bonjour,
j'ai quelque petite questions j'ai révisé mon moteur yamaha 40 ch autolube 2 temps 3 cylindre de 1997
apparament j'ai un probleme quand je règle l'avance du moteur trop haute, j'ai le ralentie qui tiens bien et le demarrage se passe bien aussi par contre à pleins gaz le moteur s'exprime mal il troune pas au plus vite, comme si quelque chose le brider ou s'il tournait sur 2 cylindres ?
inversement quand je regle l'avance moteur trop basse ( je crois ) ( en devissant un boulon de buté ) , le ralentie à vraiment du mal à tenir meme en touchant la vis de ralentie , ca tiens 10 s et hop il calle , par contre à pleins gaz le moteur propulse bien le bateau et ca avance vite .
comme obtenir le reglage optimal pour avoir le ralentie qui tienne et un moteur qui propulse bien en pleins gaz?
ca viens de la synchro des carbus ? pour tant je l'ai faite...
mauvais reglage des vis de richesses des 3 carbus ? ?
salleté dans carbu ?
bougies ?
merci de votre aide et de m'expliquer se phénomène d'avance moteur sur les moteurs yamaha
?
@ bientôt
