Ca depend si tu parle espagnol ou catalan !
Entre les 'Aiguamolls de l'Empordà' (les Marais de l'Ampurdan) et la baie de Rosas, sur la commune de Castelló d'Empúries, s'étend une agglomération unique en Méditerranée, édifiée voilà presque 30 ans tout au long de plus de 23 km. de canaux.
Avec ses superbes maisons et tous les services qu'elle offre, la Marina d'Ampuriabrava est la plus grande marina résidentielle d'Europe.
Dans les années soixante, en pleine époque d'euphorie du tourisme, Castelló d'Empúries vivait en marge de ce boom. Située à 6 km de la mer, la ville se maintenait avec une économie basiquement agraire et d'élevage, et étaient entourée de terrains exclusivement destinés à la culture. Les terrains qui maintenant occupent Empuriabrava étaient des terres dédiées à l'agriculture ou à l'élevage ou on ne trouvait seulement que cinq exploitations.
En 1964 l'entreprise Eurobrava S.A. a présenté à la mairie un projet signé par Miguel Arpa Batlle avec l'intention d'urbaniser la zonz comprise entre la Muga, els Salins, la route de Figueres à Roses et la mer. Le projet, appellé 'Plan Partiel d'urbanisme de Ampuriabrava. 1ere phase', a part de l' idée que cette urbanisation serait traversée par un quadrillage de canaux, une première dans la péninsule, il était inclus une petite piste d'atterrissage pour petit avions et la construction d'un aerodrome international. En fait, ce premier plan d'urbanisation donnait plus d'importance à la possibilité de l'installation de l'aeroclub qu'à la marina residentielle. L'idée première du projet était celle de Fernando Vilallonga, pilote amateur, qui avait survolé les terrains et impressioné par leur beauté avait pensé à la possibilité d'y construire une piste d'aterrissage.
Avant de gueuuuuuleeeee , lit ....
@+ Pierre