SUJET :

Merci à tous pour les réponses concernant la qualité des remorques

Comme Michel je crois que moi aussi je vais essayer de rechercher des produits de meilleure qualité hors de nos frontières ( par contre la marque Riba ne semble pas encore être distribuée en France). Concernant le gros entretien fait personnellement, le problème est qu'il nécessite bien souvent la dépose du bateau puis des outils adaptés pour démonter les moyeux puis changer les plaquettes ce qui implique non seulement un cout mais aussi de bonnes connaissances mécaniques sinon on risque de se retrouver avec le bateau à l'eau et la remorque démontée dans l'attente de pièces adaptées!
De plus lors de l'achet d'un pack incluant pneu+moteur+remorque il est certain que la volonté de réduire le prix doit influer négativement sur la qualité de la remorque qui est l'élément le moins mis en avant par le vendeur.

A +

Salut tout le monde

Vraiment le sujet sur les remorques est pationnant !

Il faut être mécano pour entretenir sa remorque::L-

Il faut être camioneur pour pouvoir rouler::Y-

Ca coûte combien en entretien

Alors ne faut-il pas une coque dure que l'on laisse au port ?

A+ Stéphane

Pour les histoires de remorques, de pneumatiques ou de coques dures, à mon avis, tout dépend de ton programme et de ce que tu souhaites faire avec ton bateau. Mais comme partout, rien n'est parfait et chaque choix présente ses avantages et ses inconvénients. A chacun d'étudier son programme et son budget.

A+

Michel

J'ai 1 coque dure
Place de port = 1150 euro par an
Bateau 1 tonne donc je ne le transporte pas donc je navigue toujours au meme endroit............ Port camargue.... sans interet
Donc j'achete 1 semi rigide ... CQFD
Avant achat, définir son programme et trouver le bon compromis il n'ya jamais de solution parfaite .........


Thierry