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bonjour,

j'avais un commando 5 équipé d'un 40 cv 4 tps Yamaha qui a bien navigué en grèce (voir les reportages sur ce pays) et avant, un C3 avec 30 cv 2tps et je me suis laissé tenté ...

j'avais le choix entre

1) un vailant v520 avec un 50 cv mercury et une remorque neuve
2) un capelli tempest 450 de 6 mois avec un yam 50 cv 4 tps à injection directe neuf, une remorque freinée de 2 ans, l'échelle de bain, installation d'un réservoir fixe dans le contremoulage libérant ainsi tous les coffres et installation d'un davier pour la ligne de mouillage.

le verdict est tombé, à quelques centaines d'euros près (capelli plus cher de 400 euros) nous l'avons pris ...

en comparant (ce qui n'y est pas), le tempest 450 a une longueur de 4.55 m contre 4.7 pour le commando mais en longueur intérieure, il est à 3.66 m contre 3.2 pour le c5. Certes plus court que le v520, il nous convient en taille comparativement au vécu du C5...

un grand merci à ceux à qui j'ai envoyé des mails pour demander des impressions

j'attends donc de le toucher et d'avoir du temps plus chaud dans le Nord pour l'essayer

Bernard

Bonjour Bernard.

Bienvenue dans le monde des SR.

Je vois que tu navigues dans la mer du Nord, dit moi quand tu fais ta premiere sortie, si je suis libre, je veux bien t'accompagner.

Et peut etre d'autres Pneuboat du cru.


Dan

les semi rigides ca supporte pas l'eau froide???

le valiant 520 j'aime bien moi...les autres je ne connais pas.

bonne navigation et bon amusement::r-

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

re

salut Aurélien

rassure-toi, les nordistes ont du mal aussi à la supporter (l'eau froide)

c'est dans la tete qu'il fait froid::K+)

au moins en sortant l'hiver pas de pb d'hivernage::e-

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude