SUJET :

Bonjour à tous
ma question est comment choisir la puissance de la batterie à installer sur mon boat, j'ai un moteur 50cv 2T à démarrage électrique, en plus j'ai besoin de 'jus' pour un sondeur et surtout la glacière électrique qui va bien pour garder le rosé au frais l'été
merci de vos:i:+)
@+++

~~~~lolo13~~~~

personne???
actuellement j'ai une 70AAh, une connaissance m'a dit qu'elle était certainement trop puissante...qu'en pensez vous? quel risque?
qu'avez vous comme batterie avec la même puissance de moteur???

~~~~lolo13~~~~

il fallait lire 70Ah...

~~~~lolo13~~~~

Bonjour.

La puissance de la batterie est à determiner par rapport à la capacité de l'alternateur à pouvoir recharger l'accumulateur. Si l'on installe une batterie trop puissante, la charge de sera jamais optimale d'ou perte de puissance et decharge de la batterie au final.

Il vaut mieux se referer à la notice tech du moteur.

Ou, luxe, installer deux batteries avec selecteur et controleur de charge.

C'est juste mon avis, il y a peut etre d'autre version.

Dan

bonjour

quelle capacité pour les batteries de bord:

une batterie de 80 ah peut fournir un courant de 4 amp pendant 20 hrs

pour calculer la capacite de votre batterie il faut connaitre vos besoin
en electricite exprimé en watts (puissance) et connaitre le temps entre 2 charges

par ex des feux de route de 60 w pour un voilier sont utilisé 6 heures avant recharge de la batterie par le moteur

courant debité par la batterie 60w/12V= 5 A
IL FAUT DETERMINER AINSI TOUT LES BESOINS LES ADDITIONNER PUIS:
pour une batterie gel multiplier la capacité par 1.3
pour une batterie std multiplier la capacité par 1.7

determiner la puissance de recharge
le courant de charge generalement conseillé est compris entre 10 a 30 %
de la capacité en AH

duree de charge d une batterie
cala depand du type et de decharge ,pour avoir une idee on peut prendre la capacité de la batterie la diviser par le courant de charge et rajouter 4 hrs par ex:

capacité batterie 200 ah ,chargeur de 40 a durée de charge =

200/40+4= 9 heures

A+DOM91 ET BON CALCUL

salut,
pour un 50 cv ,une 45 ah suffit.
le sondeur ne consomme pas grand chose,mais la glaciere electrique,je ne sais pas.
@ plus eric13.

Ah, notre lolo national avec sa glacière et son rosée !!!!!! Une légende dans la rade de Marseille !!!!

Olivier (13)

quel genre de glaciere as tu ?
si c'est un systeme à absorption tu devrais oublier cette idée, ces glaciere marchent en 12v, 220v et gaz , en 12 v elle n'ont pas de thermostat et tire sans arret sur la baterie par contre je ne connais pas combien d'amperes elles consomment.
si c'est un frigoà compresseur , c'est deja mieux mais comte 5 A/h environ

jean marc qui marche à la bouteille gelee dans la glaciere

j'ai aussi un voilier et sur celui ci mon groupe de froid vide une 100ah en 3 jours! et encore je l'arrete la nuit alors pour etre sur de redemarer 2 batteries c'est necessaire .si tu bois un peu chaud c'est pas grave tu pourra toujours rentrer.

Salut, comme dit plus haut une glacière à absortion ça tire beaucoup sur une batterie,à moins que tu navigues pendant qu'elle fonctionne,si c'est pour une journée j'ai pas touvé mieux qu'une bouteille de 1,5 d'eau congelée,
Bobosse

tu ne sais plus quoi faire pour mettre ton rose au frais::V-)tu sais que nous avons le meme moteur j'utilise une 75 ah ou 70 et c'est parfait .mais il faut prendre en consideration le nombre de bouteille de rose que tu as dans ta glaciere.tu consommes conbien par sortie????::B:-)on veut la verite::T-).si tu veux en vrai conseil evidement.je vais en discuter avec les autres en prive on nous te repondrons (avis au marseillais sur qu'elle consommation notre ami lolo doit on se baser????)blague a part une 75ah fera l'affaire.jean luc vendeur de vin chez NICOLAS

Il y a deux valeurs à prendre en compte pour une batterie.
La capacité à libérer un courant de démarrage et la capacité à stocker l'énergie.
Le courant de démarrage devient de plus en plus important avec l'arrivée de l'électronique dans les moteurs. Il faut penser au démarrage quand la batterie a un peu vieilli, et le fait de disposer d'une marge importante, assure l'énergie pour initialiser sans faille toute l'electronique du moteur.

Ensuite la capacité de stockage dépend directement des consommateurs. Une simple addition multipliée par un temps donné devrait définir le besoin.

A+ Olivier (2,76 de large !)

bon donc apparement une 70Ah c'est bon!
je pense que je devrais sans probleme arriver à garder le rosé et l'eau pour le pastis au frais pour ma conso personnelle et aussi pour le reste de l'équipe de Marseillais::r-; j'exclu olivier qui est le seul à ne pas sombrer dans l'alcool... mais ma glaciere pourra eventuellemet acceuillir sa bouteille de coca:-)
@+++

Olivier ?? Il s'y mettra un jour !!! quand le gasoil passera la barre des 2 Euros !

A+ Olivier (2,76 de large !)