin d'engins flottant si bateau construit depuis 1998) et au delà de 6 milles il faut un radeau (sauf si insubmersible)

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