SUJET :

Bonjour, tout le monde j'ai changé mon NARWHAL HD5.20 pour un Pro OPEN 5.50 avec YAM 804T, juste un petit problème, le concessionaire ne m'a pas monté la jauge à essence fournis avec car les compteurs du yam en font office, problème : la jauge est hyper pessimiste.

Question : quelqu'un a t'il eu le même prb ?
Les proprétaires de ce bateau peuvent ils me dire si la jauge d'origine (zodiac) est fiable afin de savoir si je la réclame au concessionnaire ?

Merci pour vos réponses éclairée.

En fait, sur le mien, il est fiable par quart.
Je veux dire qu'avec l'habitude, je suis certain des 5 graduations
vide, 1/4, 1/2, 3/4 et plein. Partant sur le principe qu'il y a 20 litres entre chacune de ces graduations, je n'ai jamais eu aucun problème mais ce n'est pas la peine de chercher à être plus précis avec cette jauge. Quoiqu'il en soit pour mon côté sécuritaire cela me convient car je ne conçois pas de faire une balade en emportant à 5 litres près la consommation théorique à emmener mais cela n'engage que moi.

A+

Michel

bonjour,
sur le medline la jauge zodiac me parait bonne, mais comme michel je ne l'ai jamais poussée au mini.
Gonflé le concessionnaire: et si tu changes de moteur?
@+
laurent

Salut,

Si tu n'as pas la jauge d'origine, il n'est pas utile d'investir dedans
elle est effectivement très... floue dès les premiers soubresauts.

Par contre si tu as les finances et que tu veux du précis,
rien n'égalera un débitmètre.

A+ Patrick

Salut Hervé.
Le mieux c'est que l'on navigue ensemble, la mienne est très optimiste...

A+ Jean

jean, tu parles de quoi au juste .... est ce une proposition malsaine?????

A+

Bonjour,

Le compteur est - il bien réglé ? Au dos il y a sous le capuchon des petites languettes de réglage en fonction du type de jauge (0-180 ohms, 33-240 ohms)...

Désolé mais cela n'a strictement rien à voir avec des problèmes d'impédance de sonde.
La position inclinée du réservoir et la position de la sonde dans ce même réservoir font qu'il ne faut pas en demander plus au système. C'est tout !

Michel

En fait, quand je dis pessimiste ce n'est pas pour éconnomiser 5 litres !
La jauge à sec il me reste 45 litres sur 83 au départ ! sans commentaire

Effectivement là t'as un problème, quand ma jauge indique 0 il me reste a peine 10 l


cdlt

J'ai eu ce problème de sonde lors de l'achat de mon pro open il y a 4 ans.
Dans mon cas, c'etait un simple problème mécanique.
La sonde utilise un petit bras avec un flotteur au bout. Les variations de niveau dans le réservoir font monter ou descendre le flotteur à condition qu'il ne vienne pas se coincer sur les parois. Il faut aussi que le débatement du flotteur soit suffisant pour reporter les variations de niveau (ce qui n'était pas mon cas). Il m'a suffit de tordre un peu le bras qui est constitué d'une tige métallique pour lui rendre plus de liberté de mouvement et retrouver une amplitude complète de l'aiguille sur l'indicateur.

A+

Michel