Salut Frank,
Le sujet a longuement été discuté et je te conseille de faire une recherche sur ce forum.
Pour moi le gros problème de toutes les remorques freinées est justement le freinage et non pas l'étanchéité des roulements.
Tu as raison, l'entretien d'une remorque comme du bateau est primordial.
Par contre, si pour chaque sortie, tu passes autant de temps à l'entretien du matériel et notament de la remorque qu'au temps passé à naviguer, j'ai du mal à accepter.
Pour ce qui est des rouleaux sur une remorque, je peux te dire pour l'avoir fait, que tu peux en rajouter autant que tu veux. C'est une opération que tu fais une fois dans la vie de la remorque et c'est tout (en fonction de tes envies et besoins) mais les emmerdes des freins mal conçus, c'est toute la vie de la remorque que tu en béneficies.
Je ne vais pas rouvrir le débat car je pense que tout a été dit pour que chacun se fasse l'idée qu'il en veut.
A+
Michel
