SUJET :

Bonjour à tous,
Est il vrai que le start 400 zodiac possede la meme coque que l ancien pro 2 420 La seule difference serait que les boudins seraient tronques de 20 cm sur l arriere ? Dans l affirmative peut on ,si le besoin s'en fait sentir un jour,greffer des boudins de pro2 420 sur une coque de start 400 ?
Merci de l info

Hello,personne ne connait le start 400 ?
C'est le pitalugue ou quoi ?

Si je me rappelle bien le start était un bateau d'appel pemettant d'acceder au semi rigide sans trop dépenser.Le boudin doit etre gris clair ??? Et il a du etre commercialisé début des années 90.

JE me demande si je ne confonds pas avec les NON-STOP.

Pour ce qui est du changement de flotteur, je ne pourrais pas t'aider. Mais si ce n'est pas car le boudin est abimé, les 20 cm ne t'apporterons rien.

A+

Olivier (13)

C'est un bateau d'appel dans le sens ou on en trouve des neufs modele 2004 à 3500 euros;c'est pour ca que j aimerais savoir si c'est bien un pro2 420 raccourci à 400 cm uniquement sur les cones arrieres.
Je tiens ce renseignement d un concessionnaire zodiac mais je prefererai avoir confirmation.

Le start 400 il est même pas sur le site internet zodiac,tu m'étonnes que personne le connaise !!!
Moi aussi ça m'interresse les infos sur ce bateau. Où tu le touche à 3500 ? ? des modeles de destockage ?

greg

YES !
C est vrai que c est bizarre que zod n en parle meme pas.....
La preuve que ca existe c est que nord nautic loisirs en proposent aussi mais en packages.Moi j ai vu ça dans le 06.
En fait j ai un 40 cv yamaha 3 cyl autolube arbre court qui tourne impecc sur un vieux futura,j hesite entre tout fourguer pour une poignee de figue ou garder le moteur arbre court et racheter un truc style pro2 ou wb 420 ou start 400 s'il n y a pas de lezard avec ce modele mais personne ne le connait sur le forum....

ben j'ai exactement le même moteur que toi et un MKII gt et je m'interresse aux mêmes bateaux, mais pas facile de trouver un SR sans moteur d'occase, le WB me parait vachement bien, le pro2 je crois que c'est exactement le même, et le start 400 j'en ai jamais vu.
Et ta remorque tu vas pouvoir l'adapter ? je me pose cette question pour la mienne.

greg

Pour la remorque j ai des rouleaux reglables de partout donc je crois que ca devrait aller
Pour les wb pro2 et start 400 je ne sais pas si c est tres malin de rester en arbre court car tout le monde est en arbre long maintenant.Il semblerait que la flotte penetre facilement par le tableau arriere sur les wb.C 'est pour cela que je ne sais pas si c est tres malin de garder ce moteur....?? ou alors pour un autre souple.
C'est quand meme bizarre que aucun possesseur de start 400 nous en parle,et que zodiac ait arrete les sr en arbres courts.....

ben mon moteur est neuf donc pas question de tout vendre maintenant. Par contre t'as des vides vite qui permettent de vider le bateau qd il est dejaugé sur les semis rigides.Sinon y a marshall ou arimar qui font des SR pour arbre court. C'est sur maintenant il faut prendre un arbre long, mais y a encore pas mal de souple qui acceptent les arbres court comme le C4 le MK II classique ou le MK IIC futura surlesquels tu peux mettre 40 CV

greg

le start 400 utilise la même coque que le bombard WB 420.
C'était une série limitée jusqu'à cette année (c'est pour ça qu'elle n'est pas dans leur catalogue, pas plus que le Medline I Club).
Ce bateau est maintenant intégré dans la gamme Zoom sous le nom Zoom 400 SR pour le millésime 2005.

Merci de l info
Est ce que le prix de 3500 euros pour un declasse de 2004 vous parait correct ?
Autre question peut on utiliser une remorque a rouleau prevue pour un souple pour une coque semi rigide pas lourde comme celle ci ?

Dans ces dimensions pas de problème pour conserver ta multirouleaux pour le transport, veille simplement bien à ce que la coque polyester repose sur des diabolos au niveau de la quille et que l'étrave soit bien prise dans le Vé au niveau du treuil pour que la coque soit maintenue indépendamment des flotteurs (pour que le dégonflage soit sans effet).
ça le fera pile-poil !